カート じぶんで商品登録

SOLUS 4S HA32の買取価格相場

SOLUS 4S HA32のタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在103件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は103件あり、価格の目安は最大7,600円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

掲載商品数 103件

参考価格あり 103件

最終取得 2026.05.03

価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。

商品一覧

103件中 30件を表示

[1本] SOLUS 4S HA32 215/50R17 95W XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 2,600〜10,400
中古品 1,300〜7,800
傷有り品 1,300
商品詳細

[4本セット] SOLUS 4S HA32 165/65R14 79T

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:570mm この製品をおすすめするレビュー 5日本製ではないですが、満足できる製品 【走行性能】 夏タイヤよりはおそらく走行性能が劣っているのかもしれませんが、常識的な範囲での走行であれば満足できるレベルです。 【乗り心地】 意外な程普通であり、快適です。 【グリップ性能】 スタッドレスよりグリップが良いのは体感できるます。 【静粛性】 特に気になるノイズはありません。 快適性を謳う国産タイヤよりは劣ってはいるのかもしれません。 【総評】 スズキ ハスラー初期型ターボモデルに装着しています。 スポーツ走行的なドライブもしないので、オールシーズンタイヤを選びました。 韓国メーカの物でもあり、少し購入に迷いましたがISO認定もあり欧州車など採用メーカもあるとのことで購入しました。 オールシーズンはミシュラン製のタイヤも別の自家用車に装着していますが、特に劣っている様には思いません。 ハスラーにはよくあった性能の物の様に思います。 すでに夏冬通して使用していますが、全く問題ないし不安もないです。過去長い間シーズンごとに夏タイヤと冬タイヤを入れ換えて、各半年は保管していましたが、性能を追求しないのであればオールシーズンタイヤは良い選択だと思います。

新品 4,900〜19,900
中古品 2,400〜14,900
傷有り品 2,400
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 195/65R15 91H

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:635mm

新品 1,600〜6,400
中古品 800〜4,800
傷有り品 800
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 215/60R16 99V XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 2,200〜9,100
中古品 1,100〜6,800
傷有り品 1,100
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 225/45R17 94W XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 2,700〜10,900
中古品 1,300〜8,200
傷有り品 1,300
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 225/45R18 95W XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 3,100〜12,400
中古品 1,500〜9,300
傷有り品 1,500
商品詳細

[4本セット] SOLUS 4S HA32 185/65R15 88H

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:621mm この製品をおすすめするレビュー 5初のオールシーズンタイヤ オールシーズンタイヤのコマーシャルを見てとても気になり、2022年1月にまずはオールシーズンタイヤというものがどんな感触なのかを確認したくなり失敗しても良い覚悟でこのSOLUS 4S HA32 185/65R15 88Hを購入しました。 神奈川県住みなので、そんなに雪が心配という感じではありませんが、いざというときに役立つかなと考えました。 早速使った感じを記します。 【走行性能】 車種はマツダのマツダ2で、ディーゼルの1.5Lとなります。 今年の冬はシャーベット上の雪とうっすら積もった雪でしか確認できませんでしたが、それでも制動性が良く、心配知らずで走ることができました。 当然ながら雨でも通常のドライ路面でも問題なく走ることができます。 【乗り心地】 振動はサマータイヤに比べればあります。またガタガタな路面では振動を少し多く拾います。 (タイヤが少し硬い感じはあります) 但し、高速道路やそこそこのアスファルト路面ではあまり気になることなく乗れると感じています。 【グリップ性能】 グリップは通常のサマータイヤと変わらない感じと思います。 【静粛性】 タイヤが硬く感じられ振動を感じるので、静音性もサマータイヤに比べれば大きいですが、すごくうるさいというまではありません。 【総評】 やはりサマータイヤに比べれば静音性や乗り心地は落ちますが、特別悪くはありません。 燃費は今まで転がり性能Aのサマータイヤを履いていた時と比べても大きな遜色はありません。 (満タン時では800km近くまで走れます) まだ真夏は迎えていないものの次シーズンの冬を越して4万kmくらい走れれば御の字なんですが、このタイヤには摩耗状態を示す砂時計マークが付いていますので、それを見つつ走りたいと思います。 初めてのオールシーズンタイヤですが、冬にタイヤ交換不要でかつそこそこ走れるというのは良いと感じています。 非常に安価なタイヤですが、そこそこ走れれば次もコレを選ぶかもしれません。

新品 6,600〜26,500
中古品 3,300〜19,900
傷有り品 3,300
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 175/65R15 84H

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:609mm

新品 1,300〜5,200
中古品 600〜3,900
傷有り品 600
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 185/60R15 88H XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 1,900〜7,600
中古品 900〜5,700
傷有り品 900
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 205/55R16 91H

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:632mm

新品 2,100〜8,600
中古品 1,000〜6,400
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 165/70R14 85T XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 1,300〜5,200
中古品 600〜3,900
傷有り品 600
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 175/70R14 88T XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 1,300〜5,500
中古品 600〜4,100
傷有り品 600
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 175/65R14 82T

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:584mm

新品 1,400〜5,600
中古品 700〜4,200
傷有り品 700
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 165/65R15 81T

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:597mm

新品 1,500〜6,000
中古品 700〜4,500
傷有り品 700
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 185/65R15 88H

