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NANKANGのタイヤ買取価格相場

NANKANGのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大1,500円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

600件中 30件を表示

タイヤ NANKANG NS-25

[1本] NS-25 185/55R16 87V XL

車種ボディタイプ：スポーツカー / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○

新品 1,800〜7,500円
中古品 900〜5,600円
傷有り品 〜 900円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-25

[1本] NS-25 215/45R17 91V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：626mm / 総幅：213mm 【特長】 広めの縦溝で排水性能を向上。溝側面の段差によりグリップ性能を高めたプレミアムタイヤ。4本のストレート溝が排水性を向上させ、ぬれた路面でのドライビングの安全性を高める。また、内側のサブ溝が排水効率をより高める。ショルダー部のノイズカットバーデザインがノイズを低減して静粛性を実現。トレッドゴムにシリカを特殊配合することでハンドリング性能が向上。 この製品をおすすめするレビュー 3かなり街乗り用（高速走行多用の方はご注意！） NS2からの履き替えです 【走行性能】 飽くまで公道での範囲ですが 横Gには結構耐えます、但しブレーキング性能は劣ります。 特にウェットではかなり劣ります。 何故かABSがあまり作動せずにタイヤがロックします。（NS2の時はロック瞬時にABS作動でしたが） ドライ時でも一度急ブレーキを踏んだ時あまり減速感なしにいきなりタイヤが鳴きました。 他のサイトなどで「NS2とNS20の中間程度」と紹介されていたので購入したのですが、かなり20よりなのではないでしょうか？（NS20は使用経験がありませんが） 【乗り心地】 これはかなり良いです。 特に3cm程度までの段差(薄いマンホール工事跡や継ぎはぎ)はNS2とは比べ物にならないくらい上手く吸収してくれます。 ショルダー部が柔らかい？のでしょうが、かと言って街乗りでは横Gで腰砕け感は感じません。 但し、それ以上の段差はタイヤサイズなりに拾います。 XL規格なので、空気圧は250kpaにしていますので調整すればもう少し良くなるかもしれません。（これからの季節、少し走ればもっと高くなっていますね） 【グリップ性能】 走行性能欄に記載どおりです。 試しに、停止時から急加速(MT車)してもホイールスピンはしませんでしたが(NS2ではスピンしていた程度)、減速時はダメダメです。 【静粛性】 このタイヤに履き替えて一番驚きました。 おそらく今まで履いてきたタイヤの中でも最も静かな品の一つです。 このサイズで(後輪は235/40 17)この静粛性は凄いと思います。 【総評】 NS2も、履き始め数ヶ月(5月頃交換)はとても良かった記憶があります。 但し、一冬越えると途端にゴム質が変わったのか乗り心地も硬くなり、特にロードノイズ・振動が目立ちました（3,000km程走行後）。 2年目からはあまり変化はありませんでしが。。。 このタイヤはおそらくNS20の上位版くらいなのでしょう。 通勤や長距離ドライブなどでは使い良いと思います。 NS2は5年間パンク・過度なエア漏れも無くショルダー部のひび割れもありませんでした。 こちらも同程度持ってもらえると期待しています。 ※装着して1年、距離にして3,500?程走りました。 3,000?くらいから高速走行時ハンドルがぶれるようになり、最近はかなり酷くて怖くて100?以上出せませんでした。 (車検を通る程度にローダウンしています) 結果、バランスが大きくずれており(整備士の方の話では２０〜２５くらい狂っていたそうです)、 再度バランスを取り直してもらいました。 アジアンタイヤなどの廉価なタイヤはバランスを取っても直ぐに狂ってしまうそうで、そういや以前付けていた「NS-2」の時も 交換後2、3000?で同症状になりバランスを取り直してもらいました。(その時は「ウェイトが飛んでましたよ」と言われたが違ったかも) バランスを取り直して(０〜５くらいまでに抑えてもらった)も120?程で若干ぶれます。 (幅広タイヤ+廉価タイヤ+ローダウン+エンジントルクダンパーでは仕方ないでしょうね。) 高速道路では流れに乗ると120?程度は時に出てしまいますので高速道路を多用される方はちょっと怖いタイヤかも。 乗り心地ですが、1年経ちやはり「NS-2」同様かなり固くなってしまいました。 冬を越すとタイヤ全体のゴム質が変化するのでしょうかね？ グリップは「NS-２」よりかなり劣り特に雨天は怖いので安全第一運転で変化事態に気がつきませんw 年間３、４０００?くらいしか走りませんが購入したことを流石にちょっと後悔しています。 (この距離だとそこそこ高価なタイヤ嵌めても青空駐車なので経年でショルダーや端が割れてくるしなぁ...orz) ノイズだけは今だに静かな方だと思いますが… 私は高速でも出して１0０?くらいですがせめて１３０?くらいまでは安定して欲しいですね。 ※装着後３年経過、距離にして8,000?強くらい。 気温も上がり走行摩擦熱でタイア空気圧が結構変わる季節になりました。 現在2.2〜2.3?程度にしていますが、気温が30度以上・晴天では跳ねる感じ、30度以下・曇天、雨天では良い乗り心地と、温度によってかなり空気圧が変わっているようです(機会があれば各状況時の空気圧を計って記載します。) １、2ヶ月でGSでタイヤ空気をチェック(エーモンエアゲージにて)し、補充しているのですが、4月頃からは空気圧に変化なく補充していません。（真夏にはエアを抜く事はありますし、逆に初冬以降はチェックするたびに補充が必要) 気温によっても、空気圧によってもかなり乗り心地が変わるようです。 このタイヤ、静かだし春から秋までは乗り心地も良い感じなんです。 (街乗り・ドライブ程度で安全速度、3年経ったので慣れてしまった？のかも…) ●雨天時は不安なので次は買わない と思う…

