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ECSTAの買取価格相場

ECSTAのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の426件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は426件あり、価格の目安は最大2,200円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

426件中 30件を表示

[1本] ECSTA PS71 225/45R18 95V XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:660mm / 総幅:225mm この製品をおすすめするレビュー 5満足です 【走行性能】 良く言えばしっとりとしたハンドリング。軽快ではないです。 【乗り心地】 まだ新品なので少し硬めの印象ですが慣らせば気にならないレベルになると思います。 【グリップ性能】 普通に運転するのなら問題ないです。 エコタイヤ位のグリップはありそう。 【静粛性】 今回一番驚いたのが静粛性です。 明らかに違いがわかる静かさです。 インポートタイヤも進化してるんですね。 【総評】 前のタイヤはグッドイヤーのLS EXEでしたが燃費も変わらずなので満足してます。 これでロングライフだったらお値段以上の性能だと思います。 4コスパは高いと思う LE MANS Vを4年ほど使用していましたがひび割れが目立つことから交換しました。 従いましてLE MANS Vとの比較になります。 【走行性能】 LE MANS Vのほうが軽快に走れたように思います。 ただ、普通に走る分には何の問題もありません。 【乗り心地】 LE MANS Vと比較すると硬めな印象です。高速走行時の段差の突き上げ感が増したと思います。 【グリップ性能】 LE MANS Vと比較し劣っているとは思いません。 雨天時の高速走行でも特に問題ありませんでした。 【静粛性】 LE MANS Vより明らかにうるさいです。 綺麗に舗装されている新しめの道なら大差ないですが、アスファルトの荒い道や高速走行時はより顕著に騒音を感じます。 【総評】 LE MANS Vとの比較なので辛口になりましたが、工賃込みで5万円を切る価格であることを考えれば満足度は高いです。 乗り心地や静粛性については慣れもあると思いますので、数年使用し問題なければリピートする可能性は高いです。

新品 2,000〜8,200
中古品 1,000〜6,100
傷有り品 1,000
商品詳細

[1本] ECSTA HS52 225/55R16 95W

車種ボディタイプ:セダン、ステーションワゴン、ミニバン、コンパクトカー / 非対称パターン:○ / 外径:654mm

新品 2,100〜8,500
中古品 1,000〜6,400
傷有り品 1,000
商品詳細

[2本セット] ECSTA HS51 165/55R15 75V

外径:561mm / 総幅:166mm この製品をおすすめするレビュー 4思ってたよりは良い 【走行性能】 100km/h強以下であれば特に不安はない。ショルダー形状のせいか 轍にステアリングを取られにくく意外な長所。 【乗り心地】 特に良くも悪くもない。新品時に難とも言えない違和感があったが 1000km越えて気にならなくなった。 【グリップ性能】 タイヤが鳴らない範囲内では特に問題ない。ウェットグリップも普通。 【静粛性】 新品時の巡航時に若干共鳴音を感じたが、乗り心地同様1000km越え でしなくなった。静粛性はBS、DLのスタンダードエコタイヤと比べて同レ ベル。 【総評】 車はソニカ。 地元のショップで4本交換、廃タイヤ費用込みで\25,000弱と価格を考え れば十分評価できる。現在6000km、寿命が気になる。前2銘柄(NEXTRY 、EC-202)が12,000、14,000kmしか持たなかったが、現状の減り具合から はそれより保ちそうな感じがする。

新品 2,200〜9,100
中古品 1,100〜6,800
傷有り品 1,100
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 225/55R17 101Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 2,300〜9,400
中古品 1,100〜7,000
傷有り品 1,100
商品詳細

[1本] ECSTA PS71 255/40R17 94Y

外径:636mm / 総幅:260mm この製品をおすすめするレビュー 5コンフォートスポーツとしてとても良いタイヤ コンフォート寄りですが安い割にとてもバランスの良いタイヤでした。前に履いていたミシュランのパイロットスポーツ2より静粛性は上がり乗り心地も向上しました。スポーツ性は少し落ちたかもしれませんが価格が半分以下なのでコスパは最高です。

新品 2,400〜9,900
中古品 1,200〜7,400
傷有り品 1,200
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 205/40R18 86Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 2,900〜11,600
中古品 1,400〜8,700
傷有り品 1,400
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 245/40R18 97Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 3,100〜12,600
中古品 1,500〜9,400
傷有り品 1,500
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 245/40R19 98Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 3,100〜12,700
中古品 1,500〜9,500
傷有り品 1,500
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 215/40R17 87Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 3,300〜13,200
中古品 1,600〜9,900
傷有り品 1,600
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 235/40R19 96Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 3,400〜13,600
中古品 1,700〜10,200
傷有り品 1,700
商品詳細

[1本] ECSTA PS71 245/40R20 99Y XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:705mm / 総幅:248mm この製品をおすすめするレビュー 5最強のコスパ 【走行性能】慣らし中 【乗り心地】扁平タイヤとしては悪くない。 【グリップ性能】慣らし中 【静粛性】新品なので良好 【総評】安さと製造国で選びました。 個人的な感覚で国産、韓国、台湾以外は避けました。 245/40/20のRV505→中古の225/55/18のトランパス何とか→本製品の245/40/20と使いました。 RV505と本製品は同じホイールで使用しています。 中1年、手持ちの18インチを繋ぎとして使用していました。 20インチを買い換えるか、18インチの使用を継続するか迷っていました。 手持ちの18インチはバリ山、ひび割れは無いものの製造から8年となり所詮、先が短いと考え本製品の購入となりました。 正直、RV505の感覚は覚えていません。 なので、比較出来ないです。 8年経った18インチのトランパスと比べると ロードノイズは小さくハンドルが軽くなりました。 乗り心地は扁平な分、劣るかもしれないが、良好だと思っています。 雨天の走行は未走行のため分かりません。 取り付けられたバランスウェイトは少なく、 タイヤ自体のバランスも悪く無い様です。 もっと良い製品も、もっと安い製品もあるが、 コスパで選ぶなら最強なのでは無いかと思う。

新品 3,600〜14,600
中古品 1,800〜10,900
傷有り品 1,800
商品詳細

[1本] ECSTA SPORT PS72 255/45R20 105Y XL

車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ステーションワゴン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○

新品 4,500〜18,100
中古品 2,200〜13,500
傷有り品 2,200
商品詳細

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