[1本] ADVAN APEX V601 245/40R17 95Y XL
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
ADVANのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大2,900円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
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車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
外径:719mm / 総幅:245mm / 転がり抵抗係数:C
EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
外径:652mm / 総幅:243mm / 転がり抵抗係数:A
外径:636mm / 総幅:260mm / 転がり抵抗係数:A
外径:566mm / 総幅:177mm この製品をおすすめするレビュー 5懐深いハイグリップ 走りこんできましたので評価したいと思います。 一応ミニサーキットでのインプレです。 【使用車種】カプチーノ EA11R 【走行性能】きちんと荷重がかけてハンドルを切れば重すぎるくらいの 手ごたえとグニャッとした感覚が伝わってきます。 インフォメーションの分かりやすいタイヤで初めての ハイグリップタイヤでもなかなかいいと思います。 【乗り心地】サイドウォールが柔らかいせいか乗り心地は意外と○です。 【グリップ性能】限界まで追い込んでいけばギュ〜っと踏ん張ります。 アンダーやオーバーステアの発生の仕方が 穏やかなので立て直しやすく扱いやすいです。 【静粛性】このタイヤに求める性能ではありません。 【総評】普段履きにも使ってますがまだ7分山くらい残ってます、 燃費も18〜19?出てるのである意味エコタイヤです(笑) 4中古07年製だけど硬くない プジョー106に履いています。純正サイズは185/55R14ですがあまり選択肢が無いので試しに175/60R14にしてみた。ミニサーキットは試していないがBSRE01 08年製より雰囲気は良さげ。比較するなら柔らかさはAD07の方が良い。そのため、乗り心地も悪くない。 後は175にサイズダウンした結果がミニサーキットでどうなるか? グリップはその後評価もRE01とそう変わらなそうなので星4としておきます。
車種ボディタイプ:SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:607mm / 総幅:233mm
外径:609mm / 総幅:215mm
外径:609mm / 総幅:215mm
外径:606mm / 総幅:235mm
外径:606mm / 総幅:235mm
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
ランフラット:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
非対称パターン:○ / 輸入車承認タイヤ:MO [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] / 外径:658mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:658mm / 総幅:233mm
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
外径:690mm / 総幅:245mm / 転がり抵抗係数:C
EXTRA LOAD規:○ / 外径:635mm / 総幅:260mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:738mm / 総幅:260mm
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
ランフラット:○
外径:715mm / 総幅:245mm / 転がり抵抗係数:C
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