新品
600円〜19,300円箱・付属品が揃う未使用に近い状態の目安です。
ECO-2+ / タイヤ買取
ECO-2+のタイヤ買取相場を、掲載中の商品情報から比較しやすく整理しています。型番や仕様が近い商品を確認しながら、宅配買取の申込みへ進めます。
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。状態・付属品・相場により査定額は変動します。
ECO-2+の買取申込み
買取申込みECO-2+のタイヤ買取相場を、掲載中の商品情報から比較しやすく整理しています。型番や仕様が近い商品を確認しながら、宅配買取の申込みへ進めます。
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買取申込み型番、対応車種、規格、サイズ、付属品、関連キーワードなどで検索できます。
掲載商品の参考価格を、状態別の目安として整理しています。
箱・付属品が揃う未使用に近い状態の目安です。
通常使用の動作確認済み商品の目安です。
外装傷・欠品などがある商品の上限目安です。
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車種ボディタイプ:セダン / 外径:503mm / リム幅:5インチ
EXTRA LOAD規:○ / 外径:585mm / 総幅:194mm
車種ボディタイプ:セダン、軽自動車 / 専用タイヤ:乗用車用 / 外径:579mm
EXTRA LOAD規:○ この製品をおすすめするレビュー 4アドバンdbからの履き替え 約2000km走行時点でのレビュー トヨタのSAIに装着しました。 元々はアドバンdbV552を装着していましたが、峠道を走行中に左リアをパンク→バーストさせてしまったため、左リアのみを先行して交換、先日残りの3本も交換し2000km程度を走行しての感想となります。 【走行性能】 バイパス、高速、山岳でのワインディングと一通り走りましたが、以前のアドバンdbと比較しても遜色のない感触です。 路面からの突き上げも気持ち強くなった気がする程度であり、一般的な安全運転の範疇であれば全く問題はありません。 【乗り心地】 多少固めな感じとなりました。 カーブなどでの車体の傾きを、アドバンdbは柔らかさでいなすように支えている感じでしたが、こちらは踏ん張って支えているような感じです。 好み次第かもしれませんが、私は不快な感じなどは一切受けませんでした。 【グリップ性能】 新品だからでしょうか、グリップ力は強いようです。 雨で濡れた路面でブレーキを強めに踏んでも、滑るような事はなくしっかりと停まりますし、ハンドルを切った際に路面の感触が伝わりますので、どの程度ハンドルを切っているかも分かりやすいです。 ただ、路面の凹凸や轍が深目に現れている路面では、ハンドルが取られやすい部分があり、注意がいるかもしれません。 (阪神高速1号環状線、南船場JTCから梅田へ行くのに車線変更をした際に、左に強くハンドルを取られるシーンがありました。) あと、燃費は落ちた感じがあります。 アドバンdbで17.5〜18km/Lだったのが、16.5〜17km/L程度になり、10%程度悪化しました。 それにともない、燃費効率の良い速度帯の幅も狭くなったように感じられますので、燃費を気にして走る場合はアクセルワークが疲れます。 【静粛性】 コンフォートタイヤでは無いので、当たり前ですがロードノイズは大きくなりました。 ただ、耳障りであったり不快になるほどの大きさではなく、一般的な環境音程度であり、許容範囲内であろうと思います。 アドバンdbが静か過ぎるのが少し嫌だった私としては、狙い通り程度のロードノイズが聞こえてくるので、逆に心地良いです。 【総評】 価格帯から考えれば非常に満足できる性能を有したタイヤと言えるかと思います。 お世話になっている整備工場では、工賃等全部込みで4本3万2000円+税で交換できましたので、このくらいが相場になるのかもしれません。 問題は1万km以降などある程度溝が削れてきてから、どの程度のグリップ性能を発揮してくれるかですが、その辺りはまた後々再レビューの形で投稿したいと考えています。 安価に必要十分な性能のタイヤに換えたいと考えた場合、今のところは選択肢に入れて良いタイヤだと思います。
