[1本] 595RS-PRO 265/40ZR18 101Y XL
EXTRA LOAD規:○ / 外径:671mm / 総幅:273mm
595RSのタイヤ買取相場を比較しやすい一覧ページです。現在52件を掲載しており、近い型番や派生モデルを見比べながら商品詳細ページへ進めます。
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掲載商品数 52件
参考価格あり 52件
最終取得 2026.05.17
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52件中 22件を表示
EXTRA LOAD規:○ / 外径:671mm / 総幅:273mm
外径:634mm / 総幅:260mm この製品をおすすめするレビュー 5タイムアタック用としては◎ 【走行性能】ショルダーは柔らかめで加重時のグニャリ感は結構あります。ただ剛性が低い訳ではないです。減りは早め、ネオバAD08や☆スペを10とすると、6くらい。 【乗り心地】街乗り向けではないので乗り心地を考えて使うタイヤじゃないですが、普通。コンフォートタイヤと比べたら勿論良くは無い。 【グリップ性能】タイヤを暖めるのに非常に短時間で済みます、冷間時からかなりのグリップ力があります。熱が入ってくると勿論タレますが、タレ始めてからのグリップ低下は割と穏やかです。上手く加重移動が出来ずにステアをこじって曲がろうとする方だと、グリップ低下は早いかも。 【静粛性】静粛性を求めるタイヤではないので。 【総評】この値段と性能を考えると◎。ただ、左右対称パターンではあるけど裏組みは×との噂も有りますね。あと、サーキット走ると、筋が入って少しずつ裂けてきます。 年に数回サーキット行ったりする人にはオススメ。
EXTRA LOAD規:○ / 外径:683mm / 総幅:246mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:633mm / 総幅:227mm
外径:636mm / 総幅:231mm
外径:643mm / 総幅:240mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:643mm / 総幅:271mm
外径:642mm / 総幅:242mm
車種ボディタイプ:クーペ、スポーツカー / 外径:620mm / リム幅:8.5インチ
外径:617mm / 総幅:246mm
外径:649mm / 総幅:278mm
外径:627mm / 総幅:248mm
外径:633mm / 総幅:260mm
外径:650mm / 総幅:279mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:664mm / 総幅:258mm
外径:634mm / 総幅:263mm
外径:679mm / 総幅:275mm
外径:642mm / 総幅:270mm
外径:652mm / 総幅:249mm この製品をおすすめするレビュー 5たまに乗るランエボ?に装着 装着したのは、ランエボ?GSR 2200cc、ハイカム、HKSバルコン仕様、400ps+@の車両です。 デフは、フロント純正、リアクスコ機械式です。足は、ショップオリジナル車高調で、 F16k、R14kのミニサーキット〜筑波本コース仕様です。 高速やワインディングを走った感想ですが、 ・まず、グリップ力はあります。縦にも横にもある感じです。スキール音も全然出てませんでしたが、 溝が減ってきて、少し出るようになりましたが、限界も高いし、問題ないと思います。 ・乗り心地はこのタイヤだから、良い悪いという問題ではなく、車自体の問題とこのサイズのタイヤなら 乗り心地は良くないと思います。 ・雨の日については、評判が良くなかったので、そんな試してませんが、自分の場合は、 大きな問題はありませんでした。あくまで、公道での話しですが。 ・全体的には、良いタイヤだと思いますが、少しサイドが強く硬いです。よく言えば、ハンドリングのレスポンスは 良いですが、ブレーキング時の沈みというか、路面を捉える感じが弱いので、コントロールしやすいかといえば、 そうではなく、普通のハイグリップのスポーツタイヤで、コントロール性重視ではないと思います。 個人的には、ドレッドパターン含め、良いと思います。
EXTRA LOAD規:○ / 外径:627mm / 総幅:246mm
EXTRA LOAD規:○ / 外径:626mm / 総幅:290mm
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