[1本] EcoContact 6 Q 205/55R17 95H XL ☆
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
コンチネンタルのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大2,200円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
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車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
輸入車承認タイヤ:AO [アウディ承認タイヤ] / 外径:652mm / 総幅:209mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:(VW) [VW承認タイヤ] / 外径:652mm
輸入車承認タイヤ:(VW) [VW承認タイヤ] / 外径:632mm / 総幅:214mm
輸入車承認タイヤ:(VW) [VW承認タイヤ] / 外径:592mm / 総幅:194mm
車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、SUV / 冬性能マーク:M+S / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク
EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、コンパクトカー、SUV / 非対称パターン:○ / 外径:683mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー / 冬性能マーク:M+S / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、SUV / 冬性能マーク:M+S / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○
輸入車承認タイヤ:VOL [ボルボ承認タイヤ] / 外径:680mm / 総幅:233mm
輸入車承認タイヤ:(VW) [VW承認タイヤ] / 外径:680mm / 総幅:233mm
輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:737mm / 総幅:265mm
EXTRA LOAD規:○ この製品をおすすめするレビュー 4PS3とCinturato P7 MOとの比較 車はS211CDIです。ディーゼルで車重2tの車になります。 年間で3万kmの走行です。3カ月間はスタッドレスを使用。 PS3 >> P7 MO >> PC6と交換。PC6で3000km後の走った感想です。 ・真円度に起因する走りの良さ・乗り心地は以下の様にPS3が一つ抜けた感覚です。 PS3 >> PC6 > P7 MO ・グリップは普通に乗る分は特に大きな違いは感じませんでした。但し雨天時は PS3 >> PC6 > P7 MO となります。 大きな水たまりに入った時、PS3は入ったことに気付かない位変化無し。PC6では入ったことが分かる変化を感じてちょっと緊張します。P7 MOは最も神経を使いました。 ・静粛性は気にしていませんが以下の通りです。PC6の音は少し高めの気がします。 PS3 ≧ PC6 > P7 MO ・耐摩耗性はPS3とP7 MOだけの情報です。 PS3 39000kmで交換 P7 MO 44000kmで交換 MOの分だけ持ったのかもしれません。 両方ともローテーション・空気圧管理をこまめにしていればもう少し走れたと思います。PC6はこれ以上を期待しています。 購入の際はPS4と迷いましたが、CSC5の後継とされるPC6の方が新しかったのでこっちを選びました。 ちなみに提示された価格は同じでした。ご参考になれば。 2018.06.09 前回のレビューから2000km、トータル5000kmを越えました。 レビュー後に空気圧をF 2.3、R 2.5からF2.5、R2.8へ変更しました。ちなみにPS3、P7 MOは2.3、2.5だけで使用。 変更後、音が小さくなりました。 転がりも良くなり、運転しやすくなった気がします。 高めの方が合っている様です。 最後に燃費を比較します。いずれもほぼ同時期で、一皮むけた後の5000kmでの結果です。ルートは通勤を中心にしているので走行内容に大きな違いはないと思います。 PS3 13.89 km/L P7 MO 13.89 km/L PC6 13.97 km/L 若干、PC6が良い様ですが誤差の範囲内でしょう。やはり耐久性が気になります。
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / 専用タイヤ:乗用車用 / EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:LR [ランドローバー承認タイヤ] / 外径:739mm
輸入車承認タイヤ:(VW) [VW承認タイヤ] / 外径:664mm / 総幅:221mm
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:(VW) [VW承認タイヤ] / 外径:620mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / 非対称パターン:○ / 輸入車承認タイヤ:AO1 [アウディ承認タイヤ]
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / 非対称パターン:○ / 輸入車承認タイヤ:(PEU) [プジョー承認タイヤ]
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