[1本] POTENZA RE-71RZ 195/45R16 80W
車種ボディタイプ:スポーツカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
POTENZAのタイヤ買取価格・相場を、掲載中の600件から比較できます。型番・スペック・付属品・状態による査定額の違いを確認し、高く売るためのポイントや宅配買取の申込みへ進めます。
参考買取価格を表示している商品は600件あり、価格の目安は最大2,700円前後です。タイヤの関連ブランドやタイヤの関連シリーズもあわせて確認すると、比較候補を広げやすくなります。
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車種ボディタイプ:スポーツカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:[アウディ A1]
EXTRA LOAD規:○ / 輸入車承認タイヤ:AO [アウディ承認タイヤ]
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー / ランフラット:○ / 外径:632mm
外径:648mm / 総幅:222mm / 転がり抵抗係数:C
車種ボディタイプ:スポーツカー / チューブレス:○ / 非対称パターン:○
EXTRA LOAD規:○ / 外径:680mm / 総幅:233mm
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
ランフラット:○ / チューブレス:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
EXTRA LOAD規:○ / 外径:658mm / 総幅:229mm
外径:668mm / 総幅:242mm / 転がり抵抗係数:C
外径:585mm / 総幅:210mm
外径:585mm / 総幅:210mm
外径:630mm / 総幅:212mm この製品をおすすめするレビュー 5ハイグリップラジアルの競争の産物 サーキット走行に限定した、レビューです。 登場から、かなり時間が経ちましたが当時あまりに高くて 対象外でした。ヨコハマのA052が大幅値上げになり、実入手価格が 逆転したので、購入して試しました。 【走行性能】 購入したタイヤサイズが、205/55R16と言う、都市伝説かもしれませんが ハイグリップラジアルの競争でも、更に特殊な「86レースタイヤ」なので あくまで、そのタイヤのインプレッションです。 205サイズとしては、あり得ないほど、ハイグリップで、舵角通りに曲がります。 比較の為に、持ち込んだタイヤが設計古いダンロップ03G 225/45R16(Hコン) でしたが、03Gで、スキール音が出る速度でも、12-Dは、滑る気がしませんでした。 外径が違うので(自分の車には大き過ぎ)、若干タイムは03Gに分がありましたが 同外径ならば、多分こちらが全てにおいて「勝ち」だったでしょう。 【乗り心地】 扁平率が55だと言う面も大きいと思いますが、往復一般道(高速道路)で 驚くほど、乗り心地が良かったです。 ゴムが柔らかいのか、段差の衝撃も無し。 【グリップ性能】 ほとんど、走行性能に書いてしまいましたが、同サイズ比較したら Sタイヤの、GSコン程度と思われます。 自分、ラジアル最強はA052と思ってましたが、これはA052より上かと 思います(自分に丁度良いサイズがラインナップされてないので、次戦もA052ですが) 【静粛性】 これも、乗り心地にも書いてしまいましたが、ロードノイズも、このタイヤの用途を 考えると、皆無に等しいです。 同じグリップのSタイヤだと、ロードノイズで負けてますが、ここまで高価な サーキット用タイヤを買う方は、この項目で購入判断される方は少ないかと。 【総評】 2019年8月から、各タイヤメーカーが値上げ発表してます。 値上げ後の価格が落ち着いた時点で、各ハイグリップラジアルの、再比較をしたいと 思います。
輸入車承認タイヤ:A2A [アストンマーチン承認タイヤ]
車種ボディタイプ:セダン、スポーツカー、ミニバン、軽自動車、コンパクトカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
チューブレス:○
外径:613mm / 総幅:211mm / 転がり抵抗係数:C
ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
ランフラット:○ / 輸入車承認タイヤ:☆ [BMW承認タイヤ]
EXTRA LOAD規:○
車種ボディタイプ:スポーツカー / EXTRA LOAD規:○ / チューブレス:○
外径:614mm / 総幅:212mm
外径:604mm / 総幅:218mm この製品をおすすめするレビュー 5通常運転ではRE070と同等? NSX typeーR用のポテンザRE070を履いていたのですが(当方はtypeーS)、サーキットを走るわけではなく、前輪は荷重がかから無いので、すり減らないのですが、後輪はすり減るので、5000km毎に入れ替える必要があり、年も相応にとって来たので、雨天安定性とタイヤの寿命を考えて、215/40R17と255/40 R17 のサイズがあるS007aに変更しました。 勿論RE070の走行性能は高いのですが、本品も通常の走りでは差を感じませんね。良いタイヤです。今後はこのS007AでNSXに乗り続けたいと考えてます。
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