カート じぶんで商品登録

CROSSCLIMATE SUV / タイヤ買取

CROSSCLIMATE SUV の買取価格相場

CROSSCLIMATE SUVのタイヤ買取相場を、掲載中の商品情報から比較しやすく整理しています。型番や仕様が近い商品を確認しながら、宅配買取の申込みへ進めます。

価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。状態・付属品・相場により査定額は変動します。

宅配買取で全国対応 型番不明でも申込みOK 複数台のまとめ売り対応 法人買取にも対応

CROSSCLIMATE SUVの買取申込み

買取申込み

CROSSCLIMATE SUVのタイヤ買取相場を、掲載中の商品情報から比較しやすく整理しています。型番や仕様が近い商品を確認しながら、宅配買取の申込みへ進めます。

価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。状態・付属品・相場により査定額は変動します。

宅配買取で全国対応 型番不明でも申込みOK 複数台のまとめ売り対応 法人買取にも対応

CROSSCLIMATE SUVの買取申込み

買取申込み

CROSSCLIMATE SUV内で検索

型番、対応車種、規格、サイズ、付属品、関連キーワードなどで検索できます。

状態別の参考価格サマリー

掲載商品の参考価格を、状態別の目安として整理しています。

新品

1,700円〜139,300円

箱・付属品が揃う未使用に近い状態の目安です。

中古品

850円〜104,475円

通常使用の動作確認済み商品の目安です。

傷あり品

最大48,755円

外装傷・欠品などがある商品の上限目安です。

商品一覧

45件中 30件を表示

[1本] CROSSCLIMATE SUV 235/60R18 107W XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:739mm / 総幅:240mm この製品をおすすめするレビュー 5スキー場に行くのが目的ならスタッドレスよりもオススメ 元々、スタッドレスをはいて毎週末、スキー場に行っていたのですが、メジャーなスキー場はどこも除雪は十分だし、スキー場までの道のりですら9割以上がドライ路面であることから、車の買い替えタイミングで、スタッドレスではなく、こちらに履き替えました。 結果、大正解でした。 ドライ路面では、特にうるさかったりもしないし、乗り心地もよく、普通の夏タイヤと遜色ありません。 また雪道でも、今シーズンは、ほぼ毎週末、湯沢を中心にスキーに行きましたが、湯沢が大雪予報(20cm以上)の際には、群馬や栃木のスキー場に行っていたこともあり、チェーンが必要だったことは1度もありません。(せっかくチェーンも新調したので1度使いましたが、、、) 除雪と融雪剤により基本アスファルトが露出している湯沢のスキー場(苗場含む)では、滑り止め制御が1度も入らない程度に安定しています。関越道なんかは多少雪積もっていても全く問題ないです。 一方、若干、除雪が甘く古い雪がアイスバーンになっているような群馬のスキー場で、軽く雪が降った場合には、かなり滑り止め制御が入ります。とはいえ、こんな路肩でチェーン巻いている人がいるような環境でも、カーブでは20キロ程度まで減速するように走れば、問題なく走破できてしまいます。 1月、2月に志賀高原に行きます、、、って場合は、チェーン巻くべきだと思いますが、雪国ドライバーでない私はスタッドレス履いていた時も、チェーン巻いていました。 冬の間、除雪が不十分な道も含めずっと雪道を走る雪国ドライバーには、全くオススメ出来るものではありませんが、雪国ドライバーでない(スタッドレスの限界まで使いきれない)週末スキーヤーにとっては、スタッドレスよりもこちらを履いた方が合理的なように思います。

