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DUELERの買取価格相場

DUELERのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在233件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は233件あり、価格の目安は最大3,600円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

掲載商品数 233件

参考価格あり 233件

最終取得 2026.05.17

価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。

商品一覧

233件中 30件を表示

[1本] DUELER H/P SPORT 235/55R19 101V MO

チューブレス:○ / 輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 5ピレリよりは高いが十分高性能 【走行性能】 十分な加速原則性能と燃費 メルセデスベンツ GLC x253後期(軽油) 【乗り心地】 十分な乗り心地(純正購入時のピレリタイヤとも比較して) 【グリップ性能】 十分に曲がり切れます。 【静粛性】 静かです。 【総評】 バランスの取れたコストパフォーマンスがいいタイヤです。

新品 6,200〜24,800
中古品 3,100〜18,600
傷有り品 3,100
商品詳細

[2本セット] DUELER H/L 850 215/65R16 98H

外径:685mm / 総幅:221mm この製品をおすすめするレビュー 5いいよ これは 【走行性能】良好 【乗り心地】良好 【グリップ性能】良好 【静粛性】良好 【総評】いいです。さすが大手国産 5とても良いです フォレスターSH5への装着です。 走行性能 間違いないです。 静寂性 隣の家とすぐ高くですがとても静かで気にいっています。 グリップ性能 雨の日も滑ることもなくとても良いです。 フォレスターには一番あってるかと思います。

新品 6,700〜26,800
中古品 3,300〜20,100
傷有り品 3,300
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[1本] DUELER H/P SPORT 235/50R19 99V MO

輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 4サイズの関係で選択肢が少ない 装着車は新車から6年で純正と同じ銘柄を二度交換しました。235/50R19というサイズのため,他に選べる銘柄が少ないです。各メーカーも一銘柄が多いので選択できません。 新車時のタイヤは2年半で37,00km,2セット目は3年半で27,00km,最初の車検までは走行距離が多かったのですが,その後は距離がだいぶ減りましたので交換までの年数が延び距離は減りました。 昨年秋に3セット目に交換したのですが,その直後にスタッドレスに履き替えたため実際には今年3月からの走行ですが,2,000kmほどしか乗っていないので丁度慣らしが終わったくらいです。 今が一番よい感じかもしれません。馴染んできて乗り心地や静粛性も丁度良くなっています。正直,ブロックが大きめのタイヤなので,履きはじめや減りが進むと乗り心地や静粛性はだいぶ劣ってきます。 純正ホイールのままなのでタイヤも純正サイズにしています。ですが価格も安くないため,同じメーカでもう少し乗り心地や静粛性の高い同サイズのものがあればそちらを選ぶかもしれません。

新品 6,700〜26,800
中古品 3,300〜20,100
傷有り品 3,300
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[1本] DUELER H/P SPORT 285/50R18 109W

転がり抵抗係数:C / ウェットグリップ性能:c この製品をおすすめするレビュー 5 285/55R18で120プラドに履いていますが、とにかくよくグリップします。 峠で攻めても滑りません。(クロカンなのでロールは普通車より強いですが・・・) ウエット性能も抜群です。道路の継ぎ目でも滑らないです。安心して運転できますよ。 燃費は少々落ちますが全体的に良いタイヤです。

新品 7,100〜28,400
中古品 3,500〜21,300
傷有り品 3,500
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[1本] DUELER H/P SPORT 235/55R19 101V MOE

輸入車承認タイヤ:MOE [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 5GLCにピッタリ 【走行性能】 なかなか良いです 【乗り心地】 少し硬めです。 【グリップ性能】 問題ありません。 【静粛性】 ロードノイズ少しだけ拾います 【総評】 安かったらいいです。ランフラットタイヤらしい乗り心地です。メルセデスベンツGLCで履いています。 4乗り心地の改善にはサスとの相性が大事だと目からウロコ。 メルセデスベンツ GLC220D 4MATIC SPORTS(LEATHER VERSION) です。 新車にはピレリ SCORPION VERDE RUN FLAT 235/55R19 101V MOEが装着されていました。 21,000kmでフロント両側で写真のようなササクレが発生してきましたので4本交換しました。 【走行性能】 ピレリSCORPION VERDEより良いと思います。 【乗り心地】 大きなうねりでガツンという不快な突き上げが改善しました。これが一番の収穫です。 また、タイヤの空気圧ですがピレリの時は高めの260kPaがベストでしたが、これは250kPaがベストのようです。 【グリップ性能】 ピレリSCORPION VERDEより良いと思います。 【静粛性】 ピレリSCORPION VERDEより良いと思います。 【総評】 乗り心地に不満があり、RUNFLATをやめようと思ったり、タイヤ館の人はBSのこのモデルはサイドが固いと言っていたのですが、大幅なディスカウントもありDUELER H/P SPORT 235/55R19 101V MOEにしたのですが、目からウロコ、ビルシュタインサス標準装備のGLC 220d SPORTSには相性が良かったです。 【再レビュー】 新車装着のピレリSCORPION VERDEは21,000km頑張りましたが、DUELER H/P SPORTに交換してからの距離現在17,000kmこのタイヤは20,000km持ちそうにないです。 でも距離以外の走行性能やタイヤ館の対応や見積金額に不満がなかったので次回もこのタイヤを選ぶ予定で、2022年4月の値上げ直前に交換できるように今日手付してきました。

新品 7,200〜28,800
中古品 3,600〜21,600
傷有り品 3,600
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