EXTRA LOAD規:○ / 外径:668mm / 総幅:226mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:664mm / 総幅:221mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:637mm / 総幅:230mm この製品をおすすめするレビュー 4なかなか良いかも? ブリヂストンエコピアからの交換です 見た目はリムガードが無いので安っぽく感じる ロードノイズは風切り音のような音がしますが気になる程ではありません ハンドルは少し軽くなりました 燃費は20?以上改善 以前のブリヂストンエコピアもエコタイヤなのにこの差は驚きです
掲載されていない型番やカスタマイズ構成の商品も、分かる範囲の情報で申込みできます。 型番が不明な場合は、写真やスペック情報を添えて登録してください。
商品情報を入力して申込む申込み前に状態や付属品を整理しておくと、確認がスムーズです。
サイドウォール、製造年週表示、購入明細で型番を確認し、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無を分かる範囲で控えてください。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋が残っている場合は、本体と一緒に用意してください。
通電、動作、端子、配線、取付部品、タイヤの残り溝や製造年、外装状態を確認してください。
再販時に確認されやすい情報を揃えると、査定判断がしやすくなります。
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、価格差につながりやすい情報を申込み時に入力してください。
本体や配線のほこりを落とし、アンテナ、リモコン、取付金具など小物をまとめてください。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋に加えて、保証書や購入明細があると型番や構成の確認がしやすくなります。
カー用品は適合車種、地図年度、製造年、取付部品で評価が変わるため、取り外し後は部品を揃えてください。
事前に状態を入力しておくと、査定後の認識違いを減らせます。
通電不良、配線欠品、端子破損、取付部品欠品、タイヤのひび割れや硬化、対応車種不明がある場合は確認対象です。
強い汚れ、におい、べたつき、割れ、目立つ傷、落下跡、水濡れ跡がある場合は参考価格より下がることがあります。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋など、使用や確認に必要な付属品がない場合は金額が下がることがあります。
ロック解除や初期化が必要な商品は、解除状況を事前に確認してください。
分かる範囲の情報だけでも申込みできます。写真や仕様メモがあると確認しやすくなります。
サイドウォール、製造年週表示、購入明細を確認してください。
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、分かる項目だけで構いません。
型番が読みにくい場合は、本体全体、ラベル、付属品、傷や欠品が分かる箇所を撮影しておくと確認が進めやすくなります。
Flow
手続きの全体像を、5つの段階に分けてご案内します。
売りたい商品のキーワードやカテゴリから、参考となる買取相場を確認します。
まず価格の目安をつかむことで、申込みに進むかどうかを判断しやすくなります。内容に納得できたら、宅配買取の申込みへ進みます。
必要事項を入力すると、そのまま次の手続きへ進めます。希望日時にあわせて集荷を依頼し、商品を発送します。
店舗へ持ち込まずに、自宅から査定へ進められます。集配センターで状態確認を行ったうえで、査定額をご案内します。
商品の状態や市場動向を踏まえたうえで、比較結果をもとにご案内します。査定額に納得できた場合は承諾いただき、買取成立となります。
承諾後、所定の手続きに沿って入金まで進みます。はい。商品名、写真、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など分かる範囲の情報で申込みできます。
掲載価格は参考値です。実際の査定額は状態、付属品、相場、動作確認の結果により変動します。
査定は可能ですが、ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋などが欠品している場合は金額が下がることがあります。
状態によって確認できます。動作不良、破損、汚れ、欠品がある場合は、申込み時に詳しく入力してください。
はい。複数点や関連品をまとめて申込みできます。数量や付属品が分かるように入力してください。
タイヤ内のシリーズ・ブランド一覧へ移動できます
参考価格と商品一覧を確認したら、売りたいタイヤを買取カートに追加して宅配買取の申込みへ進めます。