NANKANGのタイヤ買取価格相場
NANKANGのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大900円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
商品一覧
600件中 30件を表示
[1本] NA-1 195/60R15 88H
車種ボディタイプ：セダン / 非対称パターン：○ / 外径：615mm
[1本] NS-20 165/40R16 73V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：538mm / 総幅：170mm
[1本] AS-3 165/45R17 75V XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○
[1本] ECO-2+ 185/55R15 86V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：585mm / 総幅：194mm
[1本] AR-1 165/50R15 72V
車種ボディタイプ：スポーツカー / 外径：547mm / リム幅：5インチ
[1本] NA-1 205/70R14 98T XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○ / 非対称パターン：○
[1本] NS-2 195/45R16 84V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：582mm / 総幅：195mm この製品をおすすめするレビュー 4購入して良かったです！ ２００４年式デミオ １．３Ｌに乗っています。 以前、ルマンＬＭ７０３を履いていましたが、劣化してきた為、今回買い替えた次第です。 ５００Ｋｍ程走行しましたが、高速走行でもウェットでも何ら問題ありません。 ノイズもＬＭ７０３(特殊吸音スポンジ付き)と遜色ありませんでした。 ちなみに、阪神高速の若宮付近のカーブを１２０Ｋｍ／ｈで通過できますので、性能は高い方だと思います。コンパウンドがかなりソフトなので減り具合が若干気になりますが、総合的にみて良いタイヤだと感じました。
[1本] SP-9 185/55R15 82V
車種ボディタイプ：セダン、SUV / 専用タイヤ：SUV&4X4用
[1本] NS-25 195/60R16 89H
車種ボディタイプ：スポーツカー / 専用タイヤ：乗用車用
[1本] AS-3 165/35R17 75V XL
車種ボディタイプ：セダン / EXTRA LOAD規：○
[1本] NS-2 205/40R17 84V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：596mm / 総幅：212mm この製品をおすすめするレビュー 4通勤中心なら、もう国産に戻れない 前は、同サイズで国産Ｄ社のコンフォートタイプだった。 それと比較する。 【走行性能】 むしろそれ以上の走行安定性。 高速時の直進性も安定力十分。ダレない。 【乗り心地】 静粛性が落ちるので、ややマイナス。 スポーツタイヤなので、衝撃（つきあげ）も固くなったのは仕方ない。 【グリップ性能】 パターン上からも分かる通り、雨天時もしっかりグリップ。 コーナー時も逃げることなく接地している。 【静粛性】 多少うるさくなったけれど、ハイウェイラジオが聞こえないくらい賑やかないなったわけじゃない。 一人で乗っているだけなら、一切気になるレベルでない。 【総評】 ころがり性能は、当然落ちるので燃費はわずかに悪化。 しかし、思ったよりタイヤ自体が減らないのでＣＰは相当よさそう。 また、気持ち程度のリムガードは、ないものと考えてよい。 今後、通勤メイン車であればアジアンタイヤ中心で回そうと考えている。 星4.5つ
[1本] NS-2 205/45R16 87V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：590mm / 総幅：206mm この製品をおすすめするレビュー 5お買い得度 120％ 車屋のお勧めでナンカンが安くていいよ！ということだったので、早速注文！ ４本（送料代引き込み）で１万９千円とは予算の半分以下。 本日組替えして走行しましたが、とにかく及第以上の履き心地。 ロードノイズも思いのほか小さく、ウェット性能も必要十分。 ゴム質が柔らかそうなので耐久性はこれから検証、台湾製タイヤがここまでとは 以外でした。
[1本] RX-615 195/65R15 91H
外径：635mm / 総幅：201mm この製品をおすすめするレビュー 5TRANPATH MP4 195/65R15 91H と遜色なし！ ステップワゴン ＲＦ３にて、TRANPATH MP4 195/65R15 からRX-615に履き替えて３年になります。購入価格は３年前当時、１本3,800円で絶対的なコストパーフォーマンスは秀逸です。履き替えて、一番の印象は「優れた静粛性」で、TRANPATHよりも静か！を実感。 また、ロングライフの点で心配でしたが、３年間、約3万km使用しても全く問題ありません。アジアン恐るべし！次回もNANKANGにしようと思っています。 5とても良いです 【走行性能】ハンドルは多少重くなりましがブレーキの効きが非常に良くなりました。グリップが良くなった分で今までの純正品がひどすぎたようです。 【乗り心地】乗り心地は多少硬くなりました。純正品で付いていた物よりサイド面が固くなっているようです。ミニバンは重心が高いのでサイド面んがしっかりしているほうがフワつきがなくしっかりします。多少の硬さ調整は空気圧で何とかなりそうです。同じサイズのタイヤでも多少高さが高くなりました。 【グリップ性能】純正品のタイヤと比べると全く話にならないくらい良くなりました。ミニバンなのであきらめていた山道のコーナーでの平均スピードも一般乗用車に迷惑をかけないスピードで走れます。首都高や山道でのタイヤの泣きもなくなりました。ウエットでのグリップも全く問題ありません。雨の首都高速を走っていると今までいかに危険なタイヤを履いていたかよくわかります。 【静粛性】純正品のタイヤよりかなり静かになりました。低速では段差や路面の凹凸をよく拾いますが高速での段差はあまり気になりません。