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1,800円〜76,400円箱・付属品が揃う未使用に近い状態の目安です。
Pilot Super Sport / タイヤ買取
Pilot Super Sportのタイヤ買取相場を、掲載中の商品情報から比較しやすく整理しています。型番や仕様が近い商品を確認しながら、宅配買取の申込みへ進めます。
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。状態・付属品・相場により査定額は変動します。
Pilot Super Sportの買取申込み
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買取申込み型番、対応車種、規格、サイズ、付属品、関連キーワードなどで検索できます。
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箱・付属品が揃う未使用に近い状態の目安です。
通常使用の動作確認済み商品の目安です。
外装傷・欠品などがある商品の上限目安です。
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EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO1 [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:661mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:VOL [ボルボ承認タイヤ] / 外径:680mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:661mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:675mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:637mm
ランフラット:○ / 外径:653mm / 総幅:248mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO1 [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:655mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:661mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:674mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO1 [メルセデス・ベンツ承認タイヤ]
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:692mm
ランフラット:○
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:729mm
ランフラット:○ / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:TPC [ゼネラルモーターズ承認タイヤ] / 外径:676mm
輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 5パイロットハイパースポーツ! 元々純正で装着されていましたので、継続モデルとして交換しました。走行性能、乗り心地、グリップ性能は大変満足しています。
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:659mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:677mm / 総幅:243mm この製品をおすすめするレビュー 4ポテンザアドレナリンRE002から履き替え ポテンザアドレナリンRE002からミシュランパイロットスーパースポーツに履き替えました。車はフェアレディZ33バージョンSTで通勤にも使用しています。数年前から職場が変わり一日80キロ以上走ります。行きは高速を使用、帰りは比較的流れの良い2〜3車線道路を走っています。以下ポテンザアドレナリンを002、ミシュランをPSSと略して書きます。 フィーリング PSSはミシュラン独特のまるで表面にガムテープがついているかのような路面に粘りつく感じがします。一見燃費が悪くなるように思いますが、燃費は002と変わりません。 グリップ 002とほぼ互角です。かなり強力にグリップしてくれます。少々飛ばしても破綻する事は有りません。 ハンドリング 002はかなり敏感です。その為わだちによくハンドルを取られましたが、PSSはどっしりとした感じでわだちにハンドルを取られる事はほとんど無くなりました。同じ道を走っていてもまるで舗装し直したのかと錯覚するぐらい違いが有ります。それでいて決して鈍重な感じは無く、非常に楽しく安定したハンドリングと言えます。 ウェット PSSのウエット性能は秀逸です。法定速度を遥かに上回るスピードでもドライ路面と変わらない安定感と安心感が有ります。又高速道路の鉄板の継ぎ目でもハンドルを取られる事は有りません。但し一皮剥ける(3000キロ位)走行するまでは注意して下さい。002もウエット性能はかなり良いほうです。 乗り心地 002、PSS共に余り良く有りません。低速ではかなりごつごつしていますが、高速になれば落ち着いてはきます。002のほうが多少ましな気がします。 静粛性 はっきり言って両方共うるさいです。こちらも002の方が多少ましかなと思います。 総評 PSSはスポーツタイヤとしてかなり満足の出来るタイヤだと思います。運転していて楽しく安心感が有り、又疲れません。値段は高いですが、それに見合った性能を持っていると思います。多分次回もミシュランパイロットスーパースポーツを選ぶと思います。
