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NANKANGのタイヤ買取価格相場

NANKANGのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在600件を掲載しており、型番や仕様の近いモデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大2,900円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

掲載商品数 600件

参考価格あり 600件

最終取得 2026.05.17

価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。

商品一覧

600件中 30件を表示

[1本] NS-2R 165/55R15 75V TW120

外径:563mm / 総幅:170mm この製品をおすすめするレビュー 5ナンカン製造レーシングタイヤをホンダS660装着しました。 ナンカンレーシングタイヤ。 ホンダS660装着しました。製品最後にRが付くのがレーシングタイヤです。 カカクコムさんの情報をもとに、広島県に最安のSHOPがありましたので発注。ネット通販持ち込み取付の専門店へ直送し、装着しました。 ホンダS660 購入時に純正品として装着されていたヨコハマアドバン ネオバは4本合計で12万円程度の出費となるため軽自動車としては高額です。価格が約1/4程度で済んでしまいますナンカン製。性能的に全く問題の無いこちらのナンカン製造のレーシングタイヤNS-2R 165/55R15を選択しました。 ホンダS660に装着したNS-2R ロードノイズも思ったほど高くありません。静かです。グリップ力は流石の高さでした。ハンドリングはちょっと固めのイメージです。ヘリの方はまだ装着したばかりなのでわかりませんが、カカクコム最安の1本4200円で今後も購入できたとしたら、早目の交換としてもお財布には優しいと思います。最安が確認できる良いサイトです。 *タイヤ取付専門ショップのタイヤ評価専門家に実際に聞いてみました。 アジアンタイヤのナンカン ナンカンNS-2Rはアドバン ネオバと比較してどうなのでしょうか? 回答は ほとんど変わらないそうです。性能その他実際に乗り比べても、違いは殆ど判らないほどでS660用としても十分ですという事でした。 最近のアジアンタイヤ、ナンカン製造品、一般道用のNS-2と共に、とても優秀です。日本製にこだわる必要は無いと思います。 5超グリップタイヤ、ライフは短いけどお安いので遊ぶには良いかと ムーヴターボ 165/55/15 トランパスLuk から買換え。見た目からもわかる様に ほぼセミスリックタイヤ。 グリップは抜群!足廻り、サスを変えたのではないか、ってくらいのコーナリング性能。 少し不安のあった ウエットグリップも抜群。 165と細めのおかげもあるのか わざと水溜まりに入っても比較的 排水性は良く、セミウエットは問題なし。 その代償で ロードノイズは大きい。乗り心地は硬いけど思っていたほど悪い事は無かった。 当然ライフは短い。トランパスの3分の1くらい。安いのでコスパ的には○かと。 遊ぶには良い。リピートしても良いと思いました。

新品 1,400〜5,800
中古品 700〜4,300
傷有り品 700
商品詳細

[1本] NS-25 165/55R15 75V

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー / 専用タイヤ:乗用車用 / 外径:563mm

新品 1,500〜6,200
中古品 700〜4,600
傷有り品 700
商品詳細

[1本] NS-2 215/45R17 91V XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:626mm / 総幅:213mm この製品をおすすめするレビュー 5 タイヤの評価は難しいです。 それは同じ車で異なるタイヤを、同じ溝残で試すことなどないからです。 その前提でコメントします。 (1)見た目がかっこいい サイドのカットまでスポーツタイヤ並です。 (2)安い 215/45/17ですが4本交換(工賃・廃棄込)で4万円でした。 (3)もつ スポーツタイヤのデザインですが、普通のタイヤ並の減りです。 (4)なかなかなグリップ 国産の普通タイヤより、よくグリップします。 唯一の不満は、販売店が少なく在庫も少ないことです。 5 この値段でこの性能なら十分満足できると思います 通勤用途など普通に乗るならまったく問題ありません サイドが柔らかいのでエア圧を少し高めにして使用しています 215/45扁平の場合、ロードノイズが大きめでした

新品 1,600〜6,700
中古品 800〜5,000
傷有り品 800
商品詳細

[1本] NS-2 225/45R18 95H XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、軽自動車 / 専用タイヤ:乗用車用 / EXTRA LOAD規:○

新品 2,100〜8,700
中古品 1,000〜6,500
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] SP-9 175/60R16 82H

車種ボディタイプ:セダン、SUV / 外径:616mm / リム幅:5インチ

新品 1,500〜6,000
中古品 700〜4,500
傷有り品 700
商品詳細

[1本] NA-1 155/60R15 74V

車種ボディタイプ:セダン / 非対称パターン:○ / 外径:567mm

新品 1,500〜6,300
中古品 700〜4,700
傷有り品 700
商品詳細

[1本] N-729 215/60R15 94H WL

車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 / 外径:639mm / リム幅:6.5インチ

新品 2,000〜8,200
中古品 1,000〜6,100
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] SP-9 225/55R18 98V

外径:705mm / 総幅:233mm この製品をおすすめするレビュー 5しなやかさと静粛性で上質ドライブ性能 アウトランダーPHEVにグッドイヤー製のオールシーズンタイヤから交換しました。それとの比較ですが、最初はかなり柔らかい乗り心地でしたので多少不安を感じましたが、カーブや悪路でも非常にしっかりしており、一言でいえば、しなやかで静粛性能も増し上質な乗り心地が得られるタイヤだと分かりました。加速性能や燃費も改善しております。。 海外でも、SUV用タイヤでNO.1の評価がネットに載っておりました。そろそろ国産品信仰は捨てるべきだと感じました。