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:621mm この製品をおすすめするレビュー 5初のオールシーズンタイヤ オールシーズンタイヤのコマーシャルを見てとても気になり、2022年1月にまずはオールシーズンタイヤというものがどんな感触なのかを確認したくなり失敗しても良い覚悟でこのSOLUS 4S HA32 185/65R15 88Hを購入しました。 神奈川県住みなので、そんなに雪が心配という感じではありませんが、いざというときに役立つかなと考えました。 早速使った感じを記します。 【走行性能】 車種はマツダのマツダ2で、ディーゼルの1.5Lとなります。 今年の冬はシャーベット上の雪とうっすら積もった雪でしか確認できませんでしたが、それでも制動性が良く、心配知らずで走ることができました。 当然ながら雨でも通常のドライ路面でも問題なく走ることができます。 【乗り心地】 振動はサマータイヤに比べればあります。またガタガタな路面では振動を少し多く拾います。 (タイヤが少し硬い感じはあります) 但し、高速道路やそこそこのアスファルト路面ではあまり気になることなく乗れると感じています。 【グリップ性能】 グリップは通常のサマータイヤと変わらない感じと思います。 【静粛性】 タイヤが硬く感じられ振動を感じるので、静音性もサマータイヤに比べれば大きいですが、すごくうるさいというまではありません。 【総評】 やはりサマータイヤに比べれば静音性や乗り心地は落ちますが、特別悪くはありません。 燃費は今まで転がり性能Aのサマータイヤを履いていた時と比べても大きな遜色はありません。 (満タン時では800km近くまで走れます) まだ真夏は迎えていないものの次シーズンの冬を越して4万kmくらい走れれば御の字なんですが、このタイヤには摩耗状態を示す砂時計マークが付いていますので、それを見つつ走りたいと思います。 初めてのオールシーズンタイヤですが、冬にタイヤ交換不要でかつそこそこ走れるというのは良いと感じています。 非常に安価なタイヤですが、そこそこ走れれば次もコレを選ぶかもしれません。

新品 1,600〜6,600
中古品 800〜5,000
傷有り品 800
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 175/55R15 77T

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:573mm

新品 1,600〜6,700
中古品 800〜5,000
傷有り品 800
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 165/60R15 77H

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:579mm この製品をおすすめするレビュー 5夏タイアからの交換不要 オールシーズンタイア装着は3回目。 初回はG社、オールシーズンが少数の中、3年4万Km走破。 2代目からクムホタイヤ、2年37千Kmで 今の3代目に交換。 軽自動車4WD、夏タイアからの交換が不要。 無精者の身にピッタリ

新品 1,700〜6,800
中古品 800〜5,100
傷有り品 800
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 205/50R17 93W XL

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク

新品 2,000〜8,000
中古品 1,000〜6,000
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] SOLUS 4S HA32 175/60R16 82H

車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:616mm この製品をおすすめするレビュー 4アジアンタイヤでも用途次第では問題無し 【走行性能】 しっかりとハンドルからのインフォメーションも感じられ、安心感がありました。 元々付いていた標準タイヤがインフォメーションが希薄で、高速走行時に怖さを感じる程で疲れも溜まりやすかった為、ここは雲泥の差となりました。 【乗り心地】 硬すぎることもなく、ふわつくこともなく、この車には必要十分です。 【グリップ性能】 ドライとウエット路面でも、普通に走る分には全く問題無いです。不安感もありません。 積雪路は、やや降雪し少し積もった裏道で減速と加速をしてみましたが、シッカリとグリップしていて、この程度ならスタッドレスと遜色無いようでした。 凍結路は未走行なので不明ですが、極力走らない様にします。 【静粛性】 ブロックのパターンや用途からするとややする方ですが、気になる程ではありませんでした。 【総評】 奥さん使用の中古で購入したクロスビーに、約2万キロ走行された標準タイヤ(ブリヂストンEP150だったかな?)からの入替です。 当地は、冬季間は降雪は一回あるかないか程度ですが、車は必需品の為スタッドレスを新しいホイールと一緒に用意するか思案してました。 奥さんは会社員ではなく朝の出勤はしなくて良い為凍結路の走行の心配が少ない事、年間の走行距離もさほど多くなくせいぜい6000キロ程、そして長距離ドライブは別の車で(こちらはスタッドレスも用意済み)街乗り主体、そしてタイヤ交換の手間や保管場所の確保などを考えると実はオールシーズンタイヤが最適なのでは?と考えて今回の採用に至りましたが、今のところ正解しかなさそうです。 タイヤサイズが珍しい為、あまり選択肢もなく、今回は初めてのオールシーズンタイヤが失敗でも懐が痛く無い様に価格で選択しました。初めてのアジアンタイヤでしたが、使用の用途から考慮しても今のところ失敗ではなさそうです。 真夏の使用感はまだこれからですが、期待はしてます。(こちらのインプレと耐久性がこれからの為星4つとしました)

新品 2,000〜8,100
中古品 1,000〜6,100
傷有り品 1,000
商品詳細

タイヤの関連シリーズ

タイヤ内のシリーズ一覧で現在のシリーズを強調表示しています

あ行

英数行

タイヤの関連ブランド

タイヤ内で関連するブランド一覧へ移動できます