[1本] ADVAN FLEVA V701 165/55R15 75V
外径:563mm / 総幅:170mm / 転がり抵抗係数:A
YOKOHAMAのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大3,300円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
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外径:563mm / 総幅:170mm / 転がり抵抗係数:A
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / チューブレス:○ / 外径:610mm
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / チューブレス:○ / 外径:620mm
車種ボディタイプ:ミニバン / 専用タイヤ:ミニバン用 / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:634mm / 総幅:225mm
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:642mm / 総幅:266mm
外径:584mm / 総幅:177mm / 転がり抵抗係数:AAA
チューブレス:○ / 外径:635mm / 総幅:201mm
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / チューブレス:○ / 外径:603mm
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV・ピックアップトラック用 / 外径:686mm
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:ミニバン / 専用タイヤ:ミニバン用 / チューブレス:○
外径:573mm / 総幅:182mm / 転がり抵抗係数:A
外径:617mm / 総幅:173mm / 転がり抵抗係数:AA
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / チューブレス:○ / 外径:628mm
外径:620mm / 総幅:201mm / 転がり抵抗係数:AAA
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:ミニバン / 専用タイヤ:ミニバン用 / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:582mm / 総幅:193mm
EXTRA LOAD規:○ 【特長】 すぐれた静粛性が特徴のプレミアムコンフォートタイヤ。セダン・クーペ、コンパクトカー、SUV、ミニバン、軽自動車向け。ブロックの大きさを限界まで小さく、さらに5種類の大きさのブロックを織り交ぜ、正確に配置することでタイヤが地面に接地する際に発生するノイズを低減。相反するウェット性能と燃費性能を高いレベルで両立。従来品と比べ、騒音エネルギーが32%低減、ウェット制動距離が6%短縮、転がり抵抗性能が5%向上。 この製品をおすすめするレビュー 5大変良いタイヤです。 ミシュランからの履き替えです。ヨコハマははじめて履きましたが全てにおいて満足です。 4価格からするとコスパは非常にいいです。 今春シーズンからジェイドハイブリッドRS用で履き替えました。 スタッドレスから履き替えて1週間であまりよくわからないのですが、 ?気温が朝まだ0度をこえたあたりなので、朝いちばんトレッド面の硬さを感じて静粛性もよくありません。すこしタイヤがあったまると静かになってきます。 ?XL規格のタイヤで空気圧も前2.5後2.4で設定していますが、バタつきはないですが、感触はかなり硬めです。標準が前2.2後ろ2.1なので少し空気圧を下げて合わせていきたいと考えます。 ?リムガードがついておらず、純正ホィールが7.5Jのためちょうどの見た目なのですが、ガリが心配です。 ?まだ気温が低いこともあり、スタッドレスに比較して燃費は1から2キロくらい悪化したような気がしますが、気温のせいかもしれません。 とにかく、もう少し慣らさないとわからりませんが、メードインチャイナは気にする必要はないような気がします。 国産のV552との差はXL規格か否かの影響が大きいように思います。 追記。 その後空気圧を標準プラス0.2気圧とし、様子をみておりました。最高気温が10℃を超え、朝晩の冷え込みも弱くなった今では、すっかりパターンノイズも収まり、乗り味もしっとり感が得られるようになり満足してます。燃費は吸気系のクリーニングをして以来、ECUのリセットもしておらず相変わらずですが、感覚的には空走時の転がり感は余りエコタイヤ感は感じられませんので期待薄です。
車種ボディタイプ:セダン・クーペ、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 外径:741mm
車種ボディタイプ:ミニバン / 専用タイヤ:ミニバン用 / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ 【特長】 相反するウェット性能と燃費性能を高いレベルで両立したセダン、コンパクトカー、ミニバン、SUV、軽自動車向けのプレミアムタイヤ。ブロックの大きさを限界まで小さく、さらに5種類の大きさのブロックを織り交ぜて正確に配置。タイヤが地面に接地する際に発生するノイズを低減。従来品と比べ静粛性が向上。騒音エネルギーは32%低減し、ウェット制動距離は6%短縮、転がり抵抗値は5%低減している。
車種ボディタイプ:ミニバン / 専用タイヤ:ミニバン用 / EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:588mm / 総幅:200mm
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