[1本] PROXES Sport SUV 275/55R17 109V
外径:734mm / 総幅:284mm / 転がり抵抗係数:A
PROXESのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在600件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。
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掲載商品数 600件
参考価格あり 600件
最終取得 2026.05.17
価格は参考値で、実際の査定額を保証するものではありません。
600件中 30件を表示
外径:734mm / 総幅:284mm / 転がり抵抗係数:A
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
外径:658mm / 総幅:248mm / 転がり抵抗係数:C
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
外径:624mm / 総幅:216mm この製品をおすすめするレビュー 5これはSタイヤですね(笑) 【走行性能】 速く走るための性能はこの上ないです。 【乗り心地】 使用用途はサーキット用と限定しましょう。 このタイヤを選ぶ時点で乗り心地重視する人いるんですか? 【グリップ性能】 熱の入りはトップクラスでグリップ力もかなり高いです。 ウェット路面は無理しないことをお勧めします。 【静粛性】 パターン見ればレビュー書かなくてもわかりますね? 【総評】 使用用途を割り切ればこの価格でこの性能は凄すぎます。 R1Rも使用してますが、ここ1発を決めたい時に履き替えて走ると狙ったこと以上の結果に貢献してくれます。
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
外径:590mm / 総幅:206mm
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:616mm / 総幅:206mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / 専用タイヤ:モータースポーツ用 / EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:634mm / 総幅:225mm
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、SUV / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
外径:608mm / 総幅:225mm この製品をおすすめするレビュー 5国TOYO製Sタイヤを見直した。沢山サーキット走る方、コスパ最高 【走行性能】 最新の国産ハイグリップラジアル(A052や71-RS)にはチョイ劣るけど タイヤのグリップと減りのバランスが練習用には最高です。 あくまで、Sタイヤなのでストリートを楽しむには不適です。 【乗り心地】 サーキットまでの往復は、9割が高速道路ですが、Sタイヤの割には 酷くないです。AR-1の新品では手がシビレルほどでした。 【グリップ性能】 やはりSタイヤ、剛性が硬いので荷重かける必要はありますが 荷重かければ、しっかり反応します。エア圧もラジアルより下げて 30分猿走りしても、タレませんでした。 ドライしか走ってないですが、ドライの練習タイヤには減りも少なく リピートするつもりです。 【静粛性】 パターンからくるロードノイズは、ラジアルよりは多いですが 安いアジアンSタイヤのAR-1も使っている私としては、比較する までもなく、苦もなくコース往復できました。 【総評】 このグリップ性能と、タイヤが減りにくい。を考えると RE-12Dの半額以下、A052の半額強(私はこれが今メイン)で買える このタイヤ。 毎週サーキット走行の私には、「喜ばしい」ラインナップになりました。
外径:578mm / 総幅:189mm / 転がり抵抗係数:C
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、SUV / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
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