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ECSTAの買取価格相場

ECSTAのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の541件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は541件あり、価格の目安は最大11,600円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

541件中 30件を表示

[1本] ECSTA HS52 185/55R15 82V

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:585mm

新品 1,300〜5,500
中古品 600〜4,100
傷有り品 600
商品詳細

[1本] ECSTA HS52 195/50R15 82V

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:577mm

新品 1,500〜6,000
中古品 700〜4,500
傷有り品 700
商品詳細

[1本] ECSTA HS52 195/55R15 85V

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:595mm この製品をおすすめするレビュー 4SAILUN ATREZZO ELITEと同等に感じた SAILUN ATREZZO ELITEの摩耗により同サイズを履き替え 特に差は感じられない タイヤノイズも少なくグリップ、雨天、燃費、乗り心地も自分の走りでは問題ない ATREZZO ELITEの寿命は国産の半分といったところ ECSTA HS52 のほうが高価だったから摩耗が遅いことを期待している どちらもいいタイヤ

新品 1,500〜6,200
中古品 700〜4,700
傷有り品 700
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[1本] ECSTA HS52 185/55R16 83V

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:610mm この製品をおすすめするレビュー 5コスパが良く、性能も悪くない 【走行性能】【グリップ性能】 ドライでもグリップを感じられますし、排水性が悪くないのか雨も別段不安なく走行できると思います。 【乗り心地】 継ぎ目をこえたときなんかの感触も悪くないと感じました。 【静粛性】 全く期待してませんでしたが、さすがにくたびれたタイヤから乗り換えると静かになります。 【総評】 増車した車のタイヤがボロボロになってきたので履き替えました。 元々ついていたタイヤはGoodyear EfficientGrip ECO EG02でした。ヒビが酷かったので替えられたのは満足です。 このタイヤ、価格を考えると文句が何もありません。 同価格帯で国産ブランドに拘ると廉価グレードになりますが、それよりは幾分良いだろうと思いました。 グリップする感じのタイヤなので、転がり抵抗はそれなりです。もちろん燃費は落ちましたが、安心して走れるかどうかの方が重要です。 4燃費以外良好です。 【走行性能】素晴らしい直進性 【乗り心地】良好です 【グリップ性能】かなり良いです 【静粛性】普通です 【総評】 純正のエコピアからの交換。悪い点からだと燃費が2キロ/L落ちます。低燃費タイヤとは謳っていませんから想定内。あまりの安さとデザインの良さもあり買ってしまいました。交換していただいたオートバックスを出てすぐにハンドルが重くなっていることに気が付きました。そしてリアがどっしりしている感じが伝わってきます。ハンドルをきるとエコピアよりも旋回が楽です。直進もハンドルの修正が減りました。ハンドル切り始めの挙動がスポーツしています。段差の衝撃も少ないです。燃費以外エコピアに負けていません。想定外です。低燃費タイヤではないのでできるハイグリップ性能から来るクルマ本来のしっかり感が味わえます。

新品 1,500〜6,300
中古品 700〜4,700
傷有り品 700
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 205/50R17 93Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 1,700〜7,100
中古品 800〜5,300
傷有り品 800
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[1本] ECSTA HS52 205/55R16 91V

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:632mm

新品 1,800〜7,200
中古品 900〜5,400
傷有り品 900
商品詳細

[1本] ECSTA HS52 195/55R16 87V

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:620mm

新品 1,800〜7,200
中古品 900〜5,400
傷有り品 900
商品詳細

[1本] ECSTA HS52 195/45R16 84V XL

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 1,800〜7,300
中古品 900〜5,400
傷有り品 900
商品詳細

[1本] ECSTA HS52 195/50R16 88V XL

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 1,800〜7,400
中古品 900〜5,600
傷有り品 900
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[1本] ECSTA PS71 215/50R17 95W XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:645mm / 総幅:224mm この製品をおすすめするレビュー 4レガシィB4に取り付け BMMレガシィB4に取り付けました。TOYOのNANOENERGY3 PLUSからの交換です。 ネットで購入し、価格はタイヤ代4本約38000円+工賃10000円でした。 【走行性能】 【乗り心地】 少し硬めのような気がしますが、許容範囲内です。 【グリップ性能】 NANOENERGY3 PLUSよりはしっかりと地面に密着する感じがしてカーブでは以前より安定感があります。 【静粛性】 決して静かではないです。 【総評】 初めてのハンコックですが、意外と悪くないです。固め、静かではないですがスポーツタイヤとしては十分許容範囲内です。 4約3年経過 2020/7/18にウイッシュへ取り付け。 ハンコックタイヤVENTUS V12 evo K110から、このタイヤへ。 ウェブの評価も良く、知り合いのカーショップの勧めもあり、取り付け。 約3年経過しこのタイヤに変えて約17000?走行…今日まで本当に不具合なく、問題も無かったタイヤ…溝は5、6分山 ただ最近、訳あって数週間車に乗らずにいると、タイヤの空気圧が異常に減っていた…約1キロ弱なくなってた…国産タイヤも車に乗らず数週間放置すれば同じ事になるのかは不明だが… ちなみに、数週間車放置は車所有人生?初めて…(正確には3週間) ほぼ毎日欠かさず乗っていた時には、数ヶ月してもタイヤの空気が減ってなかったのに… 当たり外れはあるが、私のでは1箇所に長く負荷?がかかっていると、国産タイヤより空気が抜けやすいタイヤだったのかな?と… 国産タイヤでもだが、外国産のタイヤでは、長く車に乗っていなかった時の空気圧を特に注意した方がいいですね… 生粋の日本人でも、経済的余裕ないの…トホホ…

新品 1,800〜7,500
中古品 900〜5,600
傷有り品 900
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[1本] ECSTA HS52 185/50R16 81V

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:592mm

新品 1,800〜7,500
中古品 900〜5,600
傷有り品 900
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 215/50R17 95Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 1,900〜7,600
中古品 900〜5,700
傷有り品 900
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 215/55R17 94Y

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / 非対称パターン:○ / 外径:668mm

新品 1,900〜7,700
中古品 900〜5,700
傷有り品 900
商品詳細

[1本] ECSTA PS71 215/40R17 87Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 1,900〜7,700
中古品 900〜5,800
傷有り品 900
商品詳細

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