UltraContactの買取価格相場
UltraContactのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の111件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は111件あり、価格の目安は最大3,500円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
商品一覧
111件中 30件を表示
[1本] UltraContact UX7 215/50R18 92W
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
[1本] UltraContact UC6 for SUV 225/55R18 98H
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
[1本] UltraContact UC6 for SUV 235/55R19 105V XL
EXTRA LOAD規:○ / 外径:741mm / 総幅:245mm
[1本] UltraContact UC6 for SUV 235/50R19 99V
外径:719mm / 総幅:245mm
[1本] UltraContact UX7 255/50R20 109Y XL
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / EXTRA LOAD規:○
[1本] UltraContact UC6 for SUV 215/65R16 98H
非対称パターン:○
[1本] UltraContact UC6 for SUV 235/65R17 108V XL
EXTRA LOAD規:○ / 外径:738mm / 総幅:240mm
[1本] UltraContact UC7 205/65R16 95H
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / 非対称パターン:○ / 外径:672mm
[1本] UltraContact UC6 235/55R18 104W XL
EXTRA LOAD規:○
[1本] UltraContact UC7 205/60R16 96V XL
EXTRA LOAD規:○
[1本] UltraContact UC6 for SUV 225/60R17 99V
外径:702mm / 総幅:228mm
[1本] UltraContact UC7 215/60R16 95V ContiSeal
非対称パターン:○
[1本] UltraContact UC6 for SUV 225/65R17 102V
外径:724mm / 総幅:228mm この製品をおすすめするレビュー 4デザイン性の高さと乗心地と安定の両立 【走行性能】 ・ステアリングの中立付近でほんの少し遊びがあるものの、そこからはリニアに旋回していく。 ・OEMのジオランダーがコーナーでステアリングの微妙な切り増し、切り戻しを要求されたが、このタイヤは操舵角が一発で決まる。 ・ほんの少し中立付近の遊びがある為、ガチッとした直安ではないが、コンパウンドと剛性がしっかりしているので、法定速度+αなら何ら不安なく走行出来る。 【乗り心地】 ・5年経過してヒビ割れも多数あったOEMのジオランダーに比べると素晴らしい。 ・表層が剥がれたアスファルトの細かい砕石もタイヤの口元でキレイにいなしてくれる。 ・ジオランダーでは、少し大き目な継ぎ目で、ダッシュボードのビビリ音が出たが、全く出なくなった。 ・口元はソフト目であるが、全体的な剛性はしっかりいてる為、腰砕けなどは起こらない。 【グリップ性能】 ・絶対的なグリップはジオランダーを上回ると思うが、タイヤ口元のたわみから、ブレーキングの掛け始めのダイレクト感が落ちた印象は否めない。 【静粛性】 ・ジオランダーより明らかに向上したが、特筆する程ではない。 【総評】 ・ビードがホイールに座るまで、やっちまったか?と思う程、柔らか過ぎる印象で高速の直安も心配したが、新東名での慣らしで徐々にしっかり感と真円度が出て来て、手応えのある滑らかな走行フィーリングへと改善した。 ・サイドウォールもラウンドしたボリューミーな外観で、サイドウォールデザインも国内メーカーとは一線を画し、他のCX-5とは違うぞと主張出来るところも嬉しいポイント。 ・Continentalという日本ではマイナーだが欧州では一流メーカーであるタイヤを履いて見たかったし、性能も期待した通りで大変満足しています。 ※空気圧を標準の230kPaから250kPaに上げる事で全てのネガはほぼ解消した。 4コスパは良好 【走行性能】 エコタイヤのように転がり抵抗は小さく感じます。 直進性能、ライントレース性能は高く、常識的な速度で一般道、高速道を走るには必要十分以上の満足感があります。但し、急なハンドル操作に対する即応性は高くないように思います。 【乗り心地】 気持ちの良い滑らかな走行感です。路面の凹凸はそれなりに拾う感じではありますが、不快とまでは感じません。 【グリップ性能】 ブレーキの踏み込み量に対し、直線的に比例して、グリップする感じで、雨の高速道も走りましたが、ドライ路面と比較して、グリップ力の低下を体感することもなく、ドライ、ウェットともに、常識的な速度で走る分には、十分に安心できる性能はあると思います。 但し、走行中にハンドルを切りながら凹凸を踏んだ直後、一瞬ですが、グリップが抜けるような不思議な感覚を得ることがあります。とはいえ、危ない目にあったことはないです。 【静粛性】 特筆するほどではないですが、十分に静かだと思います。 【総評】 外観は、同サイズのジオランダーG98よりもサイドウォールが丸みを帯びているためか、大きく見えます。 入手できる情報が極めて少ないため、不安がありましたが、安さとブランドで購入しました。 購入後2000km程度走った現時点では、再購入が視野に入るレベルの満足感がある高コストパフォーマンスのタイヤと評価しています。
[1本] UltraContact UX7 215/65R17 99V
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
[1本] UltraContact UC7 225/60R16 98V
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / 非対称パターン:○ / 外径:676mm
[1本] UltraContact UX7 225/65R17 102V
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
[1本] UltraContact UC7 225/55R17 101W XL
EXTRA LOAD規:○
[1本] UltraContact UX7 215/60R17 96H
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / 非対称パターン:○
[1本] UltraContact UC7 225/50R18 95V
車種ボディタイプ:セダン、ミニバン、コンパクトカー、SUV / 非対称パターン:○ / 外径:683mm
[1本] UltraContact UC6 for SUV 215/60R17 96H
外径:690mm / 総幅:221mm
[1本] UltraContact UC7 205/50R17 93W XL
EXTRA LOAD規:○
[1本] UltraContact UX7 225/45R19 96W XL
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / EXTRA LOAD規:○
[1本] UltraContact UX7 235/65R17 108V XL
車種ボディタイプ:SUV / 専用タイヤ:SUV用 / EXTRA LOAD規:○
[1本] UltraContact UC7 235/50R18 101W XL
EXTRA LOAD規:○
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