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NEXENのタイヤ買取価格相場

NEXENのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在144件を掲載しており、型番や仕様の近いモデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は30件あり、価格の目安は最大2,300円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

144件中 30件を表示

[1本] N'blue 4Season 155/65R14 75T

外径:558mm / 総幅:157mm この製品をおすすめするレビュー 4満足です。 夏タイヤは7年経過エナセーブEC202、冬タイヤは別車で6年落ち ピレリーアシンメトリコとの比較です。 想定外に乗りごごちは重厚な感じになり、突き上げが減りました。騒音も特に気になりません。 雪道性能は先日名古屋の8cm積雪で体験しましたが、ピレリースタッドレスとそん色ない走行ができました。 坂道の登坂能力は不明ですが、平地では安心して走行できる状況でした。

新品 1,400〜5,600
中古品 700〜4,200
傷有り品 700
商品詳細

[1本] N'blue HD Plus 215/60R16 95V

車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○

新品 2,200〜8,900
中古品 1,100〜6,600
傷有り品 1,100
商品詳細

[1本] N'blue 4Season 165/55R15 75T

車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、コンパクトカー / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / チューブレス:○

新品 3,300〜13,200
中古品 1,600〜9,900
傷有り品 1,600
商品詳細

[1本] N'blue HD Plus 175/65R14 82T

車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○

新品 1,300〜5,500
中古品 600〜4,100
傷有り品 600
商品詳細

[1本] N'blue 4Season 165/70R14 85T XL

車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 1,400〜5,700
中古品 700〜4,300
傷有り品 700
商品詳細

[1本] N'blue HD Plus 185/70R14 88T

車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○

新品 1,400〜5,800
中古品 700〜4,300
傷有り品 700
商品詳細

[1本] N'blue HD Plus 185/65R15 88H

外径:621mm / 総幅:189mm この製品をおすすめするレビュー 4なんだ !? 結構いいぢゃん コンチネンタル エコ・コンタクト3、ミシュラン エナジーセイバープラスと来て、人生初の韓流タイヤ装着。 馴染みのタイヤ屋さんのセールストーク ・Nブルー HDプラスは、VWポロ、ルノー・メガーヌ、FIAT500なんかに純正装着されてて 欧州車にはバッチリだ ・ネクセンは、made in KOREAのミシュランを製造してたメーカー ・ラベリングは、ウソをつかない この辺りを聞いて、お値打ち価格とともに購入。 UTQG Treadwear 360 【走行性能】 エナジーセイバーとなんら変わる事なく走れている 【乗り心地】 2013年登録車、もうクルマがボロいのでわからない、悪くなった感じはない。 【グリップ性能】 ウェットグリップすごい良いです、さすが欧州基準 【静粛性】 クルマ ボロいんでわからないっす 【総評】 装着後 1,000km超えてきてアタリがついてから さらに良くなって来ました。 よりスムーズに走るようになったし、コーナーもガンガン踏んでいけます 3長期利用は無理かな ウイングロードY12でエナセーブEC202を6年使用していたが発進時のウエットグリップ性能が悪くなったのでこの商品に履き替えた。 履き替えて18ヶ月経過しました。 新品当初の感想 ・ドライグリップ性能はEC202新品と遜色ない。 ・ウエットグリップ性能も問題ない。 ・サイドが柔らかく心配だったが、乗り心地をコンホートタイプとしたいため柔らかくしていると思う。ハンドルをクイックに左右に切った時追従が遅れる。普段乗りには全く問題なし。 ・韓国製といえども侮れない。これからはアジアンタイヤで充分。 18ヶ月3万キロ走行後 ・新品に比べ空気圧低下時のウエットグリップ性能が落ちてきた。 適正空気圧を保つように気を付けている。 ・トレッドの減りは普通。 安いから良いけど山が残っている限り使い続ける方法は危ないと思う。 日本製タイヤに比べて安いので、3年程度で履き替えがベストと思う。

新品 1,600〜6,500
中古品 800〜4,800
傷有り品 800
商品詳細

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