[1本] ADVAN A052 195/50R15 86V XL
EXTRA LOAD規:○ / 外径:577mm / 総幅:201mm
ADVAN A052のタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在144件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。
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掲載商品数 144件
参考価格あり 144件
最終取得 2026.05.17
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。
144件中 30件を表示
EXTRA LOAD規:○ / 外径:577mm / 総幅:201mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:587mm / 総幅:214mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:633mm / 総幅:223mm
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:595mm / 総幅:201mm
外径:560mm / 総幅:194mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:602mm / 総幅:201mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:631mm / 総幅:211mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:610mm / 総幅:211mm この製品をおすすめするレビュー 5雨でも最強でした! レイン時のサーキット使用レビューです。 アイドラーズ、スプリントFCCクラス第3戦が TC2000(筑波)で開催されました。 当日は、台風接近もあり、レース開催も危ぶまれる雨量でしたが、 A052は、雨でも最強でした!(ポールtoWIN) 勝因は、はっきり言ってタイヤの御蔭でした。 1、雨でもタイヤに熱が入る (これは他銘柄以上です) 2、イン側の縦溝が広いので、ハイドロ発生しやすい部分でも排水が良い? かな?と思います。 A052でのレイン練習は何度もしてましたが、レインコンディションでこのタイヤでのレース参戦 は、初めてなので、再レビューしました。 そろそろ秋なので、他メーカーからも来シーズンターゲットのタイヤの話が出てますが 2017年のラジアルカテゴリーでは、ドライでもレインでもA052の年と思われます。 ドライだと、クムホV700をラジアルカテゴリーにされるレースでは、前半A052,後半V700と 分かれるところかな? しかし、A052だけネット価格でも、ずば抜けて高いのは、困りものです。 71Rも出現年度は、性能ピカ一で、値段もすば抜けて高かったですが、 今では、かなり流通価格が下がった御蔭で、Z3よりちょい高ぐらいで V700や、A052よりはかない安価に入手できてます。 って、事は、そろそろBSさんも新しいタイヤ投入されるかな? 86レース用は、各メーカー、ワンサイズ特別コンパウンド発売されてますからねぇ。
EXTRA LOAD規:○ / 外径:615mm / 総幅:204mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:607mm / 総幅:233mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:626mm / 総幅:213mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:582mm / 総幅:195mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:604mm / 総幅:218mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:577mm / 総幅:201mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:595mm / 総幅:201mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:628mm / 総幅:248mm この製品をおすすめするレビュー 4高価なのがネックか 良いタイヤに違いないが高価なのがネックかな。 グリップの良さが長持ちすれば妥当ともいえるかな。 公道用メインで耐久試験中ってところです。 サーキットでタイムを詰めるわけでもないので 2年もってほしいところです。
外径:626mm / 総幅:243mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:596mm / 総幅:212mm この製品をおすすめするレビュー 5スポーツタイヤとして満足できます。 【走行性能】ハイパワーを受け止める性能です。 【乗り心地】スポーツタイヤなので乗り心地は気にする人はいないだろう。 【グリップ性能】ドライもウェットもグリップしてくれます。 【静粛性】静かさを求めるタイヤではないです。 【総評】Sタイヤほどのグリップ性能はいらないという人向けですね。その分持ちが良いです。 ちと高めな価格がネックですがね。
外径:560mm / 総幅:194mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:644mm / 総幅:243mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:587mm / 総幅:214mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:602mm / 総幅:201mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:631mm / 総幅:211mm
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