[1本] PARADA Spec-X PA02 285/45R22 114V
外径:818mm / 総幅:278mm
PARADA Spec-X PA02のタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在75件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は75件あり、価格の目安は最大11,800円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
掲載商品数 75件
参考価格あり 75件
最終取得 2026.05.17
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。
75件中 30件を表示
外径:818mm / 総幅:278mm
外径:794mm / 総幅:297mm
外径:715mm / 総幅:245mm
外径:766mm / 総幅:245mm
外径:810mm / 総幅:282mm
外径:754mm / 総幅:253mm この製品をおすすめするレビュー 3悪くは無いんですけど… 【走行性能】 街乗り、高速でも過不足無く無難に使えるタイヤです。 【乗り心地】 それほどゴツゴツ感も無く、悪く無いと思います。 【グリップ性能】 PARADAとはポルトガル語で「止まる」を意味するようですが、雨天時のグリップ力はそれ程良いとは思いません。 少し強めにブレーキを踏んだらABSが動作することが何度かありました。 【静粛性】 まあまあでしょうか。 【総評】 ハリアーに履かせています。 ハリアーの場合20インチなら245/45R20が推奨サイズになりますが、わずかでも乗り心地を良くできればと思い扁平率を上げています。 245/50R20で国産タイヤの中ではおそらく一番安いのがこのパラダかジオランダーCVだと思います。 ジオランダーにしなかったのは、私が購入した時期(約3年前)はパラダの方が1本あたり2千円程安かったからです。 現在は殆ど変わりない価格になっているようなので、静粛性や乗り心地をより重視したければジオランダーCVの方が良いと思います。 私は次タイヤを交換する時に価格差が無ければジオランダーCVにするか、もしくは選択肢が増える245/45R20から選ぶかもしれません。
外径:715mm / 総幅:254mm
外径:739mm / 総幅:240mm
外径:794mm / 総幅:297mm
外径:728mm / 総幅:243mm この製品をおすすめするレビュー 4乗りやすかった 60ハリアーHVで レーベンハートLV5に履かせていた キャン角ついていたので、片減りしてたけど 何とか6年は持った 乗り心地は・・・ さすがに18インチ時代よりはいいとは言えず タイヤが薄い分、ごつごつする (これの後に履いたTOYOのほうが音はうるさかったが乗り心地はよかった) 当時はこれ一択だったような気もするが 今はいろいろいいタイヤが出ている
EXTRA LOAD規:○ / 外径:672mm / 総幅:237mm
外径:775mm / 総幅:296mm
外径:764mm / 総幅:282mm
外径:836mm / 総幅:296mm
外径:720mm / 総幅:251mm
外径:738mm / 総幅:253mm
外径:726mm / 総幅:261mm
外径:733mm / 総幅:281mm
外径:749mm / 総幅:264mm
外径:790mm / 総幅:284mm この製品をおすすめするレビュー 5AMG GL63 今までコンチネンタルContiSportContact5Pを履いていましたインチアップのためYOKOHAMA PARADA Spec-Xに変更。コンチより若干柔らかい感覚はあるが(コンチが硬い)ドライ、ウエット、ノイズも問題なし
外径:805mm / 総幅:310mm
外径:707mm
外径:761mm / 総幅:268mm
外径:727mm / 総幅:274mm
外径:881mm / 総幅:330mm
外径:766mm / 総幅:245mm
外径:810mm / 総幅:282mm
外径:754mm / 総幅:253mm この製品をおすすめするレビュー 3悪くは無いんですけど… 【走行性能】 街乗り、高速でも過不足無く無難に使えるタイヤです。 【乗り心地】 それほどゴツゴツ感も無く、悪く無いと思います。 【グリップ性能】 PARADAとはポルトガル語で「止まる」を意味するようですが、雨天時のグリップ力はそれ程良いとは思いません。 少し強めにブレーキを踏んだらABSが動作することが何度かありました。 【静粛性】 まあまあでしょうか。 【総評】 ハリアーに履かせています。 ハリアーの場合20インチなら245/45R20が推奨サイズになりますが、わずかでも乗り心地を良くできればと思い扁平率を上げています。 245/50R20で国産タイヤの中ではおそらく一番安いのがこのパラダかジオランダーCVだと思います。 ジオランダーにしなかったのは、私が購入した時期(約3年前)はパラダの方が1本あたり2千円程安かったからです。 現在は殆ど変わりない価格になっているようなので、静粛性や乗り心地をより重視したければジオランダーCVの方が良いと思います。 私は次タイヤを交換する時に価格差が無ければジオランダーCVにするか、もしくは選択肢が増える245/45R20から選ぶかもしれません。
外径:715mm / 総幅:254mm
外径:827mm / 総幅:308mm
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