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NS-20の買取価格相場

NS-20のタイヤ買取価格・相場を、掲載中の84件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。

参考買取価格を表示している商品は84件あり、価格の目安は最大3,100円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。

商品一覧

84件中 24件を表示

[1本] NS-20 285/30ZR19 98Y XL

EXTRA LOAD規:○ / 外径:655mm / 総幅:290mm この製品をおすすめするレビュー 4コスパ良好の良いタイヤです 口コミに書き込んでいたのでレビューに変更です。その後の使用感も追記します。 【走行性能】純正のピレリより良いと思います。ゴムが柔らかいので吸い付く感じがしますが、ちょっと柔いので最初は不安を感じるかも。 【乗り心地】もちろん乗り心地は良いです。高速道路の段差を越える時の突き上げ感は激減です。 【グリップ性能】ゴムが柔らかい分ドライの性能は満足です。但しウェットは若干グリップ不足を感じます。 【静粛性】装着当初は良かったのですが、1万km程走行でパターンノイズが大きくなった気がします。 【総評】購入後から新型コロナ感染拡大で余り乗ってないですが、まあまあ満足です。今回でNANKANG2回目です。いいタイヤです。過去日本製ブリヂストンレグノ、ダンロップル・マンをソアラ、BENZ E320、E500と装着して来ましたが、その後のBENZ CLS350 は上記の日本製タイヤは当時大型サルーン用サイズが無く純正サイズではスポーツタイヤしかありませんでした。 当初のBENZ純正タイヤはポテンザでかなりスポーツ志向でコーナリング性能は良かったのですが、ロードノイズが大きく乗り心地もハードでした。静かなレグノやル・マンに変えたかったのですがCLS・SL用はサイズが無かっため色々と調べて、アジアンタイヤを装着した方の書き込みを見て、私もアジアンタイヤに挑戦することにしました。 最初のNANKANGはNS-2で結構ソフトで乗り心地も良くかなり高速まで安定しましたが、サイドウォールが柔らかいのか、コーナリングでは若干振られる感じでした。このタイヤは外周側が膨らむのではなく、中心のホイールセンターに向かって膨らむようで後方から見ると少し違った感じに膨らんで見えますが、見え方だけなので最初は気になりました。それでもコストパフォーマンスを見れば日本製の1/3〜1/4で財布に優しいタイヤです。 今回のNANKANG NS-20はSL350のPOTENZAからの交換です。いつもタイヤ交換してもらっているショップでタイヤもネット価格より安く交換してもらいました。最初はハンコックのVENTUS V12を勧められたのですが、サイズがメーカー欠品で納期未定だったためNANKANGにしました。こ上にも書きましたが1万km走行で溝もたっぷり残ってます。コーナーでは結構攻めますが片減りもなくサイドウォール共に均等に減ってます。もっと早くすり減ると思ってましたが意外と長持ちしそうです。次はハンコックにしようと思ってますが、このタイヤは結構気に入ってます。

新品 6,100〜24,400
中古品 3,000〜18,300
傷有り品 3,000
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