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 5トータルバランスにすぐれたハイグリップスポーツタイヤ ブリジストンRE71と比べると最大のグリップ力は譲る感じですが、RE71はグリップダウンや減りがはやい感じなのに対し、ミシュランスーパースポーツは安定して高度なグリップが持続するので安心感があるし、価格が相対的に低いのがとてもありがたい。ウエット性能も十分にあり、日常使用で怖い所は全くない。乗り心地はやや硬めではあるが、その硬さはいざと言う時のグリップ力をもつ頼りがいのある心地よさを感じて、むしろ疲れない。スポーツ好きにはたまらないタイヤではないかと思う。 4よくもつスポーツタイヤ メルセデスC220dAMGパッケージ(W205前期)の後輪です。 コンチネンタルのランフラットからの切り替えです。 【走行性能】 【グリップ性能】 様々な走り方をしましたが、ついぞタイヤが鳴ることはありませんでした。 めちゃめちゃグリップします。それも晴雨問わず、です。雨の日の安心感は絶大です。 さすがサーキット走行も考慮されたタイヤなだけあります。 【乗り心地】 しかしサーキット走行も考慮されたタイヤなだけに剛性がしっかりしているためか、硬いです。 それでも空気圧を調整すると、ランフラットよりはマシになりました。 【静粛性】 はっきり言ってうるさいです。スポーツタイヤなので仕方ないですね。 【耐久性】 このリアタイヤは2年/5万キロでスリップサインが出ました。グリップの割によく持つと思います。 【総評】 今となってはPS4Sが出たので、一世代古いタイヤになります。 スーパースポーツ、の名に恥じない良いスポーツタイヤでしたが、のんびり走るにはうるさくて乗り心地が悪かったです。それでも耐久性は高い方だと思います。 スポーツしたければPS4S、そうでなければPS4、が2020年のベストではないでしょうか。
EXTRA LOAD規:○ / 外径:615mm / 総幅:230mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:629mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:695mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 5優れた性能 BMW M2Competition純正タイヤです。ロングライフかつバランスの良いタイヤ性能で申し分ありません。「最後まで続く性能」のとおり信頼性は高いと感じます。
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO1 [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:657mm
輸入車承認タイヤ:N0 [ポルシェ承認タイヤ] / 外径:713mm / 総幅:255mm
EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:686mm / 総幅:260mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:669mm
掲載されていない型番やカスタマイズ構成の商品も、分かる範囲の情報で申込みできます。 型番が不明な場合は、写真やスペック情報を添えて登録してください。
商品情報を入力して申込む申込み前に状態や付属品を整理しておくと、確認がスムーズです。
サイドウォール、製造年週表示、購入明細で型番を確認し、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無を分かる範囲で控えてください。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋が残っている場合は、本体と一緒に用意してください。
通電、動作、端子、配線、取付部品、タイヤの残り溝や製造年、外装状態を確認してください。
再販時に確認されやすい情報を揃えると、査定判断がしやすくなります。
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、価格差につながりやすい情報を申込み時に入力してください。
本体や配線のほこりを落とし、アンテナ、リモコン、取付金具など小物をまとめてください。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋に加えて、保証書や購入明細があると型番や構成の確認がしやすくなります。
カー用品は適合車種、地図年度、製造年、取付部品で評価が変わるため、取り外し後は部品を揃えてください。
事前に状態を入力しておくと、査定後の認識違いを減らせます。
通電不良、配線欠品、端子破損、取付部品欠品、タイヤのひび割れや硬化、対応車種不明がある場合は確認対象です。
強い汚れ、におい、べたつき、割れ、目立つ傷、落下跡、水濡れ跡がある場合は参考価格より下がることがあります。
ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋など、使用や確認に必要な付属品がない場合は金額が下がることがあります。
動作確認ができていない箇所や状態が不明な点は、分かる範囲で申込み時に共有してください。
分かる範囲の情報だけでも申込みできます。写真や仕様メモがあると確認しやすくなります。
サイドウォール、製造年週表示、購入明細を確認してください。
サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など、分かる項目だけで構いません。
型番が読みにくい場合は、本体全体、ラベル、付属品、傷や欠品が分かる箇所を撮影しておくと確認が進めやすくなります。
Flow
手続きの全体像を、5つの段階に分けてご案内します。
売りたい商品のキーワードやカテゴリから、参考となる買取相場を確認します。
まず価格の目安をつかむことで、申込みに進むかどうかを判断しやすくなります。内容に納得できたら、宅配買取の申込みへ進みます。
必要事項を入力すると、そのまま次の手続きへ進めます。希望日時にあわせて集荷を依頼し、商品を発送します。
店舗へ持ち込まずに、自宅から査定へ進められます。集配センターで状態確認を行ったうえで、査定額をご案内します。
商品の状態や市場動向を踏まえたうえで、比較結果をもとにご案内します。査定額に納得できた場合は承諾いただき、買取成立となります。
承諾後、所定の手続きに沿って入金まで進みます。はい。商品名、写真、サイズ、メーカー、銘柄、製造年週、残り溝、ひび割れ、ホイール有無など分かる範囲の情報で申込みできます。
掲載価格は参考値です。実際の査定額は状態、付属品、相場、動作確認の結果により変動します。
査定は可能ですが、ホイール、ナット、センターキャップ、購入明細、保管袋などが欠品している場合は金額が下がることがあります。
状態によって確認できます。動作不良、破損、汚れ、欠品がある場合は、申込み時に詳しく入力してください。
はい。複数点や関連品をまとめて申込みできます。数量や付属品が分かるように入力してください。
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参考価格と商品一覧を確認したら、売りたいタイヤを買取カートに追加して宅配買取の申込みへ進めます。