空気圧は町中中心なら2.2位高速道路を2.4位でちょうど良いです。 【総評】セレナに付替えましたが大正解でした。最初に付いていたタイヤの中央部より外側のサイド面が溶けるようにしてすり減ってきたので交換しました。 車で走ることが好きで年間3万?位走ります。以前アウディで23万?ほど走り色々なタイヤを試してみましたがイタリアのP社のタイヤよりバランスが良いです。国産タイヤは値段によって性能面で方向性が偏りすぎていると思います。今回のタイヤ交換は どうせセレナだから安いタイヤでいいんじゃないかと思いアルミとセットで43,000円で買い 取り付けるまでこんな安いタイヤで大丈夫かと不安で一杯でしたが全くの問題ありません。昔の走り屋仲間に台湾タイヤいいよと言ったところ「俺のタイヤはインドネシアだよ」時代は変わったなと思いました。この値段でこの性能なら十分です。 乗ってもいないで色々言う人がいますが自分で乗ってから判断すべきです。自分もクチコミで惑わされました。後は何万キロ走れるかだけです。
[1本] SP-9 205/65R15 95H
車種ボディタイプ：セダン、スポーツカー、SUV / 専用タイヤ：SUV&4X4用 / 外径：647mm
[1本] NS-2 205/55R15 88V
外径：607mm / 総幅：214mm この製品をおすすめするレビュー 5神タイヤです。 神タイヤです。 ２０１２年４本同時に購入しました。金額は、２万程度だっと思います。 近所の車検早太郎で、タイヤ交換を８３１５円でしてもらいました。 トータルで、３万程度です。 しかしディーラーだとブリジストンのタイヤしか置いておらず４本で工賃込みで８万円と言われ絶句しました。。。。 もうこの時点で、５万円もの差額があります。 以前２００８年にディーラーオススメのブリジストンのタイヤを買いましたが、乗り心地や、グリップ性能や、ハンドルさばきには、何ら変わりありません。 雨の日もタイヤが滑る事もなく、ハンドルのフラつきもあまり差が感じられず、 今回また３年ぶりに車検前に４本購入しました。 もうこのタイヤで十分です。 国産のタイヤなんていりません。 ２０１２年に５月に４本購入し、２０１５年９月まで使用してましたが、 パンクやバーストは一度もありませんでした。 当然ヒビ割れはあり、車検に通らないだろう思い、急遽また新たに４本買いました。 2015年９月に購入したこのタイヤで、無事２０１７年９月の車検に通りました！ ２年経ってますがまったく何の問題もないです。 来年また４本購入して交換しようと思います。最低３年は持ちますね。 まさに神タイヤです。 ※追記2018年5月、タイヤにひび割れが発生した為、また新たに4本購入し交換しました。 送料込みで22560円、近所の激安タイヤ交換店で、タイヤ4本交換とエアバルブ4箇所の交換で、税込み7000円でした。 合計金額29560円なり。消費税８％の時代でこの金額！安すぎです。 5充分な性能（1000km） 浮いたお金でTPSを買い替えして高速道路、峠を走行したが空気抜け無し。ミシュランPS3と比較してカーブでのクセがなく、グリップは良好。ショルダーの変な減りもなし。わだちでのハンドルの取られは激減、燃費は変わらない、対ハイドロプレーニングは間違いなくPS3より良い。と悪いところは無く走るのが楽しい。言われているロードノイズは慣れと路面の問題、耳障りではないし、だいたいが音楽を聴きながらだから気にならない。気になるなら車体に手を加えたほうが恒久的な効果が得られる。日本の各社がタイヤの静音を売りにしてきてるのはもはや基本性能に差は無いと認めたようなもので逆に安心。高額な日本製の価格設定は自分らの利益から逆算して決めてるとしか思えず、もう買いません。とかく輸入品の悪いところを探したがりますが驚くほど「ちゃんとしたタイヤ」です。なお交換をお願いした業者では硬くなく普通だったそうですが経験の無い業者は断ってきますので注意が必要です。他の方も書いてますが日本メーカーがCMで騙しつづけれるのは時間の問題です、広告費も高い理由のひとつかも。
[1本] NS-25 165/45R17 75V XL
車種ボディタイプ：スポーツカー / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○
[1本] NS-2 205/45R17 88V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：616mm / 総幅：206mm この製品をおすすめするレビュー 5 値段なりかな〜っと思っていましたが、全然そんなことないです。真面目にいいですよ、このタイヤ。買ってよかったです。
[1本] NS-25 165/40R17 75V XL
車種ボディタイプ：スポーツカー / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○
[1本] NS-25 195/40R17 81H XL
車種ボディタイプ：スポーツカー / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○
[1本] NS-2 185/35R17 82V XL
EXTRA LOAD規：○ / 外径：562mm / 総幅：188mm この製品をおすすめするレビュー 5こんなに安いんだから、何の文句も有りません！！ 扁平率が３５なので乗り心地は、仕方ないですが総合的には、御買い得ですよね。 どちらにしても乗り方次第でタイヤの減り方は、違いますけど…この金額なら、何の文句も有りませんよ！！
[1本] NS-25 165/60R14 75H
車種ボディタイプ：セダン、スポーツカー / 外径：554mm / リム幅：5インチ
[1本] FT-9 155/70R13 75S WL
オフロード：○ / 外径：548mm / リム幅：4.5インチ
[1本] N-729 205/60R15 91H WL
車種ボディタイプ：セダン / 外径：627mm / リム幅：6インチ
[1本] NS-25 185/60R16 90H XL
車種ボディタイプ：スポーツカー / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○
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