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ダンロップのタイヤ買取価格相場

ダンロップのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在600件を掲載しており、型番や仕様の近いモデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大2,600円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

掲載商品数 600件

参考価格あり 600件

最終取得 2026.05.03

価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。

商品一覧

600件中 30件を表示

[1本] DIREZZA ZIII 215/40R17 83W

外径:606mm / 総幅:218mm この製品をおすすめするレビュー 4寿命が短い。 Z?から4セット使っている。サーキット走行などしていないのに、一般路走行だけでどれも16,000?程度の走行で寿命が尽きる。グリップが良いだけ摩耗が早いのか?もう少し長寿命であってほしい。

新品 4,400〜17,600
中古品 2,200〜13,200
傷有り品 2,200
商品詳細

[1本] DIREZZA ZIII 225/45R16 89W

外径:610mm / 総幅:225mm この製品をおすすめするレビュー 5練習コスパ最適 毎度、サーキット用途に限定したレビューです。 【走行性能】 国産ハイグリップ税(BS 71R、横浜 A052)がコンパウンドを変えたり 溝を少なくしたりして、温まりとタイムUPを競い合いつつ、実購入価格を高額維持 するなかで、あえて実購入価格を少し下げたところで、安定供給されているので 練習には、十分ですし、安心です。 【乗り心地】 上記2メーカー&クムホ V700を加えた4択の中では、溝の深さが 効いているのか、最も乗り心地が良いです。 勿論乗り心地で選ぶタイヤではないですが、サーキットまでの 往復が苦になりません。 【グリップ性能】 何か同じZ3との銘柄でも、何か改善しているのでしょうか? 発売開始当初に比べ、近年少しグリップが上がったような? それとも、エア圧などの情報が増えたからかもしれませんが サーキットの練習走行において、ハイグリップラジアルとして グリップ不足が問題になるほど、差は無いです。 0.1秒を競うスプリントレースだと、ちょっと辛いですが。 【静粛性】 これも、新品の時は、溝の深さの御蔭か静かな方です。 A052だけ、溝の切り方が違うので、好みがわかれるところかな? 【総評】 とにかく、実売価格が安いです。 価格ドットコムで、同一サイズで比較して下さい。 価格面は A052>V700=>71R>Z3 とダントツの安さです。

新品 4,600〜18,400
中古品 2,300〜13,800
傷有り品 2,300
商品詳細

[1本] SYNCHRO WEATHER 175/55R15 77H

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / 冬性能マーク:スノーフレークマーク / チューブレス:○

新品 4,600〜18,700
中古品 2,300〜14,000
傷有り品 2,300
商品詳細

[1本] DIREZZA DZ101 215/40R18 85W

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン / 外径:627mm / 総幅:220mm この製品をおすすめするレビュー 5新車装着から54000km(2年6ヶ月)で交換。 それまでの間、半年毎のタイヤローテーションとガソリン給油毎、空気圧を280KPaにして乗りました。 まさか5万km超えて持つとは思っていなかったのでかなり満足です。 拡大写真は、フロントタイヤ 全体写真は、右側がリア・左側がフロントです。 装着車両、プリウスG's 4インチアップ 前のレガシィワゴンが215・45・17インチだったので、後に購入したレガシィーB4のノーマル16インチからのインチアップで選択しました。 ダンロップは初めてでしたが、タイヤ屋でサイズを言ったらこれが国産メーカで最安値だったので決めました。 レガシィワゴンのノーマルだったポテンザRE010に比べると耐摩耗性能は良いと思います。ノーマルの205・55・16インチからだと、高速やカーブでの操縦性は格段に良くなりました。

新品 5,000〜20,000
中古品 2,500〜15,000
傷有り品 2,500
商品詳細

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