新品 4,500〜18,200
中古品 2,200〜13,700
傷有り品 2,200
商品詳細

[1本] CROSSCLIMATE SUV 225/55R18 98V

外径:705mm / 総幅:233mm 【特長】 サマーシーズンですぐれた安全性能を発揮し、雪上においても高い走行性能を備えた夏タイヤ。ドライ・ウェット路面でも高いブレーキング性能を発揮。SUV、セダン、ステーションワゴン、ミニバン、ハッチバック/ハイブリッド向け。経済性を考慮したロングライフ設計。国際基準で定められたシビアなスノータイヤ要件に適合し、「スリーピークマウンテンスノーフレークマーク」と「M+S」が刻印されている。 この製品をおすすめするレビュー 5寒冷豪雪地帯以外の降雪地域ならば、四駆とのセットは十分あり。 【走行性能】中古で購入したレガシィアウトバックが履いていたヨコハマジオランダーからの履き替え 購入は2020年でまる一年と少し経過、冬は2シーズン目、北陸地方での使用。 夏タイヤとして、全く違和感なし、雨の高速でも接地感がしっかりしていて安心して運転できる。 冬タイヤとして、2シーズン目だが冬季の安全運転すれば雪道も問題なし、四駆との相性が非常に良いと感じている。 タイヤは年一回前後の入れ替えのみでよい 【乗り心地】 非常に良い、しなやかに腰のある 【グリップ性能】 コーナリングは グリップ重視のタイヤには敵わないが 営業車が履いている省エネタイヤ以上にグリップしていると思います 【静粛性】 ヨコハマジオランダーよりも圧倒的に静か 【総評】 非常に優れたタイヤだと思います。四駆であればおすすめしたい 2026年1月追記 今年の北陸の大雪でも安全運転に心がけて運転すれば全く問題なく走行できます このロングライフお値段高くても それ以上のバリューがあります。 次もミシュランのクロスクライメートシリーズ履きます 5万能性が高いかも!? 【走行性能】走行中でもタイヤの感覚がよく分かります。 【乗り心地】良好 【グリップ性能】砂浜でも凍結路でもOKです。 【静粛性】走行音タイヤノイズはノーマルより多いです。 【総評】オンロードでもオフロードでも小雪・凍結路でも難なくこなしますね!

新品 4,700〜18,900
中古品 2,300〜14,100
傷有り品 2,300
商品詳細

[1本] CROSSCLIMATE SUV 235/55R19 105W XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:741mm / 総幅:245mm この製品をおすすめするレビュー 5オールシーズンを試して、想像以上の出来 オールシーズンの評価が終わる。特性はやはりICE3+に似ていた。これをオールシーズンに配合変えた感が強い。完全に安心しきれる状況は雪道にないが、ESCやアンチロックレス。あるいはFRで雪道行かれた経験のある方なら、スタッドレスに入れ替えるまでの間の安心感として、とてもオススメできる。また、降雪の少ない都心部だけの利用なら、突然の雪でも初日は大丈夫なんじゃなかろうか。豪雪地帯や、アイスはダメそうなのでご注意ください。 ◆背景 新商品で情報がなかったが、ICE3+のドライ特性の出来が良かったので、リリース時期に差があまりないことから、開発に新要素が薄い(=同等の性能が期待できる)と判断して購入。候補はADVAN Sports105V。非対称・非方向性パターンはトレッドが逆向くのが気になっていた。結果的に予想以上の満足さでびっくり。 ◆ファーストインプレッション ICE3+と性格が似ている。クオリティはとても高く、十分かつしなやかさを損なわないサイド剛性、一般レベルまで落ち着いたロードノイズ。ECOタイヤ特有の前にすべる感じがないのに20%近い燃費向上で13km/Lを越える。ちなみにICE3+は10km/L台、以前のPARADA Spec-Xは11-12km/Lで、夏タイヤとしても優秀なことが窺える。給油回数が減るのは長距離が楽になるので地味に嬉しい。タイヤがほぐれるまで暴れるのはICE3+と同じ。4月を越えて降雪地帯に季節外れの雪があったが、雪道は半年後までおあずけ。 ◆ならし後 3000kmを越えて、剛性、安定感は変化無く、ロードノイズはICE3+のような路面状況で爆音もほぼなくなく品質は高い。これで都心の雪道走れるなら安い買い物です。変化したところは以下。 ・タイヤがほぐれるまで暴れる→少なくなる ・燃費12km以上→11km台。PARADA Spec-X →ただ、高速でえらい速度だすと8km台まで下がりビビるww ◆サマータイヤとして 2019年夏を経験。台風の豪雨の中高速走行する機会があったが、水はけ性能がとても高いことに気づく。前を走る車のテールランプ頼りの視界不良な豪雨の中で路肩水たまりを100kmで通過してもハンドルがほぼ取られない(怖いけど)。高温路面でのグリップも柔らかすぎず良い塩梅。なんとゆーか、これで初雪乗り切れるのならとんでもないパフォーマンスとなる。 ◆ウインターシーズンにはいって 圧雪が試せなかったのは残念だが、深夜に新雪3-5cmの高速道路を体験。走行車線はシャーベットか融解。追い越し車線が新雪の状況。前後に車がいないことを確認の上、100キロ前後でスラローム、フルブレーキ、ハンドルを切ってのブレーキなどあれこれ試す。なんじゃこりゃ。この程度だと挙動がドライとかわらない。雪のふきだまりに飛び込んでも、ウエットで深い水たまりに足を取られるのと同じ抵抗感があるだけ。試しにもう一度飛び込んでハンドル切っても、切った状態でブレーキしても、切った分だけ素直に曲がり、どちらもブレイクすることがなかった。融解した走行車線を80kmで走るトラックを、新雪の追い越し車線に飛び込んで100kmで追い越しても、ハンドルがとられたり、すべる感覚が一切ない。挙動がおかしかったのは、アイスになった雪の吹き溜まりを乗り越える時だけ数度。スタッドレスならまっすぐ進むところ、一瞬グニャリとなる。でもその先はいかない。いやはや優秀。想像以上。たまげた。

