新品
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NANKANG / タイヤ買取
NANKANG
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中古品
300円〜26,475円通常使用の動作確認済み商品の目安です。
傷あり品
最大12,355円外装傷・欠品などがある商品の上限目安です。
商品一覧
600件中 30件を表示
[1本] AS-3 195/45R17 85V XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○
新品
1,800〜7,300円
中古品
900〜5,500円
傷有り品
〜
900円
[1本] NS-2R 265/45ZR18 101Y
車種ボディタイプ：スポーツカー、軽自動車 / 外径：695mm
新品
4,500〜18,000円
中古品
2,200〜13,500円
傷有り品
〜
2,200円
[1本] NS-2R 165/50R15 73V
外径：547mm / 総幅：170mm この製品をおすすめするレビュー 4コペン L880Kに装着しました。 【走行性能】 街中走行のみの記述になりますが、グリップがやはり良いです。 峠やサーキットで真価を発揮するでしょう。安心して乗れます。 【乗り心地】 何故か乗り心地に関して悪くありません。タイヤ剛性も充分感じますがごつごつ感 はあまり感じることはありません。 【グリップ性能】 久々のスポーツタイヤで比較できませんが、良い感触で安いタイヤとは思えません。 【静粛性】 ネットでノイズが大きいと書かれておりますが、気にするレベルではありません。 【総評】 ATR-K SPORTと悩む所ですが、NANKANG はNS2で信用があったのでこれにして正解でした。
新品
1,400〜5,700円
中古品
700〜4,300円
傷有り品
〜
700円
[1本] NS-2R 225/45ZR16 93W XL
車種ボディタイプ：スポーツカー、軽自動車 / EXTRA LOAD規：○ / 外径：608mm
新品
2,600〜10,400円
中古品
1,300〜7,800円
傷有り品
〜
1,300円
[1本] NS-2 195/50R15 82V
外径：577mm / 総幅：201mm この製品をおすすめするレビュー 5幌車で使用しています。 アジアンタイヤに良く命が預けられるなという人も多いが、台湾製といってもヨコハマゴムの技術で作っているとのこと。 また、台湾がタイヤの事故による死者が多いと聞いたことも無いし。 韓国製のレースタイヤもあることだし、アジアンタイヤが悪いとは全く思いません。 すでに３セット使っていますが、特に問題ありません。 ロードノイズもフルオープンで乗っても特に気になりません。 4スポーツ風タイヤ。過渡な期待は禁物だが期待しなければ意外と… NBロードスターへの装着です。3年ほど使っての感想です。 【走行性能】 値段を考えると剛性は申し分ないと思いますが、ハイグリップなスポーツタイヤと比べるべきではありません。 【乗り心地】 意外とコンフォートです。 【グリップ性能】 見た目の割に低く、街乗りなら問題ない程度です。FR車だと雨天時などは多少注意してアクセルを踏む必要があるかもしれません。 逆に、スポーツタイヤっぽい見た目で滑らせやすい安タイヤがほしいという人にはピッタリかも知れません。 【静粛性】 特筆するほどロードノイズが大きいとは感じません。当然コンフォート寄りのタイヤよりは五月蝿いですが… 【総評】 全体的にスポーティな見た目とのギャップが大きいタイヤだと思います。 街乗り程度なら問題ないグリップですし、街乗りメインだけどちょっとスポーティな見た目が欲しい方やドリ用の安タイヤが欲しい方には勧められるでしょう。 あと一つ大きな特徴として、このタイヤ、めちゃくちゃ減りにくいです。メリットではあると思いますが、交換時期をきちんとコントロールしてあげる必要がありそう。
新品
1,500〜6,200円
中古品
700〜4,600円
傷有り品
〜
700円
[1本] NS-2R 195/45R16 84V XL TW120
EXTRA LOAD規：○ / 外径：582mm / 総幅：195mm
新品
1,900〜7,900円
中古品
900〜5,900円
傷有り品
〜
900円
[1本] AS-3 205/40R18 86H XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○
新品
2,100〜8,500円
中古品
1,000〜6,400円
傷有り品
〜
1,000円
[1本] AS-3 215/45R18 93H XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○
新品
2,200〜8,800円
中古品
1,100〜6,600円
傷有り品
〜
1,100円
[1本] AS-3 205/45R17 88V XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○
