[1本] KAISER KR20 245/45ZR17 95W
外径：652mm / 総幅：245mm この製品をおすすめするレビュー 3Ｒ32GT-R V-SPEC2に装着 R32GT-R V-SPEC2を18年所有、 ちなみに無事故、２級自動車整備士です。街乗りオンリーでタイヤは外注で交換しています。 今までFEDERAL SS595を使ってて、「お値段以上、FEDERAL」と値段の割には充分性能で非常に満足しておりましたが、 若干値段が上がってきたのと減りが多少早い気がして「もっと安いのはないか？」とネット上でずいぶん調べました。 その結果、評判が良くて減りにくいとのKR20に決定、245/45r17を4本代引き手数料送料込23,800円で購入し、いつも頼んでるメーカー系タイヤ店は持込交換はイヤな顔される為（笑）オートウェイの取付店検索サイトで持込タイヤ店を発見して一本1,500円にて交換してもらいました。総額30,000円弱です。前回のFEDERAL出張交換より半額近くで済みました。タイヤ店の店主は元カー用品店でタイヤ担当だったらしく知識は豊富で「FEDERAL、NANKANG、ATR-SPORT、KENDAは良いタイヤ」「スポーツクラスのタイヤはショルダー部が硬くてトレッド面がやわらかい為減りやすくて寿命は20,000〜25,000km」との事でした。そんな寿命で大金を払う気はありません。実際走ってみると、SS595より硬い気がして、グリップは若干劣りますが充分なレベルで高速道路でも音は大きくなりますが問題ありません。 カー用品店では「アジアンタイヤなんか止めたほうがいい」とすぐ言われますが、カー用品店でこのクラスのタイヤ４本交換すると20万円前後。2度と買いません。ネット上だと日本製も1万円ちょっとなので、これなら許容範囲ですが。 再評価です。散々ほめといて何ですが、硬くなるのが早いですね。ちょっと踏むと滑る様になりました。国産に比べるとグリップ力が落ちるのが早いです。やっぱりなかなか減らない訳ですね。この点は注意です。 次は1万円ちょっとのトーヨーにしてみようかな。