新品
1,200円〜190,300円箱・付属品が揃う未使用に近い状態の目安です。
PROXES R888R / タイヤ買取
PROXES R888Rのタイヤ買取相場を、掲載中の商品情報から比較しやすく整理しています。型番や仕様が近い商品を確認しながら、宅配買取の申込みへ進めます。
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。状態・付属品・相場により査定額は変動します。
PROXES R888Rの買取申込み
買取申込みPROXES R888Rのタイヤ買取相場を、掲載中の商品情報から比較しやすく整理しています。型番や仕様が近い商品を確認しながら、宅配買取の申込みへ進めます。
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。状態・付属品・相場により査定額は変動します。
PROXES R888Rの買取申込み
買取申込み型番、対応車種、規格、サイズ、付属品、関連キーワードなどで検索できます。
掲載商品の参考価格を、状態別の目安として整理しています。
箱・付属品が揃う未使用に近い状態の目安です。
通常使用の動作確認済み商品の目安です。
外装傷・欠品などがある商品の上限目安です。
106件中 30件を表示
外径:576mm / 総幅:209mm / 転がり抵抗係数:C
外径:612mm / 総幅:214mm
外径:552mm / 総幅:189mm / 転がり抵抗係数:C
外径:607mm / 総幅:233mm
外径:576mm / 総幅:209mm / 転がり抵抗係数:C
外径:645mm / 総幅:241mm
外径:653mm / 総幅:248mm
外径:612mm / 総幅:214mm
車種ボディタイプ:スポーツカー / 専用タイヤ:モータースポーツ用 / EXTRA LOAD規:○
外径:578mm / 総幅:189mm / 転がり抵抗係数:C
外径:595mm / 総幅:201mm
外径:577mm / 総幅:201mm
外径:587mm / 総幅:214mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:587mm / 総幅:214mm
外径:602mm / 総幅:201mm
車種ボディタイプ:スポーツカー / 専用タイヤ:モータースポーツ用 / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / 専用タイヤ:モータースポーツ用 / EXTRA LOAD規:○
外径:552mm / 総幅:189mm / 転がり抵抗係数:C
外径:638mm / 総幅:214mm
外径:590mm / 総幅:206mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:616mm / 総幅:206mm
車種ボディタイプ:スポーツカー / 専用タイヤ:モータースポーツ用 / EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:634mm / 総幅:225mm
外径:608mm / 総幅:225mm この製品をおすすめするレビュー 5国TOYO製Sタイヤを見直した。沢山サーキット走る方、コスパ最高 【走行性能】 最新の国産ハイグリップラジアル(A052や71-RS)にはチョイ劣るけど タイヤのグリップと減りのバランスが練習用には最高です。 あくまで、Sタイヤなのでストリートを楽しむには不適です。 【乗り心地】 サーキットまでの往復は、9割が高速道路ですが、Sタイヤの割には 酷くないです。AR-1の新品では手がシビレルほどでした。 【グリップ性能】 やはりSタイヤ、剛性が硬いので荷重かける必要はありますが 荷重かければ、しっかり反応します。エア圧もラジアルより下げて 30分猿走りしても、タレませんでした。 ドライしか走ってないですが、ドライの練習タイヤには減りも少なく リピートするつもりです。 【静粛性】 パターンからくるロードノイズは、ラジアルよりは多いですが 安いアジアンSタイヤのAR-1も使っている私としては、比較する までもなく、苦もなくコース往復できました。 【総評】 このグリップ性能と、タイヤが減りにくい。を考えると RE-12Dの半額以下、A052の半額強(私はこれが今メイン)で買える このタイヤ。 毎週サーキット走行の私には、「喜ばしい」ラインナップになりました。
外径:578mm / 総幅:189mm / 転がり抵抗係数:C
EXTRA LOAD規:○ / 外径:596mm / 総幅:212mm
外径:644mm / 総幅:236mm
外径:626mm / 総幅:213mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:620mm / 総幅:241mm
外径:616mm / 総幅:206mm
掲載されていない型番やカスタマイズ構成の商品も、分かる範囲の情報で申込みできます。 型番が不明な場合は、写真やスペック情報を添えて登録してください。
商品情報を入力して申込む申込み前に状態や付属品を整理しておくと、確認がスムーズです。
サイドウォール、製造年週表示、購入明細で型番を確認し、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無を分かる範囲で控えてください。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋が残っている場合は、本体と一緒に用意してください。
通電、動作、端子、配線、取付部品、タイヤの残り溝や製造年、外装状態を確認してください。
再販時に確認されやすい情報を揃えると、査定判断がしやすくなります。
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、価格差につながりやすい情報を申込み時に入力してください。
本体や配線のほこりを落とし、アンテナ、リモコン、取付金具など小物をまとめてください。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋に加えて、保証書や購入明細があると型番や構成の確認がしやすくなります。
カー用品は適合車種、地図年度、製造年、取付部品で評価が変わるため、取り外し後は部品を揃えてください。
事前に状態を入力しておくと、査定後の認識違いを減らせます。
通電不良、配線欠品、端子破損、取付部品欠品、タイヤのひび割れや硬化、対応車種不明がある場合は確認対象です。
強い汚れ、におい、べたつき、割れ、目立つ傷、落下跡、水濡れ跡がある場合は参考価格より下がることがあります。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋など、使用や確認に必要な付属品がない場合は金額が下がることがあります。
ロック解除や初期化が必要な商品は、解除状況を事前に確認してください。
分かる範囲の情報だけでも申込みできます。写真や仕様メモがあると確認しやすくなります。
サイドウォール、製造年週表示、購入明細を確認してください。
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、分かる項目だけで構いません。
型番が読みにくい場合は、本体全体、ラベル、付属品、傷や欠品が分かる箇所を撮影しておくと確認が進めやすくなります。
Flow
手続きの全体像を、5つの段階に分けてご案内します。
売りたい商品のキーワードやカテゴリから、参考となる買取相場を確認します。
まず価格の目安をつかむことで、申込みに進むかどうかを判断しやすくなります。内容に納得できたら、宅配買取の申込みへ進みます。
必要事項を入力すると、そのまま次の手続きへ進めます。希望日時にあわせて集荷を依頼し、商品を発送します。
店舗へ持ち込まずに、自宅から査定へ進められます。集配センターで状態確認を行ったうえで、査定額をご案内します。
商品の状態や市場動向を踏まえたうえで、比較結果をもとにご案内します。査定額に納得できた場合は承諾いただき、買取成立となります。
承諾後、所定の手続きに沿って入金まで進みます。はい。商品名、写真、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など分かる範囲の情報で申込みできます。
掲載価格は参考値です。実際の査定額は状態、付属品、相場、動作確認の結果により変動します。
査定は可能ですが、ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋などが欠品している場合は金額が下がることがあります。
状態によって確認できます。動作不良、破損、汚れ、欠品がある場合は、申込み時に詳しく入力してください。
はい。複数点や関連品をまとめて申込みできます。数量や付属品が分かるように入力してください。
タイヤ内のシリーズ・ブランド一覧へ移動できます
参考価格と商品一覧を確認したら、売りたいタイヤを買取カートに追加して宅配買取の申込みへ進めます。