新品
2,200〜8,900円
中古品
1,100〜6,700円
傷有り品
〜
1,100円
[1本] NS-25 205/40R17 84H XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：596mm / 総幅：212mm
新品
2,300〜9,200円
中古品
1,100〜6,900円
傷有り品
〜
1,100円
[1本] NS-25 235/45R18 98H XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：669mm / 総幅：236mm この製品をおすすめするレビュー 4ファーストインプレッションはまず良好！ 本日、アウトバック2.5XTに4年使ったATRのpinso(225/45R18、スポーツタイや)からNANKANのNS-25(プレミアムタイヤ)に履き替えました。※pinsoの前はNexenのN7000(215/55R17) 元々はホイールとセットでMICHELINのプライマシー3(スポーツコンフォート)を買ったのですが、純正の215/55R17からインチアップ(ホイールはRAYSの57FXX)したにも関わらずバネ下重量が軽くなり過ぎて？高速走行時フラフラして怖かったため、すぐにプライマシー3を泣く泣く外し、安いpinsoを試しました。(今となってはプライマシー3の皮むきが済んでいなかったのかもしれないと思いますが)初めてのスポーツタイヤであるpinsoのグリップに驚き、最初はネットリした感じに慣れなかったものの、コーナリングや高速走行を含めとても満足していました。 次もスポーツタイヤをと思っていたのですが、長時間のデスクワークや初老を迎えたせいか1時30分も運転していると背中・腰がとてもしんどくなるようになり、グリップと乗り心地、静粛性を両立できるタイヤを探した末に今回の選択となりました。グリップがやや劣ることを想定し、またメーター誤差の最も少ない235にしました。(今回、軽量化は無視しました。) まだ一般道を10kmほどしか走っていませんが、転がり抵抗が少なく出足がよくなったのと、静粛性も期待ほどではないにせよ良くなった(ゴーからコォーという感じ)のは実感し、まずまずです。2.5XTはBP型のレガシィの中で唯一のボクサーサウンドを奏でるモデルで、かつアウトバック唯一のターボエンジンです。これまで走行時にはロードノイズのためかボクサーサウンドをあまり意識しませんでしたが(センターパイプとリアピースは柿本-改)、今日はいつもよりよく聞こえたため、ロードノイズが低減したのだと思います。 取付時、お世話になっているお店からウェイトはpinsoより少なく、国産と比較してもバラツキが少ない良いタイヤで、当りだと言われました。うち一本はウェイトなしというBRIDGESTONEのレグノ並みの品質でした。 また、製造年月も2920(2020年の29週目なので7月)であり、かなり新しく嬉しかったです。 今後、このタイヤのウリであるウエット性能を確かめたいとの、皮むき後にグリップや乗り心地、静粛性がさらに良くなるのを期待しています。 なお、タイヤに貼られているラベルはそこそこきれいにはがせました(pinsoは紙の跡が残るので嫌でしたが)。マイナス面をしいて挙げると、新品タイヤなのに側面が白っぽく汚れていたことと、ショルダー部分がすこし丸みを帯びているのでpinsoより精悍さはないことです(ただ、235にしたことでフェンダーに近づいたので迫力は大きく変わっていません)。汚れについては、お店の方いわく、NANKANには多いみたいです。帰ったあとにすぐ水性のタイヤワックスをスプレーしたら黒光りした新品らしい美しさになり、みちがえました！ 最後に、高速走行や燃費なども今後見ていきたいと思います。このサイズが一本1万円を切る(ポイント還元でさらにお得、取付け・バランス・廃タイヤも9,200円と低廉)と思うと、次回もアジアンタイヤですね。今回、MOMOのOUTRUN-M3と迷いましたが、検討されている方の参考になれば幸いです。
新品
2,600〜10,400円
中古品
1,300〜7,800円
傷有り品
〜
1,300円
[1本] AS-3 215/55R18 99V XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○
新品
2,800〜11,300円
中古品
1,400〜8,400円
傷有り品
〜
1,400円
[1本] NS-2R 235/45ZR18 98Y XL TW120
EXTRA LOAD規：○
新品
2,900〜11,700円
中古品
1,400〜8,700円
傷有り品
〜
1,400円
[1本] SP-9 275/50R20 113H XL
車種ボディタイプ：セダン、SUV / EXTRA LOAD規：○ / 外径：784mm
新品
3,900〜15,700円
中古品
1,900〜11,800円
傷有り品
〜
1,900円
[1本] ECO-2+ 165/60R15 77H WS
車種ボディタイプ：セダン、軽自動車 / 専用タイヤ：乗用車用 / 外径：579mm
新品
1,300〜5,300円
