[1本] Ventus evo K137 235/40ZR19 (96Y) XL
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
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車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:SUV / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:SUV / EXTRA LOAD規:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、軽自動車 / 専用タイヤ:ハイト系軽用 / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、軽自動車 / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
外径:649mm / 転がり抵抗係数:A / ウェットグリップ性能:d
車種ボディタイプ:スポーツカー この製品をおすすめするレビュー 5ハンコックタイヤのセカンドブランド 狙い目かも知れません! 今まで履いていた NANKANG NS-25 が残り溝3?程度になったので、今回は Laufenn Z FIT EQ を履いてみようと思い履き替えました。まだ100Km 程度しか走っていませんがその印象を記載します。いつもお世話になっているタイヤ屋さんにてタイヤを入れ替えて貰い、当然自分で車に装着します。使用する車はミニバンです、よって過激な走りはしませんし普通に走っての評価となります。 まず、今まで履いていたNS-25がオールシーズンタイヤ(雪道は全く駄目)という事もあって普通に走行していても静粛性は期待していませんでした。乗り心地はそれ程悪くなくグリップも悪くなかったですが残り溝が少なくなったせいかウェットでは発進時空転する事もありました。走りはそれ程悪くなかったと思いました。Z FIT EQ の印象は NS-25がうるさかったのか、すごく静かに感じました。NS-25 の前にクムホのECSTA PS71 を履いていたのですがその時の感じがします。静粛性があって程よいグリップ感があります、走行性能は良い方かと思います、ただエクストラロード仕様ですので空気圧を高めにセット2.8bar にしているのでやや乗り心地は硬くなってしまうのは仕方ないのでしょう。総合的に見て現段階では普通に良いタイヤかと思います。値段も安くWRCで使用されているハンコックタイヤのセカンドブランドですので品質も良好ですので、お薦め出来る商品かと思います。 ・すみません修正します、Laufenn Z FIT EQ で 215/45R18 のサイズはエクストラロード(XL)ではありませんでした、頭からXLと思い込んでいました。どうも乗り味が硬いと思っていたのはこれが原因でした。空気圧を2.4barまで落とした印象は「そうこれです!」的な印象です、もう少し下げてもと思いますが悩むところです。総合的に価格の割に良く出来たタイヤかと思います、交換時期が早くともお財布にやさしいタイヤと思いました。
車種ボディタイプ:ミニバン、SUV / 専用タイヤ:RV用 / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / 冬性能マーク:M+S、スノーフレークマーク
車種ボディタイプ:ミニバン、SUV / 専用タイヤ:RV用 / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○
外径:652mm / 総幅:168mm / 転がり抵抗係数:A
EXTRA LOAD規:○ / 外径:657.4mm / リム幅:8インチ
EXTRA LOAD規:○
転がり抵抗係数:A / ウェットグリップ性能:a
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○
EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:SUV / EXTRA LOAD規:○ この製品をおすすめするレビュー 4アジアンタイヤでも安心 【走行性能】 都内の幹線道路がメインなので、フルに性能を使った走行はわからない。 【乗り心地】 普通かなぁ。 【グリップ性能】 雨の日でも安心。雪上はまだ未走行。 【静粛性】 ひび割れタイヤから交換すると、かなり静かになりました。 こんなに変わるもんかと実感。 【総評】 純正サイズが185/55R16ですが、選択肢がほとんどないので 誤差が少ないこのサイズにしました。 DUNLOP ALL SEASON MAXX AS1 からの履き替えですが、 値段も手ごろで、ひび割れたタイヤから交換すると、全ての性能がアップします。
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