[1本] AZENIS FK520L 245/35ZR20 95Y XL
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
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掲載商品数 208件
参考価格あり 208件
最終取得 2026.05.01
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車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / ランフラット:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:662mm この製品をおすすめするレビュー 4普通のタイヤ 【走行性能】 転がり感が強く、ハリがある感じです。 これの前に履いていたプライマシー4は道路の傾斜にハンドルが取られステアリングセンターが落ち着かず気になっていた直進安定性も良くなりました。 【乗り心地】 この前がプライマシー4だったので固く感じますが、VMレヴォーグ純正のダンロップのSPORT MAXXよりは良いです。 ただし、大きめの段差ではドンという衝撃はあります。 プライマシーはもっとソフトでした。 【グリップ性能】 プライマシーに比べると劣りますが、ドライもウェットもまあまあ。 【静粛性】 ロードノイズはそこそこしますがそんなに気にならないレベル。 【総評】 なんと言っても国内メーカー(タイ製ですが)の割に安い。 フジコーポレーションの実店舗で交換しましたが、交換工賃・バルブ・廃タイヤ代含めても56000円でした。
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:630mm
外径:800mm / 総幅:274mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:650mm / 総幅:228mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
チューブレス:○ / オン/オフロード:○ / 外径:830mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:606mm / 総幅:221mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
外径:777mm / 総幅:252mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:707mm / 総幅:256mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:607mm / 総幅:220mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:694mm / 総幅:248mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:697mm / 総幅:248mm
外径:769mm / 総幅:243mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:697mm / 総幅:228mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:744mm / 総幅:243mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / ランフラット:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:719mm / 総幅:248mm
チューブレス:○ / オン/オフロード:○ / 外径:833mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:654mm / 総幅:246mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:629mm / 総幅:251mm
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