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コンチネンタルのタイヤ買取価格相場

コンチネンタルのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大2,700円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

600件中 30件を表示

[1本] PremiumContact 6 215/45R17 91Y XL

EXTRA LOAD規:○ この製品をおすすめするレビュー 4BS 〜 ミシュラン 〜 コンチネンタル 車はBL5レガシィB4。 純正ポテンザRE050Aからミシュランパイロットスポーツ3(PS3)を経て3種類目。 【ハンドリング】PC6(本製品) > RE050A >>>> PS3 PS3はスポーツを謳っているが高めの速度でのコーナリングは怖いほどのレベル。 粘るとか言われているけどほかの二つと比べると全然クイックじゃない。 今回PS4を購入しなかったのも同じ理由。 【高速直進安定性】PC6 = PS3 >> RE050A 法定速度までなら3つとも大きな差は感じられない。 それを超えると欧州タイヤの安定性は一枚上に思えた。 【ウエット性能】PC6 > PS3 > RE050A 3つとも土砂降りの高速道路を経験したがドライ路面と同じ感覚で運転できた。 差は速度とカーブでの印象の相違。 【乗り心地】PC6 > PS3 >>> RE050A 低速時にPS3で感じていた路面状態をこコツコツ拾う感覚がPC6では随分和らいだ。 でもコンフォートではないので一般的には堅い方だと思う。 【耐摩耗性】PS3 > PC6(推測) >>>> RE050A PS3は磨耗は少ないのにブロック欠けが発生してた。 RE050Aは欧州タイヤの1/2〜1/3程度? 選択上で重要視したのは乗り心地とハンドリングの改善でほぼ満足のいくレベル。 逆に価格と静粛性や省エネ性能は全く気にしないので無視。 ちなみに今回検討したタイヤはPS4のほかはグッドイヤーのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3。 欧米のタイヤ比較サイトではPC6と同じくらいハンドリングと乗り心地を両立した評価の高い製品。 ウエット性能がやや劣るという書き込みがあったので選ばなかったけど試してみたいタイヤのひとつ。

新品 4,300〜17,200
中古品 2,100〜12,900
傷有り品 2,100
商品詳細

[1本] ContiSportContact 3 245/40R18 97Y XL MO

EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:[メルセデスベンツ承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 5価格相応に素晴らしい性能のタイヤです ベンツEクラスの前輪の標準タイヤとして新車より装着しています。 車の性格が穏やかなため、このタイヤはこの車にとって最適かと思われます。 静粛性と乗り心地と走行性能のバランスがとても良く、この車のために開発されたのではないかな…と思うほどに素晴らしいタイヤかと思われます。 価格相応に良いタイヤですのでこのタイヤしか購入することはないと思います。

新品 4,800〜19,200
中古品 2,400〜14,400
傷有り品 2,400
商品詳細

[1本] ContiSportContact 5 225/40R18 92Y XL MO

EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:[メルセデスベンツ承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 5W204AV/SPP前輪標準装着タイヤ W204C250AVスポーツパッケージプラスの標準到着タイヤでした。擦り減って来たので、前輪用に同じタイヤを購入しました。しっとりした乗り味が甦り、W204には最適なタイヤと思います。静粛性も問題なく静かです。グリップ感も抜群で、言うとこなしです。お値段を除いては。お値段的にはやや安価なミシュランパイロットスポーツも考えたのですが、結果には満足しています。次回はパイロットスポーツも考えたいと思います。或いはアジアンタイヤも履いてみて、履き比べを味わいたいと思います。 4そのまま更新 純正装着がこのタイヤだったので、冒険はせずこのまま更新をした。 買い方、交換の仕方が初めてだった。価格.comで一番安いカード利用可能のお店で購入、近所で持ち込み交換可能なタイやガレージに持ち込み交換。 タイヤ専門店で交換より随分安く購入が出来た。事態の変化を感じた瞬間だった。 新しいタイアハ静粛性も高く科快適だ。

新品 5,200〜20,800
中古品 2,600〜15,600
傷有り品 2,600
商品詳細

[1本] ExtremeContact DWS06 PLUS 255/40ZR20 101Y XL

EXTRA LOAD規:○ この製品をおすすめするレビュー 5乗り心地、静粛性良かったです 初期搭載が、コンチネンタルのContiSportContact5でしたが、2万キロでなくなりました。 色々物色しましたが、2万キロでなくなるならと1番安いこちらを選びました。 今のところ、静粛性もよく、乗り心地も良いです。 オールシーズンタイヤなので、心配していましたが、良かったです。

新品 5,300〜21,500
中古品 2,600〜16,100
傷有り品 2,600
商品詳細

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