[1本] ECOPIA NH200 C 175/65R15 84H
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
ECOPIAのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在300件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。
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掲載商品数 300件
参考価格あり 300件
最終取得 2026.05.17
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。
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車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:バン・小型トラック / 専用タイヤ:商用バン・小型トラック用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:バン・小型トラック / 専用タイヤ:商用バン・小型トラック用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:バン・小型トラック / 専用タイヤ:商用バン・小型トラック用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
チューブレス:○
車種ボディタイプ:軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:軽・コンパクトカー用 / チューブレス:○
チューブレス:○ この製品をおすすめするレビュー 4スタンダード化してる印象ある国産エコタイヤ この製品の車両の事ではありませんが、軽自動車でタイヤパンクし、急ぎでタイヤ交換したときに店舗在庫で即交換できるのが海外安価製品しかなかった為、安価だったので2本を交換して前輪(駆動輪)に付けてもらった経験があります。 当初は普通に走れるね。だったのですが、1年もせずに雨の日に少しですが滑り出しました。当然ブレーキ時もかかりが低いためちょっと怖いのです。その時点では前後輪をコンバートし前輪にソレより古い国産タイヤとしました。 上記経験から当たり前だと思っていた国産タイヤの、全方向にわたる高性能(例えエントリークラスでも)さを思い知りました。(摩耗早い、グリップ低い、雨こわい)摩耗に関しては価格安価な分と割り切れますが、安全性に係わる残り2つは「お話になりません」。 走行性能】 他メーカーのタイヤと比較すると硬いのか、ハンドリングに遊び感が少ない印象を持っています。 ※コレは車両(車種)による差の方が大きい。 食いつきが良く高速走っても不安は感じません。 乗り心地】 硬め?なのか路面凹凸を結構感じます。(他メーカーが柔らかいのかな?)しかし、乗り心地が悪くなったとの体感はありません。 グリップ性能】 エコタイヤとしては優れている部類に感じます。ウェットでも食いつき感が損なわれる事はありません。 静粛性】 高いとは思いませんがタイヤ交換してうるさくなったな。とはならなかったです。 総評】 製品名のままに転がり性能、耐摩耗性に優れたタイヤなのだと感じます。グリップ感や静粛性は及第点という印象です。普通に運転している分には不安感は皆無で快適です。
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