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ダンロップのタイヤ買取価格相場

ダンロップのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大7,600円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

600件中 30件を表示

[1本] エナセーブ VAN01 165/80R14 91/90N

外径:623mm / 総幅:168mm この製品をおすすめするレビュー 5安価で良いタイヤです 走っていて特に気になる所もなく良い感じで、雨天走行も全く問題ありません。 バンタイヤの為、乗り心地と静粛性は若干悪いのは仕方ないです。

新品 1,700〜6,800
中古品 800〜5,100
傷有り品 800
商品詳細

[1本] DIREZZA DZ102 215/40R17 87W XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:604mm / 総幅:218mm この製品をおすすめするレビュー 5コスパ重視、それなりにグリップするタイヤ 【走行性能】 無難にこなしてくれる感じがあります。可もなく不可もなく。低価格のアジアンタイヤから乗り変えたのでベンチマークとしては不適切かもしれませんが、変に食わないなんてことはなくなりました。 【乗り心地】 乗り心地を重視する車ではありませんし、40扁平のタイヤなわけだからいいはずもありません。ただ以前のタイヤがカチカチでしたので、それに比べれば柔らかいです。ランフラットでもありませんので、そのあたりもよろしいかと。 【グリップ性能】 ベストではないのはわかっていますので。ただコスパ面で考えたら、スポーツタイヤの最低要求ラインは満たしているかなと。一般公道で困るなんて程のものではないでしょう。 【静粛性】 ゴツゴツ感はないので、静粛性もそこそこいいんでしょう。そもそもがうるさいエンジン音なので、今更タイヤの静粛性なんかは求めていませんし。 【総評】 コスパで考えたら公道用ではベストでしょう。サーキットは走りませんのでわかりませんが、普通に流す分では十分だと考えます。

新品 2,000〜8,000
中古品 1,000〜6,000
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] DIREZZA ZIII 165/55R14 72V

外径:540mm / 総幅:170mm この製品をおすすめするレビュー 5前タイヤに 通勤に使っている軽自動車の前タイヤを交換しました。しなやかな乗り心地でとても満足しています。寝坊して遅刻しそうなときでも安心ですょ(^-^)

新品 2,000〜8,300
中古品 1,000〜6,200
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] DIREZZA DZ102 195/50R16 84V

外径:602mm / 総幅:201mm 【特長】 快適性能を備えたスポーツタイヤ。セダン、ステーションワゴンでもスポーティーな走りを楽しみたいドライバーに適している。ドライ&ウェット路面ですぐれたグリップ性能を発揮。ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%向上(従来比)。グリップ力を高める高性能微粒子カーボンとしなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。 この製品をおすすめするレビュー 5良い! TOYO DRB 185/55R16から 195/50R16へ交換し、300kmほど走行した感想です。 扁平率を下げたせいか、若干、乗り心地が悪化した感はあるけど、私の乗っているコンパクトカーには十分過ぎる性能です。 ドライ・ウェット共に、ワインディングでは申し分ないし、静粛性もこのクラスにしては静かだと思います。 高速安定性にも優れているので、安価なスポーツタイヤを求める方にはお勧めですね。

新品 2,000〜8,300
中古品 1,000〜6,200
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] DIREZZA DZ102 215/50R17 91V

外径:648mm / 総幅:226mm 【特長】 快適性能を備えたスポーツタイヤ。従来製品に比べ、ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%、耐摩耗性能が28%向上している。専用のコンパウンドを採用し、ドライ&ウェットですぐれたグリップ性能を有する。パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上。 この製品をおすすめするレビュー 5非常に安い、ハイパフォーマンスタイヤ! お勧めです。 BMアクセラスポーツ 15Cに買い替えて、10年目で5年毎にタイヤ交換しています。 歴代の採用タイヤは ミシュラン パイロットスポーツ3 トーヨー プロクセススポーツ 今度は、ダンロップのディレッザ DZ102にしてみました。 82年〜87年、カートレースに参戦していましたので、感じた事を書いてみます。 ブロックが大きいので、グリップしそうなので購入してみました。 ハイグリップタイヤではないのですが、ブロックが大きいのでグリップします。 その割に静かですね。 ステアリングは、パイロットスポーツ3やプロクセススポーツの様な軽さはないのですが、 グリップ感が良く伝わる感じでとても好きです。 歴代の2つのタイヤに比べて非常に安くて、こんないいタイヤならもっと早くに装着しておけばよかったです。 4グリップ力 【走行性能】コーナーが安心して曲がれます 【乗り心地】少し硬いような感じがします 【グリップ性能】よく食いつきます 【静粛性】少し音がでます 【総評】4点

新品 2,500〜10,000
中古品 1,200〜7,500
傷有り品 1,200
商品詳細

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