中古品
600〜3,900円
傷有り品
〜
600円
[1本] NA-1 195/60R14 86H
車種ボディタイプ：セダン / 非対称パターン：○ / 外径：590mm
新品
1,300〜5,500円
中古品
600〜4,100円
傷有り品
〜
600円
[1本] NA-1 175/60R15 81H
車種ボディタイプ：セダン / 非対称パターン：○ / 外径：591mm
新品
1,300〜5,500円
中古品
600〜4,100円
傷有り品
〜
600円
[1本] NA-1 195/65R14 89H
車種ボディタイプ：セダン / 非対称パターン：○ / 外径：610mm
新品
1,400〜5,700円
中古品
700〜4,200円
傷有り品
〜
700円
[1本] NA-1 175/80R14 88H
車種ボディタイプ：セダン / 非対称パターン：○ / 外径：636mm
新品
1,400〜5,800円
中古品
700〜4,400円
傷有り品
〜
700円
[1本] NS-2R 165/55R15 75V TW120
外径：563mm / 総幅：170mm この製品をおすすめするレビュー 5ナンカン製造レーシングタイヤをホンダS６６０装着しました。 ナンカンレーシングタイヤ。 ホンダS６６０装着しました。製品最後にRが付くのがレーシングタイヤです。 カカクコムさんの情報をもとに、広島県に最安のSHOPがありましたので発注。ネット通販持ち込み取付の専門店へ直送し、装着しました。 ホンダS６６０ 購入時に純正品として装着されていたヨコハマアドバン ネオバは４本合計で１２万円程度の出費となるため軽自動車としては高額です。価格が約１/４程度で済んでしまいますナンカン製。性能的に全く問題の無いこちらのナンカン製造のレーシングタイヤNS-2R 165/55R15を選択しました。 ホンダS６６０に装着したNS-２R ロードノイズも思ったほど高くありません。静かです。グリップ力は流石の高さでした。ハンドリングはちょっと固めのイメージです。ヘリの方はまだ装着したばかりなのでわかりませんが、カカクコム最安の１本４２００円で今後も購入できたとしたら、早目の交換としてもお財布には優しいと思います。最安が確認できる良いサイトです。 ＊タイヤ取付専門ショップのタイヤ評価専門家に実際に聞いてみました。 アジアンタイヤのナンカン ナンカンNS-２Rはアドバン ネオバと比較してどうなのでしょうか? 回答は ほとんど変わらないそうです。性能その他実際に乗り比べても、違いは殆ど判らないほどでS６６０用としても十分ですという事でした。 最近のアジアンタイヤ、ナンカン製造品、一般道用のNS-２と共に、とても優秀です。日本製にこだわる必要は無いと思います。 5超グリップタイヤ、ライフは短いけどお安いので遊ぶには良いかと ムーヴターボ 165/55/15 トランパスLuk から買換え。見た目からもわかる様に ほぼセミスリックタイヤ。 グリップは抜群！足廻り、サスを変えたのではないか、ってくらいのコーナリング性能。 少し不安のあった ウエットグリップも抜群。 165と細めのおかげもあるのか わざと水溜まりに入っても比較的 排水性は良く、セミウエットは問題なし。 その代償で ロードノイズは大きい。乗り心地は硬いけど思っていたほど悪い事は無かった。 当然ライフは短い。トランパスの3分の1くらい。安いのでコスパ的には○かと。 遊ぶには良い。リピートしても良いと思いました。
新品
1,400〜5,900円
中古品
700〜4,400円
傷有り品
〜
700円
[1本] NS-25 165/50R16 75V
車種ボディタイプ：スポーツカー / 専用タイヤ：乗用車用
新品
1,500〜6,100円
中古品
700〜4,600円
傷有り品
〜
700円
[1本] AR-1 165/50R15 72V
車種ボディタイプ：スポーツカー / 外径：547mm / リム幅：5インチ
新品
1,500〜6,200円
中古品
700〜4,600円
傷有り品
〜
700円
[1本] NS-2 205/55R16 91V
外径：632mm / 総幅：214mm この製品をおすすめするレビュー 5思いのほか普通に走れる ホンダ S2000に装着。 脚周りは純正。 使用シーンは市街地と山道。 使用してきた歴代タイヤ（Bridgeston、Dunlop、Michelinなど）に対し低価格のため「大丈夫か。。？」という第一印象。当方年2回程度タイヤ交換のため出費抑制目的と台湾製タイヤに興味ありのため装着。 ややタイヤバランスが取りづらいようで何度か装着しなおしバランス取りに時間がかかった。ただし運転した感じはバランスの悪さ（100km/hやそれ以上での振動、直進性の乱れ）は感じず。ステアリングに手を添えるだけで直進する。有名タイヤメーカーのものと遜色なし。 走行性能に関しては、装着した車両が2シータースポーツカーで山道でそれなりのペースで走ることを前提にすると、グリップは低い。さらに山道を高速走行すると5分程度で熱でグリップが極端に低下しペースダウン必至となる。しかし、そもそもこのタイヤにそれを求めてはいけないと思う。 