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ADVANの買取価格相場

ADVANのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大3,400円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

600件中 30件を表示

[1本] ADVAN Sport V105F 225/40R18 88W

チューブレス:○ / 外径:637mm / 総幅:230mm この製品をおすすめするレビュー 4ヨコハマのプレミアムスポーツ 愛車インプレッサスポーツの新車装着タイヤです。 【走行性能】 スポーティなスクエアショルダーで、ハンドリングは良好です。 【乗り心地】 プレミアムスポーツタイヤとしては平均的じゃないでしょうか。 40扁平ですがファミリーユースに普通に使えています。 【グリップ性能】 かなりグリップします。ワインディングが楽しいです。 路面にしっかり食いついて、市街地走行中でもアクセルを抜くと車にグッと抵抗を感じます。 もちろん燃費とトレードオフです。 【静粛性】 まあそれなりです。車が高級車じゃないし、、 スポーツタイヤというカテゴリーの中では良いほうだと思います。 【総評】 インプレッサにアドバンスポーツなんてオーバースペックじゃないの?と少し思いますが、 性能には満足しています。後はライフが長ければ良いな! 一般的にはライフが短いと言う評価が定着していますが、軽量なインプレッサなので少し期待しています(かすかな望み) 街中を走っているインプレッサをチラ見しても、タイヤがスクエアなのが良く分かりますね。 これはこれで格好いいです。 【追記】 18,000キロ走ったところで交換となりました。 トレッド中央はまだ溝が残っていましたが、サイドの摩耗が早かったです。 横G大好きな私の運転にも原因はあるでしょうけど、ライフが短いのは仕方ないですね。 3性能はいいが摩耗と劣化が早い 2017年式のインプレッサスポーツ2.0isを2021年に中古で買って、走行距離は28000キロでしたが、カー用品店で残り溝がスリップサインまで1ミリぐらい、しかも少し亀裂が入っていると言われました。 新車時から履いてあると思われる純正の225/40R18で、タイヤ自体の走行性能はいいと思うのですが、これまで乗ってきた車や仕事用の車のタイヤと比べ、減りも早いし劣化も早いと思います。 多忙なため、プライベートの車は走行距離が年間3000キロ前後で少ないですが、前車のデリカD5の社外品ホイールに履いていたピレリは10年目で亀裂でパンクするまで使えましたし、それ以前の車も長く使えました。 仕事用の軽バンは何台か乗り継いできましたが、最低でも4万キロ以上は使えました。 それを考えると、このタイヤはグリップ力などの性能は良くても、摩耗と劣化が早いタイヤだと思います。 劣化の関係もあると思いますが、やや走行ノイズが大きく、硬い感じもします。 2022年5月、3万キロ地点で撮った写真を載せておきます。 亀裂に加え、欠けも出ています。 ちなみに、その後あまり走っていないし、今も履いていますが、みんカラ等を参考に、そろそろ別のメーカーの劣化に強いものに交換しようと思います。

新品 6,500〜26,300
中古品 3,200〜19,700
傷有り品 3,200
商品詳細

[2本セット] ADVAN dB V553 195/60R16 89V

車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○

新品 6,700〜26,800
中古品 3,300〜20,100
傷有り品 3,300
商品詳細

[1本] ADVAN A050 225/45R16 89W (M)

外径:605mm / 総幅:227mm この製品をおすすめするレビュー 5Sタイヤの開発競争が心配だけどSタイヤでは最強 このレビー時点では、毎年進化しているハイグリップラジアルと どのメーカーも開発を止めたの?と思えるSタイヤとの差が僅かに なっている事が残念ですが、対Sタイヤとしてレビューします。 【走行性能】 Sタイヤというカテゴリーなので、サーキット用途限定で 剛性感は、ラジアルにない強さです。 タイヤが温まったピークグリップは、今でもラジアルに 負ける事はないです。 他社の方が改良を先に止めた為かもしれませんが 03Gと比べても、A050が一ランク上です。 【乗り心地】 Sタイヤに乗り心地は関係ないでしょう。 【グリップ性能】 コンパウンドで、グリップと摩耗やタレを選べる事が Sタイヤの強みだと思います。 自分は、FFコンパクトなので、フロントがMコン、リアがGSコンで 10周程度のスプリントレースに使ってます。 残念ながら、スタートラップは、最新ハイグリップラジアル(A052)の 方が有利と感じる事もあります。 03Gと比べると、縦(ブレーキ)がこちらの方がかなりグリップ 高いと思います。 【静粛性】 Sタイヤに静粛性は関係ないでしょう。 【総評】 価格も、同じメーカーのハイグリップラジアルA052と同等で ピークグリップも、大きくタイム差が出るものではなくなって しまいました。 ウェットだと、A052に部があります。 それでも、ドライでSタイヤハンディ無しであれば、今でもA050が 最強だと思います。

新品 6,800〜27,300
中古品 3,400〜20,400
傷有り品 3,400
商品詳細

[2本セット] ADVAN dB V553 195/55R16 87V

車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○

新品 6,800〜27,500
中古品 3,400〜20,600
傷有り品 3,400
商品詳細

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