新品 5,800〜23,200
中古品 2,900〜17,400
傷有り品 2,900
商品詳細

[1本] CROSSCLIMATE SUV 245/60R18 105H

外径:751mm / 総幅:248mm この製品をおすすめするレビュー 5雪の坂道まったく苦にしませんでした 2021年夏に装着し、2022年1月にスキーに出かけてきました。 スウェーデン製SUVのFFです。 ネットの情報を見て自分自身を納得させるも、本音は半信半疑、疑心暗鬼で出かけましたが、日の出前のマイナス8度、路面は全面雪(除雪・圧雪)という真っ白なコンディションでしたが、体感としてはスタッドレスとほぼ遜色なくなく(もちろん速度20-30km/h程度で登りましたが)、関越道のICからスキー場駐車場までの山道を難なく登ることができました。 夏の乗り心地としても音も静かですし、まったく不満なく、雪道もまったく普通に走破できたので、大満足です。都内に住んでいる限り、夏冬履き替える必要はなくコレ(オールシーズンタイヤ)一択と思えました。 氷は不適となっているので、カチカチのアイスバーンに遭遇した時にはチェーンをと思ってます。

新品 5,800〜23,500
中古品 2,900〜17,600
傷有り品 2,900
商品詳細

[1本] CROSSCLIMATE SUV 255/55R19 111W XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:763mm / 総幅:265mm この製品をおすすめするレビュー 3性能の良いタイヤ 【走行性能】車重のあるSUVとの相性の良いタイヤだと思います。加速だけでなく、ブレーキの際にもしっかりとタイヤの性能を感じられます。 【乗り心地】やわらかいです。船のような感覚のドライブに近いです。SUVタイプにはちょうど良い乗り心地なのかもしれません。 【グリップ性能】ブレーキ時のグリップの良さは高評価ポイントです。 【静粛性】比較的静かですが、ロードノイズはある程度伝わってきます。 【総評】日本の道路環境よりも欧米に合わせているように感じました。

新品 7,400〜29,800
中古品 3,700〜22,300
傷有り品 3,700
商品詳細

一覧にない商品もお申込みできます

掲載されていない型番やカスタマイズ構成の商品も、分かる範囲の情報で申込みできます。 型番が不明な場合は、写真やスペック情報を添えて登録してください。

商品情報を入力して申込む

CROSSCLIMATE SUVを売る前に確認したいこと

申込み前に状態や付属品を整理しておくと、確認がスムーズです。

1

型番と仕様を控える

サイドウォール、製造年週表示、購入明細で型番を確認し、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無を分かる範囲で控えてください。

