[1本] エナセーブ VAN01 165R14 6PR
外径:623mm / 総幅:168mm この製品をおすすめするレビュー 4ダンロップもやっとという感じ DV01に変わりVAN01になりしばらく経ちますが、やっと他メーカーと同等のモチがいいタイヤになったという感じですね
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外径:623mm / 総幅:168mm この製品をおすすめするレビュー 4ダンロップもやっとという感じ DV01に変わりVAN01になりしばらく経ちますが、やっと他メーカーと同等のモチがいいタイヤになったという感じですね
外径:616mm / リム幅:5.5インチ / 転がり抵抗係数:AA
外径:582mm / 総幅:171mm / 転がり抵抗係数:AA
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / 外径:577mm / 総幅:171mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン / 外径:568mm / 総幅:180mm
車種ボディタイプ:ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / 専用タイヤ:ミニバン用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:軽自動車 / 専用タイヤ:軽自動車 / 外径:571mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / 外径:616mm / リム幅:6インチ
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / 外径:652mm / 総幅:205mm
外径:636mm / 総幅:177mm この製品をおすすめするレビュー 5エナセーブ コスパいいです 新車時から初めてのタイヤ交換でENASAVE VAN01にしました。 乗り心地も静かさも問題なく低価格で購入することができました。
外径:650mm / 総幅:184mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / 外径:574mm / リム幅:5.5インチ
外径:615mm / 総幅:201mm
車種ボディタイプ:バン・小型トラック / 専用タイヤ:商用車用 / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク
外径:648mm / 総幅:185mm この製品をおすすめするレビュー 5長持ちするタイヤかな 【走行性能】ハンドルを握っていて、何んとなく安心感が有ります 【乗り心地】新品から1、2年の間は割とすり減りが少ない様に感じ、乗り心地は良いです 【グリップ性能】普通の路面で、不安を感じる事は少ないです 【静粛性】車がディーゼルのバンなので、その音の方が気になりますが、ロードノイズは気になりません、と言うか、正確にタイヤの静粛性を評価するのは、難しいかなと思います 【総評】ダンロップのタイヤは、何んとなく長持ちするように、私には経験上感じます。このタイヤも安心感が感じられます。乗用車にはEC204を装着していますが、これも総評としては、合格点だと思います。スポーツカーの様な趣味を満喫する車でなく、普通に乗る乗用車ならこの辺りで十分だと思います。 4エナセーブVAN01 値段の割に結構しっかりしている感じです。こしもまずまずです。
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク / チューブレス:○
外径:561mm / 総幅:191mm
外径:575mm / リム幅:5.5インチ / 転がり抵抗係数:AA
外径:652mm / 総幅:243mm / 転がり抵抗係数:C
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン / 外径:664mm / 総幅:217mm
チューブレス:○ この製品をおすすめするレビュー 3まずますのタイヤだが、減りが早い 軽自動車で使用していましたが、比較的減りが早くグリップ力がない感じで悪くもないが良くもないといった印象でした。ひび割れ劣化には若干強い方だと思います。
外径:644mm / 総幅:201mm / 転がり抵抗係数:AA
外径:628mm / 総幅:189mm
外径:612mm この製品をおすすめするレビュー 5LE MANS ?との比較です 交換後、2千キロ走行したので感想を投稿します。 5年3万km使用したLE MANS ?からの乗り換えです。 新旧の彼我比較になります。 【走行性能・乗り心地】 LE MANS ?と差がありません。 【グリップ性能】 雨の日のグリップが素晴らしいです。 しかし、よくよく考えるとLE MANS ?を購入した直後も同じ感想でしたので劣化したグリップが復活しただけかもしれません。雨の日に乗ることが多いので助かっています。 ドライ路面でのグリップは必要十二分であり、限界性をトライするには公道だと危険なので行っていません。 【静粛性】 ロードノイズが増えるとの事でしたが、確かに荒れた路面だとうるさくなりましたが、きれいな路面でEV走行中に窓を開けた状態で聞き耳を立てていたのですが、40km/h迄は変わらず静かなままでした。 どちらにしても車内で音楽をかけている人にはほとんど差がありません。 サイズも車種も違いますが、エナセーブの新品よりも静かに感じました。 【総評】 LE MANS ?とほとんど変わりません。高速道路を長距離走る人ならLE MANS ?の方が良いかもしれませんが、正直1時間ぐらいしか乗らずに音楽をかけながら走っている私のような人にはLM705の方がコスパを含め圧倒的に良いと思います。 後は日本製でないのを許容するかどうかです。
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 冬性能マーク:M+S
外径:587mm / リム幅:6インチ / 転がり抵抗係数:AA
車種ボディタイプ:セダン、軽自動車、コンパクトカー / 外径:651mm / リム幅:6インチ
外径:572mm / リム幅:5インチ / 転がり抵抗係数:AA
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