新品 1,900〜7,600円
中古品 900〜5,700円
傷有り品 〜 900円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 225/40R18 92H XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：637mm / 総幅：230mm この製品をおすすめするレビュー 5 ナンカン愛用者です。８Ｊアルミに履かせています。 輸入タイヤはあちこちのサイトで叩かれることが多いのですが、 ほとんど通勤で使用の街乗りならま〜ったく問題ないですよ。 「ブロックが飛ぶ」とか、「バーストした」っていうのは 走り屋さんが攻めた時の話ばかりですよね。 普通に走っている時に多発するなら生産国でも売れませんってば。（笑い） 台湾の方に聞いた話では、日本で言うブリヂストン・ダンロップと同じように 普通に販売・装着されている人気ブランドとの事です。 通勤オヤジにはコストパフォーマンス最高！ 持ち込みで工賃払っても約1/4の出費で済みます。 ちなみに上記の評価点は、 私のような「通勤・街乗り限定」ならすべて満点です。 走行性能： 制限速度を守るゴールドドライバーなのでスピードを出しません。だからタイヤの性能を試すほどの走り方や機会がありません。 乗り心地： 扁平率40のタイヤに対して乗り心地を評価すること自体が変な話です。音も振動も許容範囲でこれも問題なし。 グリップ性能： 攻めないから分かりません。 静粛性： スピード控えめ走行なので某国産ブランド製品と変わりません。

新品 2,100〜8,400円
中古品 1,000〜6,300円
傷有り品 〜 1,000円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2R

[1本] NS-2R 195/50ZR16 88W XL

車種ボディタイプ：スポーツカー、軽自動車 / EXTRA LOAD規：○ / 外径：602mm

新品 2,100〜8,400円
中古品 1,000〜6,300円
傷有り品 〜 1,000円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2R

[1本] NS-2R 205/45ZR17 88W XL

車種ボディタイプ：スポーツカー、軽自動車 / EXTRA LOAD規：○ / 外径：616mm

新品 2,100〜8,500円
中古品 1,000〜6,400円
傷有り品 〜 1,000円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 225/45R18 95H XL

車種ボディタイプ：セダン、スポーツカー、軽自動車 / 専用タイヤ：乗用車用 / EXTRA LOAD規：○

新品 2,200〜8,800円
中古品 1,100〜6,600円
傷有り品 〜 1,100円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-20

[1本] NS-20 215/45R16 90V XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：600mm / 総幅：213mm この製品をおすすめするレビュー 4新品性能はコンチに肉薄。ライフは半分 履き替えて5000キロ超走行したのでレポ ポロ6r コンチネンタル プレミアコンタクト2 からの履き替え。 【走行性能】 ナンカンのHPではスポーツタイヤとなってますが スパーティーなコンフォートタイヤ コンチネンタルのプレミアコンタクト2とキャラは似ているので違和感なく履き替えできました。 【乗り心地】 扁平45の割にはゴツゴツ感無くいなしてます。 乗り心地の良さがこのタイヤ最大の美点 【グリップ性能】 豪雨の高速も経験しましたが、カーブのジョイント部でも滑ること無く安定してます。 山坂道のグリップも新品のコンチネンタルと遜色ないレベル 【静粛性】 とても静かです。 でも、今までのナンカンでは2万キロぐらいからうるさくなり始め3万キロでは我慢できないレベルになっていたので、要経過観察です 【総評】 これでナンカン3銘柄目です。 タイヤの銘柄がコロコロ変わるので ナンカン同士での比較、進化の評価は難しいですが、進化著しく、品質は信頼しています。 新品性能はコンチに遜色無いレベルですが、 価格差がそのままライフの差になって現れると思います。1／3の価格で寿命半分 両手を上げてお買い徳ってわけでは無いですが。 純正タイヤからの履き替えはナンカン一択になってますね。 4良いのは価格だけではありません 春に台湾を訪れ、優秀で勤勉な国民性に触れました。日本をはるかに上回る教育をしていて将来がある国です。是非、台湾のタイヤを購入したいと思いました。世の中では「安いアジアタイヤ」某大手ショップに聞けば『雨では使えない」工場では「エア漏れする」などの根拠の無い誹謗中傷が横行していました。MRSポテンザからの履き替えです。グリップ、ステアリングレスポンス、ブレーキングなどれをとっても国産タイヤに劣るところはありません。悪い噂をする業者（しかも大手）にはうんざりです。ただ、１点AUTOWAYさんに不満があります。送料の設定です。１本でも、４本でも直接購入でも同額の送料をとられるのが納得が行きません。価格の調整と思われますが、それならば元の値段を上げれば良いのです。納得のいく取引をしたかったのに残念です。この点が改善されれば他に所有している車にも、また使用したいと思っています。