2

付属品をまとめる

ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋が残っている場合は、本体と一緒に用意してください。

3

動作と状態を確認する

通電、動作、端子、配線、取付部品、タイヤの残り溝や製造年、外装状態を確認してください。

CROSSCLIMATE SUVを売る前の準備ポイント

再販時に確認されやすい情報を揃えると、査定判断がしやすくなります。

1

主要仕様を入力する

サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、価格差につながりやすい情報を申込み時に入力してください。

2

清掃してから梱包する

本体や配線のほこりを落とし、アンテナ、リモコン、取付金具など小物をまとめてください。

3

付属品と購入情報を添える

ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋に加えて、保証書や購入明細があると型番や構成の確認がしやすくなります。

4

使わないと決めたら早めに確認する

カー用品は適合車種、地図年度、製造年、取付部品で評価が変わるため、取り外し後は部品を揃えてください。

査定額が下がりやすい条件

事前に状態を入力しておくと、査定後の認識違いを減らせます。

1

動作不良や機能不良

通電不良、配線欠品、端子破損、取付部品欠品、タイヤのひび割れや硬化、対応車種不明がある場合は確認対象です。

2

外装や保管状態のダメージ

強い汚れ、におい、べたつき、割れ、目立つ傷、落下跡、水濡れ跡がある場合は参考価格より下がることがあります。

3

付属品の欠品

ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋など、使用や確認に必要な付属品がない場合は金額が下がることがあります。

4

動作未確認・状態不明

動作確認ができていない箇所や状態が不明な点は、分かる範囲で申込み時に共有してください。

型番・仕様が分からない場合

分かる範囲の情報だけでも申込みできます。写真や仕様メモがあると確認しやすくなります。

1

本体ラベルや設定画面を確認する

サイドウォール、製造年週表示、購入明細を確認してください。

2

主要仕様をメモする

サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、分かる項目だけで構いません。

3

写真を添えて登録する

型番が読みにくい場合は、本体全体、ラベル、付属品、傷や欠品が分かる箇所を撮影しておくと確認が進めやすくなります。

Flow

検索から買取成立までの流れ

手続きの全体像を、5つの段階に分けてご案内します。

  1. 01

    相場を検索する

    売りたい商品のキーワードやカテゴリから、参考となる買取相場を確認します。

    まず価格の目安をつかむことで、申込みに進むかどうかを判断しやすくなります。
  2. 02

    申込みを行う

    内容に納得できたら、宅配買取の申込みへ進みます。

    必要事項を入力すると、そのまま次の手続きへ進めます。
  3. 03

    集荷・発送を行う

    希望日時にあわせて集荷を依頼し、商品を発送します。

    店舗へ持ち込まずに、自宅から査定へ進められます。
  4. 04

    査定額を確認する

    集配センターで状態確認を行ったうえで、査定額をご案内します。

    商品の状態や市場動向を踏まえたうえで、比較結果をもとにご案内します。
  5. 05

    承諾後に買取成立

    査定額に納得できた場合は承諾いただき、買取成立となります。

    承諾後、所定の手続きに沿って入金まで進みます。

CROSSCLIMATE SUV買取のよくある質問

型番が分からないCROSSCLIMATE SUVも申込みできますか?

はい。商品名、写真、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など分かる範囲の情報で申込みできます。

掲載価格どおりの金額になりますか?

掲載価格は参考値です。実際の査定額は状態、付属品、相場、動作確認の結果により変動します。

付属品がなくても査定できますか?

査定は可能ですが、ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋などが欠品している場合は金額が下がることがあります。

故障や傷があるCROSSCLIMATE SUVも対象ですか?

状態によって確認できます。動作不良、破損、汚れ、欠品がある場合は、申込み時に詳しく入力してください。

複数のタイヤをまとめて送れますか?

はい。複数点や関連品をまとめて申込みできます。数量や付属品が分かるように入力してください。

関連する買取ページ

タイヤ内のシリーズ・ブランド一覧へ移動できます

まずはこちらのシリーズから

人気カテゴリの上位8件

あ行

英数行

CROSSCLIMATE SUVの買取を申し込む

参考価格と商品一覧を確認したら、売りたいタイヤを買取カートに追加して宅配買取の申込みへ進めます。