新品 2,300〜9,500
中古品 1,100〜7,100
傷有り品 1,100
商品詳細

[1本] AS-2+ 175/50R16 81H XL

車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 2,600〜10,400
中古品 1,300〜7,800
傷有り品 1,300
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[1本] NS-2 225/40R18 92H XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:637mm / 総幅:230mm この製品をおすすめするレビュー 5 ナンカン愛用者です。8Jアルミに履かせています。 輸入タイヤはあちこちのサイトで叩かれることが多いのですが、 ほとんど通勤で使用の街乗りならま〜ったく問題ないですよ。 「ブロックが飛ぶ」とか、「バーストした」っていうのは 走り屋さんが攻めた時の話ばかりですよね。 普通に走っている時に多発するなら生産国でも売れませんってば。(笑い) 台湾の方に聞いた話では、日本で言うブリヂストン・ダンロップと同じように 普通に販売・装着されている人気ブランドとの事です。 通勤オヤジにはコストパフォーマンス最高! 持ち込みで工賃払っても約1/4の出費で済みます。 ちなみに上記の評価点は、 私のような「通勤・街乗り限定」ならすべて満点です。 走行性能: 制限速度を守るゴールドドライバーなのでスピードを出しません。だからタイヤの性能を試すほどの走り方や機会がありません。 乗り心地: 扁平率40のタイヤに対して乗り心地を評価すること自体が変な話です。音も振動も許容範囲でこれも問題なし。 グリップ性能: 攻めないから分かりません。 静粛性: スピード控えめ走行なので某国産ブランド製品と変わりません。

新品 2,800〜11,200
中古品 1,400〜8,400
傷有り品 1,400
商品詳細

[1本] AS-2+ 225/35ZR17 86Y XL

車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 3,500〜14,000
中古品 1,700〜10,500
傷有り品 1,700
商品詳細

[1本] NS-2R 165/50R15 73V

外径:547mm / 総幅:170mm この製品をおすすめするレビュー 4コペン L880Kに装着しました。 【走行性能】 街中走行のみの記述になりますが、グリップがやはり良いです。 峠やサーキットで真価を発揮するでしょう。安心して乗れます。 【乗り心地】 何故か乗り心地に関して悪くありません。タイヤ剛性も充分感じますがごつごつ感 はあまり感じることはありません。 【グリップ性能】 久々のスポーツタイヤで比較できませんが、良い感触で安いタイヤとは思えません。 【静粛性】 ネットでノイズが大きいと書かれておりますが、気にするレベルではありません。 【総評】 ATR-K SPORTと悩む所ですが、NANKANG はNS2で信用があったのでこれにして正解でした。

新品 1,400〜5,700
中古品 700〜4,200
傷有り品 700
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[1本] NA-1 185/55R14 80H

車種ボディタイプ:セダン / 非対称パターン:○ / 外径:560mm

新品 1,400〜5,900
中古品 700〜4,400
傷有り品 700
商品詳細

[1本] NA-1 195/70R14 91H

車種ボディタイプ:セダン / 非対称パターン:○ / 外径:630mm

新品 1,500〜6,100
中古品 700〜4,600
傷有り品 700
商品詳細

[1本] NS-2R 155/65R13 73H TW120

外径:532mm / 総幅:157mm この製品をおすすめするレビュー 3耐久性に問題あり 6年間勤めた勤務地が移動になるので思い切って買い替えしました。 というのも往復90kmあまりの長距離通勤でした。 リアタイヤは1年で丸坊主・・・良いタイヤなんて勿体なくてずっと安物を履いてました。 転勤半年前の10月にタイヤ交換しました。 それまでは雨天時は,もう少し速度を上げたら滑るな!というのがありありと解る状態。 グリップの低い安物タイヤはいい加減うんざりしていたのでサイズの合うハイグリップタイヤに! そう思ってまずはそこそこのヤツで良いから比較的安価で性能の良いと評判のNS-2Rに。 交換後,さすがに安物のタイヤとは違いしっかりとグリップするのがよく解ります♪ しかし,グリップ力もそこまで良いわけじゃないな。まあ,安物ではないけど高価でもないし。 グリップ性能には価格的には充分に満足して乗っていましたが,ここでビックリすることが。 転勤後,すぐにタイヤ交換する羽目になりました。リアタイヤ丸坊主! 保ちの悪いタイヤだな・・・と思いました。 仕方なくダンロップのディッツァに交換したらこっちの方が思いの他良い感じ。 結局,フロントの方も1年も保たずに交換しました。 雨天時の性能や走行性能には特に不満はありませんでしたが,耐久性には問題ありです。 峠道を飛ばすとかそういう無理のある走行は殆どしていません。 走行距離も格段に減っているはずなのにこの耐久性ではちょっと。 もう少しハイグリップで耐久性の良いタイヤもあるのであまりお勧め出来ませんね。

新品 1,500〜6,300
中古品 700〜4,700
傷有り品 700
商品詳細

[1本] NS-2 205/45R16 87V XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:590mm / 総幅:206mm この製品をおすすめするレビュー 5お買い得度 120% 車屋のお勧めでナンカンが安くていいよ!ということだったので、早速注文! 4本(送料代引き込み)で1万9千円とは予算の半分以下。 本日組替えして走行しましたが、とにかく及第以上の履き心地。 ロードノイズも思いのほか小さく、ウェット性能も必要十分。 ゴム質が柔らかそうなので耐久性はこれから検証、台湾製タイヤがここまでとは 以外でした。

新品 1,700〜6,800
中古品 800〜5,100
傷有り品 800
商品詳細

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