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グッドイヤーのタイヤ買取価格相場

グッドイヤーのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在600件を掲載しており、型番や仕様の近いモデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大1,700円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

掲載商品数 600件

参考価格あり 600件

最終取得 2026.05.03

価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。

商品一覧

600件中 30件を表示

[1本] Vector 4Seasons Hybrid 215/65R16 98H

冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:687mm / 総幅:224mm この製品をおすすめするレビュー 5静かなのはいいです アイスバーンは注意 コロナでスキーに行けたのが時期外れだったので 雪道の走行性能は経験できず。 明らかなメリットはこの先 シーズンインと終わりの交換作業が不要となる。 ガレージのタイヤ四本のスペースが開放された。 走行音が静かになった。 気持ちの問題ながら燃費も向上していると思います。 失敗かもしれなかったのはいつも車検を頼んでいるスタンドで面倒ながら取り扱いを頼んだのでちょっと高かったかもしれなかったのは、まあしょうがない。 スバルxvにてこの2月から 2022年1月追記 先日雪道走って違和感なく操作が可能。家族運転で安全走行ですが 基本性能は確認できました。 2023年始 アイスバーンを走行、ちょっとドキドキするグリップで無理な運転は危険ですが曲がるときや下において30-40キロでしっかりコントロールすれば何の問題も無いです。

新品 3,000〜12,300
中古品 1,500〜9,200
傷有り品 1,500
商品詳細

[1本] EAGLE RS Sport S-SPEC 195/50R15 82V

外径:580mm / 総幅:194mm この製品をおすすめするレビュー 4グッドイヤー、ちょっと高いです(´;ω;`) グリップ力の絶対値が低い。 タイヤが減ってからのグリップ力低下は少ない。長持ちする。

新品 3,100〜12,600
中古品 1,500〜9,400
傷有り品 1,500
商品詳細

[1本] Vector 4Seasons Hybrid 195/55R16 87H

冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:626mm / 総幅:196mm この製品をおすすめするレビュー 4満足度高い 以前は夏タイヤとスタッドレスタイヤを所有し履き替えていましたが、地域的に降雪も殆どないので今回オールシーズンタイヤの中で一番評価が高く売れ筋のものを選択しました。スタッドレスタイヤからの履き替えでもあり夏タイヤとスタッドレスタイヤの中間性能と言うことで全ての性能面○(悪い:×△○◎:良い)で満足しています。尼崎のパーツショップWAVEで購入しました。こちらではタイヤ交換は事前予約制でほとんど待ち時間はなし。タイヤ販売と交換に特化したショップで価格面の他、窒素充填などサービス面も良いです。今後も是非利用したいショップです。

新品 3,100〜12,600
中古品 1,500〜9,400
傷有り品 1,500
商品詳細

[1本] Vector 4Seasons Hybrid 215/60R16 95H

冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / 外径:667mm / 総幅:218mm この製品をおすすめするレビュー 5増税&車検前に購入。 7月に某ショッピングサイトで長期保管品を購入。 ・乗り心地はノーマルと同等かそれ以上。矢型のパターンでスタッドレスみたいにごつごつしない。 ・ロードノイズは気にならない。急ブレーキでもしっかり止まる。(乾燥道路) ・耐久性はノーマルやスタッドレスよりよさそう。 年数回しか雪が降らない地域にはとてもいいと思います。 5雪が待ち遠しい。 【走行性能】一般道 ◎高速道路◎ノーマルタイヤと遜色なくいい感じです。 【乗り心地】 ノーマルタイヤより断然乗り心地は、いいです。◎ 【グリップ性能】 ノーマルタイヤと同等かちょっと良いかも ◎ 【静粛性】 ノーマルタイヤより断然静かです。◎ これには驚きました。 【総評】 買って損はないと思います。 ミシュランタイヤのような出来の良さです。 早く雪道で、試したいです。

新品 3,200〜13,100
中古品 1,600〜9,800
傷有り品 1,600
商品詳細

[1本] EfficientGrip Performance 205/55R16 91V

チューブレス:○ / 非対称パターン:○ この製品をおすすめするレビュー 5短時間の試乗でしたが、タイヤの良さが強く印象に残りました VWディーラーへGOLF 7 Highlineの無料点検に行き、作業待ちの間、頼んだわけではないのですが、ライムイエローメタリックの新型GOLF 8 eTSI Active(1L、3気筒エンジン、マイルドハイブリッド)を用意してくれ試乗させてくれました。 「買わないですよ」と念を押し営業マンのお言葉に甘え。 それに装着されていたのがグッドイヤーEfficientGrip Performance 205/55R16 91Vでした。 新型GOLF 8の新車装着タイヤに新たに採用されたタイヤです。 同乗した営業マンに、1Lとは思えない車の質感、乗り心地、静粛性、街乗り試乗での力強さ、全体的乗り味など、車をべた褒めしつつ、スイッチみたいなシフトと、マニュアルモード操作がハンドルと一緒に回ってしまう小さなパドルのみになったことへのダメ出しを説明しながら(パドルはコラム固定が好き)、タイヤの感触がとてもいいことに気づき「タイヤがいいですねえ。タイヤ何ですか?」と聞いたぐらい、タイヤが気に入りました。 グッドイヤーでは、ハイパフォーマンスコンフォートと位置づけられるこのタイヤ。 宣伝文句どおり静かで乗り心地が良く、それでいてコシがあり、ハンドルを切ったときのレスポンスが思いのほか良く、ザラザラした路面情報もハンドルを通して伝わってきて、ボディ剛性が高いGOLFとの相性が素晴らしく良いと感じました。 短時間の試乗の後半は、車よりタイヤの話ばかり。 GOLF 7.5以降に新車装着されることが多くなったブリヂストンTURANZAがあまり好きではなかったので、このタイヤを新車装着タイヤに採用したことはとても良い選択に思え、GOLFの質感の高い乗り味に一役買っている気がします。

新品 3,400〜13,600
中古品 1,700〜10,200
傷有り品 1,700
商品詳細

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