[1本] EVOLUZION ST-1 255/35ZR19 96Y XL
EXTRA LOAD規:○ / 外径:662mm / 総幅:260mm
FEDERALのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の134件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は134件あり、価格の目安は最大2,500円前後です。タイヤの関連シリーズやタイヤの関連ブランドもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
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EXTRA LOAD規:○ / 外径:662mm / 総幅:260mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:706mm / 総幅:274mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:638mm / 総幅:258mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:691mm / 総幅:255mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:644mm / 総幅:274mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:650mm / 総幅:240mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:671mm / 総幅:273mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:648mm / 総幅:277mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:677mm / 総幅:273mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:655mm / 総幅:290mm
外径:652mm / 総幅:277mm
外径:634mm / 総幅:260mm この製品をおすすめするレビュー 5タイムアタック用としては◎ 【走行性能】ショルダーは柔らかめで加重時のグニャリ感は結構あります。ただ剛性が低い訳ではないです。減りは早め、ネオバAD08や☆スペを10とすると、6くらい。 【乗り心地】街乗り向けではないので乗り心地を考えて使うタイヤじゃないですが、普通。コンフォートタイヤと比べたら勿論良くは無い。 【グリップ性能】タイヤを暖めるのに非常に短時間で済みます、冷間時からかなりのグリップ力があります。熱が入ってくると勿論タレますが、タレ始めてからのグリップ低下は割と穏やかです。上手く加重移動が出来ずにステアをこじって曲がろうとする方だと、グリップ低下は早いかも。 【静粛性】静粛性を求めるタイヤではないので。 【総評】この値段と性能を考えると◎。ただ、左右対称パターンではあるけど裏組みは×との噂も有りますね。あと、サーキット走ると、筋が入って少しずつ裂けてきます。 年に数回サーキット行ったりする人にはオススメ。
EXTRA LOAD規:○ / 外径:573mm / 総幅:277mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:683mm / 総幅:246mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:633mm / 総幅:227mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:725mm / 総幅:286mm
外径:636mm / 総幅:231mm
外径:806mm / 総幅:231mm
外径:643mm / 総幅:240mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:643mm / 総幅:271mm
外径:642mm / 総幅:242mm
車種ボディタイプ:クーペ、スポーツカー / 外径:620mm / リム幅:8.5インチ
外径:617mm / 総幅:246mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:654mm / 総幅:246mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:726mm / 総幅:252mm
外径:649mm / 総幅:278mm
外径:631mm / 総幅:216mm
外径:627mm / 総幅:248mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:654mm / 総幅:299mm
外径:633mm / 総幅:260mm
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