[1本] AR-1 235/45ZR17 97Y XL
EXTRA LOAD規:○ / 外径:644mm / 総幅:236mm
NANKANGのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大1,500円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
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EXTRA LOAD規:○ / 外径:644mm / 総幅:236mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:643mm / 総幅:271mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:634mm / 総幅:225mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:666mm / 総幅:230mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:633mm / 総幅:218mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:658mm / 総幅:214mm
車種ボディタイプ:SUV / 外径:722mm
車種ボディタイプ:小型トラック / EXTRA LOAD規:○ / 外径:664mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:647mm / 総幅:241mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / 外径:715mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:562mm / 総幅:200mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:648mm / 総幅:226mm
車種ボディタイプ:SUV / EXTRA LOAD規:○ / 外径:750mm
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:668mm / 総幅:226mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:629mm / 総幅:248mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:647mm / 総幅:241mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:659mm / 総幅:225mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:641mm / 総幅:230mm
車種ボディタイプ:小型トラック / 専用タイヤ:4X4用 / オフロード:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:664mm / 総幅:221mm
外径:632mm / 総幅:233mm この製品をおすすめするレビュー 4ナンカン(台湾製)減らないけど、ヒビ割れはどうでしょうか 【走行性能】先入観からそれほどよくないけどコスパのタイヤです 【乗り心地】硬い感じになります 【グリップ性能】結構滑りますが、減りません! 【静粛性】減ってくるとうるさくなりますネ 【総評】YOYOのプロクセスに交換してから7年(たった6000k走行です)が経ちましたが、尋常ではないヒビ割れです。やはりトーヨータイヤはヒビ割れは激し目ですネ! それでブリップは二の次でもヒビ割れしにくいという意味での耐久性がよく安いタイヤということで白羽の矢がこちらのナンカンNS-2です。 減らない、長持ちという実績はあるので旧車JZA70スープラに履かせてみました。 最近の日本製タイヤはヨコハマもダンロップもトーヨーもすぐにヒビ割れするようになってしまいましたが・・・ナンカン(台湾製)はどうでしょうか!?しばらく様子見です
EXTRA LOAD規:○ / 外径:645mm / 総幅:241mm
外径:629mm / 総幅:218mm この製品をおすすめするレビュー 5とにかく試してみて! まずコスパの高さは世界一かも? はっきり言ってもう国産履けません。(笑) それくらいいいタイヤだと思います。 評価は国産のファルケンとの比較で、自車は足回りを結構固めてますが、乗り心地がかなり良くなりました。 一度は試す価値ありです! 5 私は、ミニバンのインチアップで利用しています。標準サイズから3インチアップですが値段も安くて乗り心地も良く音も静で同乗する家族とお財布に優しい商品だと思います。タイヤのコンパウンドは柔らかめで溝も若干浅めなので快適性とグリップかなり有りますが、ライフは国産のハイグリップタイヤ並だと思います。ですがそれを差し引いてもコストパフォーマンスは、優良だと思いす。迷われてる方ぜひ買ってみてください。損はしないタイヤです!
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