[1本] CINTURATO P7 RUN FLAT 225/45R17 91W
ランフラット:○
CINTURATOのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在234件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は234件あり、価格の目安は最大2,700円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
掲載商品数 234件
参考価格あり 234件
最終取得 2026.05.17
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。
234件中 30件を表示
ランフラット:○
チューブレス:○ / 外径:651mm / 総幅:213mm
EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:J [ジャガー承認タイヤ] / 外径:659mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:スノーフレークマーク
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:VOL [ボルボ承認タイヤ]
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:702mm / 総幅:257mm
EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
EXTRA LOAD規:○ / 外径:638mm / 総幅:214mm この製品をおすすめするレビュー 4今後ずっとピレリでもOKです。 【走行性能】【グリップ性能】 ピレリの最初の「グリーン パフォーマンス 」 タイヤで、環境資源の節約をして、あらゆる路面での快適さと安全性を確保しています。 また特にどのような天候であっても最大限の安全性、制御性、およびパフォーマンスを保障する最新の自動車に最適のタイヤです。 【乗り心地】 転がり感は十分に感じられます。ハンドリングはコンフォートならではの動きで申し分なく、パターンが非対称であることから直進での安定性も優れています。 【静粛性】 平面での静粛性は良好で、路面の音は拾いにくいと思います。 【総評】 日本製品にこだわっていましたが、これなら今後ずっとピレリでもOKです。
EXTRA LOAD規:○ / ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:J [ジャガー承認タイヤ] / 外径:653mm
EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:スノーフレークマーク
EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:スノーフレークマーク
EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:スノーフレークマーク
ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:MOE [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:703mm
ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] / 外径:659mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / ランフラット:○
EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
外径:668mm / 総幅:226mm
EXTRA LOAD規:○ / ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
EXTRA LOAD規:○ / ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
EXTRA LOAD規:○ / ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ] この製品をおすすめするレビュー 4純正タイヤコンチSportContact 5から履き替え pay pay祭で1年落ちを4本セット実質62,448円で購入出来ました。 RUN FLATで、98Y XLですが、近所のガソリンスタンドで通常価格で取り付けしてもらえました。 車種はアウディTT 8S 1800CCです。 純正タイヤコンチSportContact 5から6年走行15,000キロからの履き替えです。 XLなので空気圧300kPaにしました。 後何年乗るかわからないので、とりあえず安くて良いタイヤを履きたかった。 乗り心地はハンドルの反応が良く踏ん張りでタイヤが撓みが無いスポーツ系が大好きなのですが、 スポーツ系はすり減りが大きいので、今回は回避した。 エコタイヤは逆に、ハンドルの反応が鈍く踏ん張りでぐにゃっとするので嫌いです。 コンフォート系は本来好みではないのですが、そこそこ高級で、RUN FLATで硬いかなと思い、 今回はこれを購入してみた。 装着後すぐは、何となく車高が高くなった感じで(空気圧が増えたせいかも?)、ふわふわする感じで好みではなかった。 数キロ走った後は、段々慣れてきて違和感は少なくなった。 やはりコンフォート系な感じでマイルドな走行の感じはする。 段差を超えるとゴツゴツとショックが来る。これはRUN FLATだからか? まだ、あまり走っていないので、更新します。
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