普通のファミリーカーに装着して常識的な走行をする限りなんら問題ないはず。 それよりもこの価格で市街地走行に全く問題ないタイヤが購入できることが驚異。この手のタイヤが広まると大手タイヤメーカーは大変だろう。 乗り心地評価は評価なし。装着車両が結構硬い脚周りでのため評価できず。 グリップは4点。スポーツカー用タイヤとしてみれば1点だろうが、通常のタイヤとしてみれば4点。取り立てて強烈なグリップは無いが山が減ってきても交換の必要性は特に感じないところが水準以上かと思う。現在装着6ヶ月で残りは2部山程度だが乾燥路面では問題なく走行できるし、湿潤状態で特に問題なく走行できるところが○。2部山程度になると雨に弱い国産タイヤは結構ある。ちなみに6ヶ月/2部山と書いたが、別にこのタイヤが減りやすいわけではない。BL、DL、MLの場合、当方は半年持たない。つまりNankangのほうがタイヤが持ちが良い。 静粛性だが装着車両が参考にならない（オープン、排気音が大きい）ため評価できず。 総評は、価格/性能バランスが予想以上であったので5点。次回以降の交換時にもぜひ検討したい製品。
新品
1,500〜6,300円
中古品
700〜4,700円
傷有り品
〜
700円
[1本] NA-1 145R15 77T
車種ボディタイプ：セダン / 非対称パターン：○ / 外径：615mm
新品
1,600〜6,500円
中古品
800〜4,900円
傷有り品
〜
800円
[1本] NS-2 185/55R15 82V
外径：585mm / 総幅：194mm この製品をおすすめするレビュー 5海外メーカーを侮っていました。 夏ごろ、タイヤが磨り減ってきていた為、履き替えようと思いましたが、当時持ち合わせがあまり無く、「まぁ、歳も歳だし、国産のハイグリップタイヤを履いて頑張ることはないよね。」と思い、前々から興味があったこのタイヤを購入しました。 正直驚きの一言に尽きます。 ぶっちゃけ海外製、特にアジア製のものは「安かろう悪かろう。」と思っていたのですが、このタイヤのグリップ性能のよさにはビックリです。 今までも某Ｂ社のポテ○ザなどを履いていましたが、価格以上に遜色のない商品となっています。 これだけの値段差があって、性能はこれだけ肉薄しているとなると、正直、今後国産には手を出さなくなるんじゃないかとも思える商品です。 迷ったら買いです！！ 買って驚いてください！！ 5噂通りの秀逸品です！ いままで「タイヤはプリジストン！」と決め込んでいましたが、車の買い替えにより今回はこのタイヤを選びました。 性能は噂どおりとてもいいです。 某マンｇでお馴染みの赤城山が近いので少し走りにいってきましたが、そのコーナリング性能の向上にびっくり！ すべる感じもまったくせず、安心して走れました。 耐久性はまだ履いたばかりなので何も言えませんが、まぁ、スポーツタイヤだから、と高をくくってます。 今度タイヤを替えるときもまたこれにしよっ！！＾＾
新品
1,600〜6,700円
中古品
800〜5,000円
傷有り品
〜
800円
[1本] NS-2 195/45R16 84V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：582mm / 総幅：195mm この製品をおすすめするレビュー 4購入して良かったです！ ２００４年式デミオ １．３Ｌに乗っています。 以前、ルマンＬＭ７０３を履いていましたが、劣化してきた為、今回買い替えた次第です。 ５００Ｋｍ程走行しましたが、高速走行でもウェットでも何ら問題ありません。 ノイズもＬＭ７０３(特殊吸音スポンジ付き)と遜色ありませんでした。 ちなみに、阪神高速の若宮付近のカーブを１２０Ｋｍ／ｈで通過できますので、性能は高い方だと思います。コンパウンドがかなりソフトなので減り具合が若干気になりますが、総合的にみて良いタイヤだと感じました。
新品
1,700〜6,800円
中古品
800〜5,100円
傷有り品
〜
800円
[1本] NS-2 205/40R17 84V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：596mm / 総幅：212mm この製品をおすすめするレビュー 4通勤中心なら、もう国産に戻れない 前は、同サイズで国産Ｄ社のコンフォートタイプだった。 それと比較する。 【走行性能】 むしろそれ以上の走行安定性。 高速時の直進性も安定力十分。ダレない。 【乗り心地】 静粛性が落ちるので、ややマイナス。 スポーツタイヤなので、衝撃（つきあげ）も固くなったのは仕方ない。 【グリップ性能】 パターン上からも分かる通り、雨天時もしっかりグリップ。 コーナー時も逃げることなく接地している。 【静粛性】 多少うるさくなったけれど、ハイウェイラジオが聞こえないくらい賑やかないなったわけじゃない。 一人で乗っているだけなら、一切気になるレベルでない。 【総評】 ころがり性能は、当然落ちるので燃費はわずかに悪化。 しかし、思ったよりタイヤ自体が減らないのでＣＰは相当よさそう。 また、気持ち程度のリムガードは、ないものと考えてよい。 今後、通勤メイン車であればアジアンタイヤ中心で回そうと考えている。 星4.5つ