新品 2,200〜9,100円
中古品 1,100〜6,800円
傷有り品 〜 1,100円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-25

[1本] NS-25 225/45R18 95H XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：659mm / 総幅：225mm この製品をおすすめするレビュー 4はじめてのアジアンタイヤです。 200系クラウンＨＶです。いままではダンロップでしたが、今回初めてナンカンに。 商品は、ヤフーで４本36,480円。車検早太郎に送ってもらい、9,828円で組み換え一式完了。 とても安くすみました。 タイヤは、グリップ良く、コーナーもブレーキも問題ありません。静穏性をも期待していたのですが、それはそうでもないかも知れませんが、クラウンＨＶはとても静かですから、相対的には良いのかも。 この価格で、この性能なら文句なしですが、ひとつ難をいうなら、タイヤの顔というのか、側面の格好良さがいまいちです。

新品 2,300〜9,500円
中古品 1,100〜7,100円
傷有り品 〜 1,100円
商品詳細
タイヤ NANKANG NS-2

[1本] NS-2 245/30ZR20 95Y XL

EXTRA LOAD規：○ / 外径：656mm / 総幅：248mm この製品をおすすめするレビュー 4アジアンタイヤで十分です BMWの５２５iに装着してます。２０インチは、安価な輸入タイヤと、やたら高価な国産や有名タイヤに分かれますが、普通に乗るのであればあまり変わらないと思います（たぶん）。国内の交通法規で走るんで、何も問題はありません。 タイヤパターンはかなりスポーツ的ですので、安心して走行でき、直進安定性は抜群です。 動力性能だとか静粛性が、タイヤのアピールポイントのようですが、今は国産とアジアンの違いは価格の差だけですよ。 安いけど良いと認識している大径タイヤオーナは、賢い選択だと思います。 自分の隣町もナンカンなんですよ（笑）

新品 3,100〜12,500円
中古品 1,500〜9,400円
傷有り品 〜 1,500円
商品詳細

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V108F ADVAN Sport Z・P・S ADVAN V61 ADVAN dB V552 ADVAN dB V552 Z・P・S ADVAN dB V553 ADVAN dB V553A AGILIS AGILIS 3 AGILIS CAMPING AGILIS CROSSCLIMATE ALENZA ALENZA 001 ALENZA 001 RFT ALENZA LX100 ALENZA LX200 ALL SEASON MAXX ALL SEASON MAXX AS1 ALL SEASON MAXX VA1 ALL-Terrain T/A ALL-Terrain T/A KO2 ALL-Terrain T/A KO3 ALLTOURA ALLTOURA H/T AR-1 AS-1 AS-2 AS-2+ AS-3 AS-3 EV ASSURANCE MAXGUARD ASSURANCE MAXGUARD SUV AT-5 AT601 AVID AVID ENVigor S321 AVID GT S35A AZENIS AZENIS FK453 AZENIS FK510 AZENIS FK510 SUV AZENIS FK520 AZENIS FK520L AZENIS RT615K+ AllSeasonContact AllSeasonContact 2 Antares INGENS Antares INGENS A1 Antares INGENS EV Antares INGENS-LOCUS Assurance Assurance CS Fuel Max Assurance WeatherReady BLU-TRAC BLU-TRAC HP BLU-TRAC PC BluEarth BluEarth AE-01 BluEarth AE-01F BluEarth AE50 BluEarth LT152R BluEarth RV-02CK BluEarth-4S AW21 BluEarth-A AE50 BluEarth-AllSeason2 BluEarth-Camper BluEarth-Es ES32 BluEarth-GT AE51 BluEarth-RV RV03 BluEarth-RV RV03CK BluEarth-Van 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