新品
1,700〜6,900円
中古品
800〜5,200円
傷有り品
〜
800円
[1本] NS-2 205/45R16 87V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：590mm / 総幅：206mm この製品をおすすめするレビュー 5お買い得度 120％ 車屋のお勧めでナンカンが安くていいよ！ということだったので、早速注文！ ４本（送料代引き込み）で１万９千円とは予算の半分以下。 本日組替えして走行しましたが、とにかく及第以上の履き心地。 ロードノイズも思いのほか小さく、ウェット性能も必要十分。 ゴム質が柔らかそうなので耐久性はこれから検証、台湾製タイヤがここまでとは 以外でした。
新品
1,700〜6,900円
中古品
800〜5,200円
傷有り品
〜
800円
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商品情報を入力して申込むNANKANGを売る前に確認したいこと
申込み前に状態や付属品を整理しておくと、確認がスムーズです。
型番と仕様を控える
サイドウォール、製造年週表示、購入明細で型番を確認し、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無を分かる範囲で控えてください。
付属品をまとめる
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋が残っている場合は、本体と一緒に用意してください。
動作と状態を確認する
通電、動作、端子、配線、取付部品、タイヤの残り溝や製造年、外装状態を確認してください。
NANKANGを売る前の準備ポイント
再販時に確認されやすい情報を揃えると、査定判断がしやすくなります。
主要仕様を入力する
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、価格差につながりやすい情報を申込み時に入力してください。
清掃してから梱包する
本体や配線のほこりを落とし、アンテナ、リモコン、取付金具など小物をまとめてください。
付属品と購入情報を添える
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋に加えて、保証書や購入明細があると型番や構成の確認がしやすくなります。
使わないと決めたら早めに確認する
カー用品は適合車種、地図年度、製造年、取付部品で評価が変わるため、取り外し後は部品を揃えてください。
査定額が下がりやすい条件
事前に状態を入力しておくと、査定後の認識違いを減らせます。
動作不良や機能不良
通電不良、配線欠品、端子破損、取付部品欠品、タイヤのひび割れや硬化、対応車種不明がある場合は確認対象です。
外装や保管状態のダメージ
強い汚れ、におい、べたつき、割れ、目立つ傷、落下跡、水濡れ跡がある場合は参考価格より下がることがあります。
付属品の欠品
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋など、使用や確認に必要な付属品がない場合は金額が下がることがあります。
動作未確認・状態不明
動作確認ができていない箇所や状態が不明な点は、分かる範囲で申込み時に共有してください。
型番・仕様が分からない場合
分かる範囲の情報だけでも申込みできます。写真や仕様メモがあると確認しやすくなります。
本体ラベルや設定画面を確認する
サイドウォール、製造年週表示、購入明細を確認してください。
主要仕様をメモする
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、分かる項目だけで構いません。
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型番が読みにくい場合は、本体全体、ラベル、付属品、傷や欠品が分かる箇所を撮影しておくと確認が進めやすくなります。
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05
承諾後に買取成立
査定額に納得できた場合は承諾いただき、買取成立となります。
承諾後、所定の手続きに沿って入金まで進みます。
NANKANG買取のよくある質問
型番が分からないNANKANGも申込みできますか？
はい。商品名、写真、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など分かる範囲の情報で申込みできます。
掲載価格どおりの金額になりますか？
掲載価格は参考値です。実際の査定額は状態、付属品、相場、動作確認の結果により変動します。
付属品がなくても査定できますか？
査定は可能ですが、ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋などが欠品している場合は金額が下がることがあります。
故障や傷があるNANKANGも対象ですか？
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